- Konu Yazar
- #1
Selamlar, yakında bir BMW R60/7 alıp bobber yapacağım. Aklıma takılan birkaç soru var.
Tek koltuğa düşüreceğim bu nasıl bir sıkıntı doğurur. Muayene yerine göre muayeneden geçmeme ihtimali var mıdır?
Resimlerdeki farları kullanmayı düşünüyorum. Bu farlar küçük olduğu için muayenede sıkıntı yaratır mı sorusu aklımı kurcalıyor? Yönetmelikte görünür ve çalışır olması yeterli diyormuş fakat daha önce kullanan biri onaylarsa mutlu olurum.
Türkiyede bu motorun ustasını bulabilir miyim ?
Son olarak, arka süspansiyonlar normalden uzun, bunları Türkiyede nereden temin edebilirim ? (420 mm)
Resimler
Motorun orjinal hali.
Bittiğinde bu tarz gözükecek.(r60 değil fakat aynı kasa)
Bunlar da bahsettiğim farlar.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:23 ----------
Şasede herhangi bir kaynak işlemi olmayacak onu da belirteyim.
Tek koltuğa düşüreceğim bu nasıl bir sıkıntı doğurur. Muayene yerine göre muayeneden geçmeme ihtimali var mıdır?
Resimlerdeki farları kullanmayı düşünüyorum. Bu farlar küçük olduğu için muayenede sıkıntı yaratır mı sorusu aklımı kurcalıyor? Yönetmelikte görünür ve çalışır olması yeterli diyormuş fakat daha önce kullanan biri onaylarsa mutlu olurum.
Türkiyede bu motorun ustasını bulabilir miyim ?
Son olarak, arka süspansiyonlar normalden uzun, bunları Türkiyede nereden temin edebilirim ? (420 mm)
Resimler
Motorun orjinal hali.
Bittiğinde bu tarz gözükecek.(r60 değil fakat aynı kasa)
Bunlar da bahsettiğim farlar.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:23 ----------
Şasede herhangi bir kaynak işlemi olmayacak onu da belirteyim.