- Katılım
- 9 Mar 2014
- Mesajlar
- 491
- Konu Yazar
- #1
Arkadaşlar Merhaba,
Honda CRF 250 L kullanıcısıyım. Eşim ile beraber yakın illere gezilere çıkıyoruz fakat ikimiz içinde yorucu oluyor. Kendisi de motosiklet meraklısı. Kalkıp bir ehliyet alalım dedik ama çok olmuş sistem değişmiş. Vitesli motorlar, slalomlar falan. Dedim ki şöyle ucuz, grenajı az olan, hafif ve vitesli bir motor alıp ders vereyim sonra girsin sınavına. Aklıma Mondial Hyena 100 geldi. Gittik baktık tam düşündüğüm gibi. Başlangıç için güzel. Fakat bir kullanıcısından viteslerin ters olduğunu öğrendim. 1N234 değilde 4321N şeklinde imiş.
Bu arada eşimde motor bakarken BMW K1600 GTL Exclusive beğendi. Sonra yolda side case ve top case aksesuarları ile görünce R1200 GS Adventure da aklı kaldı.
Sizce eşim Hyena 100'den R1200'e geçebilir mi? Viteslerin ters olması sorun yaratır mı?
Acaba ben CRF'yi verip üzerine biraz eklesem R1200 alabilir miyim?
Ya da çalışmaya ara verip çıkıp hava mı almalıyım? (Çok bunaldım)
Şaka bir yana eşim 156 cm 48 kilo. Öğrenmesi için Mondial Hyena 100 iyi midir? Bir alternatif önerebilir misiniz?
Benim için ise CRF'den sonra CC yükseltince BMW enduro serisinden hangisini önerirsiniz? CRF'den daha asfalta ve artçılı kullanıma yatkın mümkünse BMW ya da bir Japon arıyorum.
Şimdiden teşekkürler.
Honda CRF 250 L kullanıcısıyım. Eşim ile beraber yakın illere gezilere çıkıyoruz fakat ikimiz içinde yorucu oluyor. Kendisi de motosiklet meraklısı. Kalkıp bir ehliyet alalım dedik ama çok olmuş sistem değişmiş. Vitesli motorlar, slalomlar falan. Dedim ki şöyle ucuz, grenajı az olan, hafif ve vitesli bir motor alıp ders vereyim sonra girsin sınavına. Aklıma Mondial Hyena 100 geldi. Gittik baktık tam düşündüğüm gibi. Başlangıç için güzel. Fakat bir kullanıcısından viteslerin ters olduğunu öğrendim. 1N234 değilde 4321N şeklinde imiş.
Bu arada eşimde motor bakarken BMW K1600 GTL Exclusive beğendi. Sonra yolda side case ve top case aksesuarları ile görünce R1200 GS Adventure da aklı kaldı.
Sizce eşim Hyena 100'den R1200'e geçebilir mi? Viteslerin ters olması sorun yaratır mı?
Acaba ben CRF'yi verip üzerine biraz eklesem R1200 alabilir miyim?
Ya da çalışmaya ara verip çıkıp hava mı almalıyım? (Çok bunaldım)
Şaka bir yana eşim 156 cm 48 kilo. Öğrenmesi için Mondial Hyena 100 iyi midir? Bir alternatif önerebilir misiniz?
Benim için ise CRF'den sonra CC yükseltince BMW enduro serisinden hangisini önerirsiniz? CRF'den daha asfalta ve artçılı kullanıma yatkın mümkünse BMW ya da bir Japon arıyorum.
Şimdiden teşekkürler.