BMW F650GS Rölanti Devri

[tifosi]

Selam arkadaşlar, bi arkadaşımda F650GS var.. Geçen gün görüştükte, motorunun çok titreşimli çalıştığından şikayetçiydi.. Benim motorla (Transalp) yan yana beraber çalıştırdık, benim motor onun motor yanında sessiz kaldı.. Rölanti devrine baktım 2000 d/dk cıvarında idi... Bu devir F650GS için normal midir?

Bir sorun daha vardı... O da motorun marş düğmesinin arasıra tutukluk yapması...

yardımlarınızı bekliyorum....

 

[teknikhoca]

Tek silindirli motorlarda (ortalama devirli) ideal rölanti oranı yaklaşık 1000-1500 arasıdır.

Marş düğmesine basınca, motor alıp almamakta kararsız mı kalıyor, yoksa marşa basıldığında marş motoru çalışıyor ama tutukluk mu yapıyor?

Marş motorunun üzerindeki elektrik kablosu ile şase kablolarını kontrol etmeli. (tabi düğmenin sağlam olduğu varsayılarak)

 

[Infaustus]

BMW F650GS'de 2000 değil de 1700 d/d civarı rölanti normaldir. Daha düşürürsen stop etme, kalkışlarda silkeleme gibi rahatsızlıklar yaşayabilirsin. BMW F650'ler tek silindir makinelerdir, Transalp'den daha vibrasyonlu olması son derece normal. Ancak ben de bir F650 kullanıcısı olarak aşırı vibrasyon olduğuna katılmıyorum. Rahatsız edici boyutta değil. Ayrıca F650'nin egzozu çok sesli değildir. Eğer ses fazla çıkıyorsa egzoz delik ya da patlak olabilir.

Marş düğmesinde tutukluk konusunu açarsan daha fazla yardımcı olabiliriz. Kablosal bir arıza, marş motoru arıası ya da akü problemi olabilir mesela.. Ayrıntı vermen lazım..

 

[tifosi]

teknikhoca ilgine teşekkürler.... benim motorda (ikisilindir v motor) rölanti devri 1250 .... kitapçığında böyle yazıyor... BMW tek silindir ama 2000 e yakındı devri... tam 2000 değil ama 1700 1800 gibi bişeydi.. Bu değer normal mi sayılır...

Marşa basıldığında hiç almıyor, çünkü kontak ışıkları sönük oluyor bu durumda.. Kontak ışıkları yanmaya başlayınca marşta alıp motor öyle çalışıyor..

 

[Infaustus]

Akü bağlantısında problem olabilir.. Büyük ihtimalle sorun bu..

Yukarıda yazdığımı okudun mu bilmiyorum, sen teknikhoca ile kafayı bozmuşsun ama BMW'de 1700 gibi rolanti devri normaldir sevgili kardeşim. Bizzat F650 kullanan biri olarak söylüyorum.

 

[tubis]

Alsın TA kurtulsun işte de mi :mrgreen: :cherry:

 

[ozturk_sertac]

Cenk arkadaşımızın verdiği bilgiler benim şu ana kadarki kullanımıca da doğrudur... 1700 civarlarında devir normaldir. Marş sorununu bir noktaya bağlayamadım çünkü sorun açık değil. Marş basmamanızo sağlayacak sensörler var biliyorsunuz hiç basılmıyorsa bunlar kontrol edilmesi lazım vs. vs. ama durumu açıklarsan sanırım yardımcı olunacaktır.

 

[tifosi]

cenkmenderes ben önceki mesajımı attığım sırada siz de mesajınızı göndermişsiniz. Size de teşekkür ederim.. ayrıca kimseyle kafayı bozmadım..

marş konusunda çok detayı bende bilmiyorum, ayak üstü sohbette gördüğüm ve arasıra yaşadığını söylediği bir sorundu.. Kontağı çevirdiğinde ışıklar yanmıyor, bu sürede marşta basmıyor, ışıklar yandığında marş alıyordu.. Bunda cenkmenderes in de belirttiği gibi sorun akü kutup başında olabilir.... Arkadaşıma ileteceğim..