BMW F650 (1994-2000 arası) paylaşımları

Katılım
6 Mar 2007
Mesajlar
32
96 model F 650 motorum için buji tavsiyesinde bulunabilirmisiniz.üzerinde şu anda kullanmakta olduğum NGK d8EA model bujiden verim alamıyorum.daha önce bahsettiğim motorun haraket halindeyken gaz yememesi ,rolanti ayarında sabit kalmaması gibi sorunlar dün deneme amacıyla taktığım BOSCH marka (mdelini sonra yazarım)bujıen sonra düzeldi.Bu meretkere uyan en İyi buji hangisi ?
 
Katılım
13 Haz 2005
Mesajlar
3,062
96 model F 650 motorum için buji tavsiyesinde bulunabilirmisiniz.

NGK, broşüründe şöyle diyor;

111unpt.jpg
 
Katılım
24 Nis 2006
Mesajlar
8
1994 Model F650 kullanıyorum. Geçtiğimiz pazar günü yaklaşık 300 Km. yol yaptım. Sorunsuz bir şekilde geldim ve motorumu park ettim. Ertesi gün biraz yerinden oynatmak isteyince aşağıya benzin damladığını gördüm. Hemen sağını solunu söküp kontrol ettim benzin hava filtresinden geliyordu. Hava filtresini söktüm ve yaklaşık 1 bardak kadar benzin boşalttım.
Buraya benzin dolmasının sebepleri ve arızanın giderilmesi konusunda bilgi ve deneyimleri olan arkadaşlar yardımcı olurlarsa sevinirim.
 
Katılım
8 Eki 2006
Mesajlar
312
Arkadaşlar pazar gününden itibaren başlayacak yıllık iznimde motorumla karadeniz turu atma planları içindeydim.İçindeydim diyorum çünkü uzun yol öncesi motoru bakıma soktum.Biraz fazla bir sübap sesi olduğunu düşünüyordum.Usta motoru dinledi ve sesin fazla olduğunu söyledi.Motoru ertesi gün açtıktan sonra beni aradı ve egzantrik zincirinin gergi mekanizmasının kullanılmaz halde olduğunu söyledi.Şu anda Türkiye sınırlarındaki hiçbir BMW yetkili servisinde bu parça yok ve Almanya dan gelmesi en az 2 hafta.Benim iznim ise 3 hafta.Tur planlarım suya düştü.Bu parçayı Bursa dışından sorabileceğim özel sevis biliyormusunuz?Eğer kullanılabilecek durumda bulabilirsem belki daha erken halledebilirim diye düşünüyorum.
Hepinize şimdiden teşekkürler...
 

ndm

Katılım
31 Tem 2008
Mesajlar
6
belki geç kaldım ama ilerde aynı sorunu yaşayabilecek arkadaşlara cevap olur.

karbüratör içindeki şamandıra takılı kalmış.

motoru arkadan kaldırıp bir iki sefer yere biraz sert bırakınca geçebilir ya da,

karbüratörde bulunan iki adet sıvı temizleme vidalarına tornavidanın tersiyle bir iki sefer tıklayabilirsiiz.


ben aynı sorunla birlikte 5000km yakın yol yaptım. hala benzin musluğunu kapatmayı unuttuğum zamanlarda sorunu yaşıyorum. sol altta sarkan ve ucu kapalı hortumu açtığınızda fazla benzin boşalır ancak hava filitresine kadaar ulaştıysa filitreyi kurutmak gerek.

1994 Model F650 kullanıyorum. Geçtiğimiz pazar günü yaklaşık 300 Km. yol yaptım. Sorunsuz bir şekilde geldim ve motorumu park ettim. Ertesi gün biraz yerinden oynatmak isteyince aşağıya benzin damladığını gördüm. Hemen sağını solunu söküp kontrol ettim benzin hava filtresinden geliyordu. Hava filtresini söktüm ve yaklaşık 1 bardak kadar benzin boşalttım.
Buraya benzin dolmasının sebepleri ve arızanın giderilmesi konusunda bilgi ve deneyimleri olan arkadaşlar yardımcı olurlarsa sevinirim.


belki geç kaldım ama ilerde aynı sorunu yaşayabilecek arkadaşlara cevap olur.

karbüratör içindeki şamandıra takılı kalmış.

motoru arkadan kaldırıp bir iki sefer yere biraz sert bırakınca geçebilir ya da,

karbüratörde bulunan iki adet sıvı temizleme vidalarına tornavidanın tersiyle bir iki sefer tıklayabilirsiiz.


ben aynı sorunla birlikte 5000km yakın yol yaptım. hala benzin musluğunu kapatmayı unuttuğum zamanlarda sorunu yaşıyorum. sol altta sarkan ve ucu kapalı hortumu açtığınızda fazla benzin boşalır ancak hava filitresine kadaar ulaştıysa filitreyi kurutmak gerek.

motoru çalıştırdınız. farlarınız açık. sorun yok herşey yolunda ancak farları kapattığınızda 3000 deviri bile göremiyorsunuz. gaz yemiyor. regülatör arızalıdır. sanel srr 685 uyar. 25 ytl. hatta iki tane alır yedeğide yanına monte edersiniz.
 
Katılım
24 Nis 2006
Mesajlar
8
BMW F 650 ön amortisör yağı değişimi konusunda yardım ltf.
Çoktandır aklımı kurcalayan ön amartisör yağlarını değiştirmek için internette bir takım araştırmalar yaptım ancak, ne miktarda ve ne kalınlıkta bir yağ konacağı konusunda net bir bilgi bulamadım. Her biri için 380 gr. dan 550 gr. a kadar değişik bilgiler var. Bende içinden çıkan yağı ölçüp aynı miktarda koyma düşüncesiyle tahliye vidalarını söktüm birinden 200 gr diğerinden 350 gr kadar yağ boşaldı ancak bu arada yerlerede epey bir miktar döküldüğü için ne kadar yeni yağ koymam gerektiği konusunda kararsız kaldım, şu an 400 er gr koyarak amortisörleri topladım
Bu konuda net bilgisi olan arkadaşlar bizimlede paylaşırlarsa sevinirim
 

ndm

Katılım
31 Tem 2008
Mesajlar
6
amortisör yagının eksilmedikce değişmesine gerek yok diye biliyorum. sonuçta kapalı bir ortamda. tamamen yanlış olabilir elbette. birde sanırım çok farklı bir yag kullanılıyor. gerek yok diye bildigimden hiç araştırmadım ama fazla gelirse zararlı olacaktır. azından zarar gelmez.
 
Katılım
13 Haz 2005
Mesajlar
3,062
Fotograflar, başka bir siteden alıntıdır.
_________________________________________

Tüm motor camiasının yakından tanıdığı sevgili Rahmi BARUTÇU ya da lakabıyla Lama, Ekim ayı içerisinde Nepal'e doğru gaz açıyor.

Ayrıntıların takip edilebileceği www.lamaorda.com sitesi yayında.

Hazırlanan F650'den bir kaç kare;

znik003.jpg


znik001.jpg


znik002.jpg


05102008rahmibarutuhocagp5.jpg


05102008rahmibarutuhocaog9.jpg


05102008rahmibarutuhocaug5.jpg


05102008rahmibarutuhocagg4.jpg


05102008rahmibarutuhocare7.jpg


05102008rahmibarutuhocate2.jpg


05102008rahmibarutuhocabd3.jpg


Daha fazla ayrıntı için; >>> http://www.lamaorda.com
 
Katılım
4 Ara 2008
Mesajlar
3
1994 BMW F650 Aldım. Sorunları olduğu için oldukça kelepir buldum...
BMW F650 (94-00) - Repair Manual Bulmayı umuyorum.
Gördüğüm kadarıyla forumda eski f650 kullanıcıları oldukça aktif. Elinizde herhangi bi formatta manuel varsa paylaşabilirmisiniz ?
 
Katılım
13 Eyl 2008
Mesajlar
43
Sayın ErhanErbir,
Size f650.com isimli siteyi tavsiye etmek istiyorum. Ingilizce olmasına rağmen buradaki DVD'leri indirirseniz elinizde tamir kitapçığının video hali olacaktır. Oldukça detaylı ve iyi çekilmiş bir video, gerçekten tavsiye ederim. Sorunlarla ilgili de geniş bir veritabanına sahipler. Yeni motosikletiniz hayırlı olsun
 
Katılım
27 Haz 2006
Mesajlar
789
Fotograflar, başka bir siteden alıntıdır.
_________________________________________

Tüm motor camiasının yakından tanıdığı sevgili Rahmi BARUTÇU ya da lakabıyla Lama, Ekim ayı içerisinde Nepal'e doğru gaz açıyor.

Ayrıntıların takip edilebileceği [B]www.lamaorda.com[/B] sitesi yayında.

Hazırlanan F650'den bir kaç kare;

znik003.jpg


znik001.jpg


znik002.jpg


05102008rahmibarutuhocagp5.jpg


05102008rahmibarutuhocaog9.jpg


05102008rahmibarutuhocaug5.jpg


05102008rahmibarutuhocagg4.jpg


05102008rahmibarutuhocare7.jpg


05102008rahmibarutuhocate2.jpg


05102008rahmibarutuhocabd3.jpg


Daha fazla ayrıntı için; >>> http://www.lamaorda.com
Hayırlısıyla,kazasız belasız tamamlar inşallah.Vaktim olsa da ben de katılsam keşke...
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
23 Tem 2007
Mesajlar
5,612
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
bence 1997 model bir motorla,doğru düzgün benzin ve güvenliğin olmadığı ülkelerde seyahat etmek büyük bir maceradır .
Zaten ancak F650 gibi bir makinaya güvenilebilir.
 
Katılım
15 Haz 2006
Mesajlar
425
Başlığı çok yararlı buldum.Her ne kadar F 650 kullanmasam da ileride lazım olabilir.Ümit ederim gelişerek büyür.
 
Katılım
8 Eki 2006
Mesajlar
312
Katılım
13 Haz 2005
Mesajlar
3,062
Katılım
22 Tem 2007
Mesajlar
979
konu ile alakasız ama bizim L300 ün farınada öyle acayip bi fiyat çekmişti servis bende aynı dodge farı taktırmıştım
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst