Bmw BMW F650 GS / Dakar Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[zeda3000]

Mevcut konuyu dağıtmak istemedim ama tecrübesi olan biri varsa paylaşırsa sevineceğim, DID marka zinciri, sekmanla değilde kendi içinde gelen "rivet link" denen kilit baklası ile kullanmak istiyorum. Yanlız anladığım kadarı ile baklayı ezerek kilitlemek için markanın kendi aleti kullanılıyor, ve fiyatı Türkiye'de 200 liranın üzerinde. Bu işi deneyen varmı acaba ? Nasıl hallettiler yada bu aleti ödünç verebilecek birileri varmı aramızda ? Selamlar saygılar...

Bana bu sekman kilit sisteminin resmi koyarmisiniz . Resimlerden bakarak belki muadil bir sistem onerebilirim.

 

[barok34]

Bu aralar xl 700 ve dakar bmw bakınıyorum ama bmw ikinci eli çok hareketli birkaç tane eklemiştim favorilerime 2-3 gün arayla satıldı hepsi

 

[mslck]

Bana bu sekman kilit sisteminin resmi koyarmisiniz . Resimlerden bakarak belki muadil bir sistem onerebilirim.

Resimleri böyle çekmeye çalıştım gözüken kanal gibi yer sekman kanalı değil yan çektiğim resim net çıkmamış. Zaten zincirin kutusunda rivet link versyion olduğunu yazıyor.

[/URL][/IMG]

ilginiz için teşekkürler. Selamlar...

 

[zeda3000]

Simdi yanlis anlamis olmiyim siz sekmani sikmak icin bunu istiyorsunuz sanirim, Zinciri kesmek icin degil, buna emin olmak istiyorum size bir sey onermeden evel.

Bu arada su video size yardimci olabilir

http://www.youtube.com/watch?v=-lFFePQlVc4&feature=fvw

 

[mslck]

Simdi yanlis anlamis olmiyim siz sekmani sikmak icin bunu istiyorsunuz sanirim, Zinciri kesmek icin degil, buna emin olmak istiyorum size bir sey onermeden evel.

Bu arada su video size yardimci olabilir

http://www.youtube.com/watch?v=-lFFePQlVc4&feature=fvw

Evet zincir kesme işini spralle yada benzer birşeyle halledebilirim. benim istediğim zincirin pimlerini ideal bir şekilde ezip kapatabilmek.

 

[zeda3000]

Ok o zaman , sanayiye gideceksin. Yeni zincirini al, ve zincir ve disli bakimi yapan bir servise git. Bu makinalar universaldir. El iskencesi tarzinda ki bu makinalar zincir bakimi ve servisi yapan atolyelerde zaten var. Adamin atolyesinde zinciri degistir ve sonrada orda presslet.

Bu mesaji yazmadan evel Istanbul Karakoy Persembe pazarinda zincir isi yapan birine telefon actim senin icin. Ozelikle DIT dedim. Servislerin cogunda bu alet vardir dedi. El tipi olanin fiyati 200 tl otomatik olani 1000 Euroymus . Bu alet DIT dahil tum zincirlere uyuyormus.

Yanliz cok zorlama..

 

[mslck]

Ok o zaman , sanayiye gideceksin. Yeni zincirini al, ve zincir ve disli bakimi yapan bir servise git. Bu makinalar universaldir. El iskencesi tarzinda ki bu makinalar zincir bakimi ve servisi yapan atolyelerde zaten var. Adamin atolyesinde zinciri degistir ve sonrada orda presslet.

Bu mesaji yazmadan evel Istanbul Karakoy Persembe pazarinda zincir isi yapan birine telefon actim senin icin. Ozelikle DIT dedim. Servislerin cogunda bu alet vardir dedi. El tipi olanin fiyati 200 tl otomatik olani 1000 Euroymus . Bu alet DIT dahil tum zincirlere uyuyormus.

Yanliz cok zorlama..

Zannedersem Türkiye de bir sitede de bu fiyatı buldum orijinal DİD, ama sadece bir sefer kullanacağım bu alete o kadar para vermek istemiyorum. 125 $ civarı fiyata satılan aynı aletin muadili 25$ a yabancı sitelerde var ama elime düzgün ulaşabilirmi onu bilmiyorum.
http://www.mxsouth.com/did/did-other-tools-tool-packs-wraps-chain-cut-rivet-tool_1.jpg bu alet DİD nin orjinali.

http://www.motorcycle-superstore.com/1/4/65/34121/ITEM/DID-KM501E-Sport-Cutting-and-Riveting-Tool.aspx

bu sayfada aşağılara doğruda muadili var
http://www.mikesxs.net/products-7.html?category_id=7.2

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:05 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:23 ----------

Burda da başka bir video F 650 de zincir değişimi ile ilgili,

http://video.google.com/videoplay?docid=-1940794774328231446#

Başka bir forumda birkaç defa zincir sekmanını düşüren biri yazmış, şanslı olarak zinciri tekere dolaşıp yada şanzımanın etrafına zarar verip tatsız bir olaya sebep vermemiş.

http://my2wheels.com/forum/archive/index.php?t-1336.html

 

[apn]

Merhaba Arkadaşlar;

F650 GS e motor yağı olarak sentetik yağ koymamız durumunda ne gibi olumsuzluklarla karşılaşırız ? Yada bir sakıncası yokmu ?

Motora zarar verirmi ?
Debriyaja zarar verirmi ?

 

[Gökhan]

Arkadaşlar sizi kın kın kınıyorum. Elin oğlu 20-30 cm kara bakmadan yardıra yardıra gidiyor siz 1-cm kar görünce motorları garajlara hapsediyorsunuz

http://www.youtube.com/watch?v=7dCEH3yg3v4
[yt]7dCEH3yg3v4[/yt]

http://www.youtube.com/watch?v=NNYhl4BCh98&feature=related
[yt]NNYhl4BCh98&feature[/yt]

http://www.youtube.com/watch?v=XPYOUC41cBc&feature=related
[yt]XPYOUC41cBc&feature[/yt]

 

[zeda3000]

Ikinci video guzelmis , adam mantikli bir sistem yapmis

Ama birinci video da bize bariz neden karda motora binilmedigini ispatliyor, sanki parkinson hastasi motosiklet kullaniyor. Adam gidonu kontrol dahi edemiyorki.

 

[VIA]

F650 karda çalışıyor dahası gidebiliyormuş

 

[Gökhan]

Evet 2 .videodaki sistem mantıklı. Sık kar yağışı alan yerler için güzel çözüm.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 10:04 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 10:03 ----------

F650 karda çalışıyor dahası gidebiliyormuş

Eleman biraz fantazi yapmaya çalışmış.

 

[caldemir]

Arkadaşlar Merhaba,
Öncelikle ilk mesajım bu. Herkese kazasız belasız iyi sürüşler dilerim.
Ben 2 Hafta önce 11.000 Km de 2006 Model F650 GS aldım. Aldığımdan beri doğru dürüst kullanamadım.
Olay şu;
Aldığım kişi motoru 1 sene kullanmamıştı. Bana bakımlarını yaptır dedi. Ben de bir tavsiye üzerine bir arkadaşımın önerdiği bir servise gittim. Sağolsunlar çok ilgilendiler. Bu arada motor fabrika çıkışı alçak sele. Ama sadece sele değil motor yere de yakın. Onlara bu konuyu da anlattım, yükseltmek mümkün mü diye sordum. Aslında standartlarından sadece 3cm alçak. Onlar da bakım sırasında ayar yapılabilir mi diye kontrol edeceklerdi. Bakım bitince almaya gittiğimde bana ekstra parça alınmadan yapılamıyacağını söylediler (salıncak, orta sehpa, yan ayak vs.). Tabii hemen vazgeçtim. Ama motora binip kontağı açtığımda benzin ışığının yandığını gördüm. Depo doluydu. Kontrol ettiler sorun yok. Bir türlü söndüremediler. Bayağı bi uğraştılar tabii. Diagnostiğe bağladılar söndü tekrar yandı filan. Sonra dedim ben alayım gideyim sönmezse getiririm dedim. Onlar biz alırız araçla dediler. Herşeye eywallah tabii.
Geç olmuştu çıkıp iş yerinin otoparkına geldim. Kontağı kapattım tekrar açtım ve ışık söndü. Oh dedim sorun yok. Sonra daha dikkatli baktım bu sefer de abs kontrol ışığı hiç yanmıyordu. Denedim abs de çalışmıyordu. Ertesi gün gelip aldılar 3 gündür halen orada. Abs çalışıyormuş ama ışığı hiç yanmıyor. Bu sorunu çözemediler hala.
650 GS in elektrik konusunun hassas olduğunu duymuştum ama bu kadar narin olduğunu bilmiyordum.

 

[bur-k@]

Arkadaşlar Merhaba,
Öncelikle ilk mesajım bu. Herkese kazasız belasız iyi sürüşler dilerim.
Ben 2 Hafta önce 11.000 Km de 2006 Model F650 GS aldım. Aldığımdan beri doğru dürüst kullanamadım.
Olay şu;
Aldığım kişi motoru 1 sene kullanmamıştı. Bana bakımlarını yaptır dedi. Ben de bir tavsiye üzerine bir arkadaşımın önerdiği bir servise gittim. Sağolsunlar çok ilgilendiler. Bu arada motor fabrika çıkışı alçak sele. Ama sadece sele değil motor yere de yakın. Onlara bu konuyu da anlattım, yükseltmek mümkün mü diye sordum. Aslında standartlarından sadece 3cm alçak. Onlar da bakım sırasında ayar yapılabilir mi diye kontrol edeceklerdi. Bakım bitince almaya gittiğimde bana ekstra parça alınmadan yapılamıyacağını söylediler (salıncak, orta sehpa, yan ayak vs.). Tabii hemen vazgeçtim. Ama motora binip kontağı açtığımda benzin ışığının yandığını gördüm. Depo doluydu. Kontrol ettiler sorun yok. Bir türlü söndüremediler. Bayağı bi uğraştılar tabii. Diagnostiğe bağladılar söndü tekrar yandı filan. Sonra dedim ben alayım gideyim sönmezse getiririm dedim. Onlar biz alırız araçla dediler. Herşeye eywallah tabii.
Geç olmuştu çıkıp iş yerinin otoparkına geldim. Kontağı kapattım tekrar açtım ve ışık söndü. Oh dedim sorun yok. Sonra daha dikkatli baktım bu sefer de abs kontrol ışığı hiç yanmıyordu. Denedim abs de çalışmıyordu. Ertesi gün gelip aldılar 3 gündür halen orada. Abs çalışıyormuş ama ışığı hiç yanmıyor. Bu sorunu çözemediler hala.
650 GS in elektrik konusunun hassas olduğunu duymuştum ama bu kadar narin olduğunu bilmiyordum.

öncelike hayırlı olsun engine stop düğmesine basıp tekrar açınız abs ışığı yanıyor mu ?



eğer yanmıyosa göstergeden abs ampülünü kontrol ediniz.

benzin gösterge lambasını da kontrol ediniz bazen bu ampüller patlayabiliyor.

sigortalara bakınız

en son diagnoz ile baktırınız .

 

[caldemir]

öncelike hayırlı olsun engine stop düğmesine basıp tekrar açınız abs ışığı yanıyor mu ?



eğer yanmıyosa göstergeden abs ampülünü kontrol ediniz.

benzin gösterge lambasını da kontrol ediniz bazen bu ampüller patlayabiliyor.

sigortalara bakınız

en son diagnoz ile baktırınız .

Cevap için teşekkürler.
Söylediklerinizin hepsini yaptık. Herşey süper. Diagnostikde sorun yok. Herşey çalışıyor gözüküyor. Ancak ABS kontrol ışığı yanmıyor. Bu arada benzin göstergesi düzeldi. ABS çalışıyor ama abs ışığı hiç yanmıyor. Marşa basmadan önce kontrol etmiyor...

 

[bur-k@]

abs ampülü sağlam ama yanmıyor ? doğru mu anladım eğer ampül sağlam ve abs çalışıyorsa abs lambasına giden kablolarda kopukluk var interaktif diagnozdan tesisat kontrol edilmeli .

 

[bur-k@]

unutmadan ampülün duyunu da kontrol ediniz

 

[caldemir]

unutmadan ampülün duyunu da kontrol ediniz

Problemi buldular göstergenin arkasında oksitlenme varmış. Elektronikçiye göndermişler. Tamir edilip geri gelecek. Neyseki problemi bulmuşlar. İlginiz için teşekkür ederim.

 

[mgu]

Selam arkadaşlar 2002 f 650 gs kullanıyorum , 50,000 km bakımı hakkında bilgisi olan varmı birde oksijen filitresi var o nerede ve nasıl temizlenir.

Şimdiden teşekkürler

 

[zeda3000]

Selam arkadaşlar 2002 f 650 gs kullanıyorum , 50,000 km bakımı hakkında bilgisi olan varmı birde oksijen filitresi var o nerede ve nasıl temizlenir.

Şimdiden teşekkürler

Oksijen filtresimi ???? :silent:

Oksijen sensoru var onu biliyorum ama filtresi nedir onu anlamadim ben? Bu seyin bir resmi varmi?