Antifrizlerin fiziksel karışım olarak 2 çeşidi vardır;
1- Zaten su ile karıştırılmış kullanıma hazır olanları. Direk motora koyabilirsiniz.
2- Su ile karıştırılMAmış olanları. Bu türü belirtilen oranlarda saf suyla karıştırıp koyarsınız.
Hangisinden alırsanız ona göre koymanız gerekiyor.
Ayrıca kimyasal olarak da çeşitleniyorlar, siz motor üreticiniz hangisini tavsiye ediyorsa onu kullanmalısınız.
---------
İnorganik Antifriz (IAT-Inornagic Acid Technology)
Genellikle açık parlak yeşil renktedir.
Fosfat (demir koruyucu) ve silikat (alüminyum koruyucu) içerir.
Demir motor bloku, alüminyum sirkülasyon pompası, silindir kapağı ve soğutma sıvısının geçtiği parçaların olduğu araçlarda korozyonu önler.
Ortalama ömrü 40.000-50.000 km, 2 yıldır.
Organik Antifriz (OAT-Organic Acid Technology)
Turuncu, pembe, koyu yeşil başta olmak üzere birçok farklı renkte olabilir.
EHA asit ve bazı organik asitler içerir.
Fosfat ve silikat içermediğinden inorganik antifriz kadar güçlü korozyon koruması sağlayamaz.
Motora geç nüfuz eder ama uzun süre koruma sağlar.
Ortalama ömrü 200.000 km, 5 yıldır.
Hibrit Organik Antifriz (HOAT-Hybrid Organic Acid Technology)
Organik ve inorganik antifrizlerin karışımıdır.
Sarı ve turuncu başta olmak üzere kırmızı ve pembe renkte de olabilir.
Nitritli Organik Antifriz (NOAT-Nitrited Organic Acid Technology)
Genellikle kırmızı ve koyu pembe renklidir.
Organik antifrize nitrit ve molibden gibi bileşenlerin eklenmesiyle üretilir.
Ömrü 1 milyon kmye kadar çıkabilir.
Diğer antifrizlere göre daha pahalıdır.
Daha çok iş makinelerinde ve kısa sürede çok yol olan büyük araçlarda kullanılır.
-----------Kaynak:
LINK