Bloktan gelmesi gereken ses nasıl olmalı ?

[kahraman1]

Herkese merhaba,yağ yakma olmadığı halde rektefiye gereken durumlar nelerdir,nasıl anlaşılır?
Mesela piston,silindirde sıkıntı varsa rolantide belli olurmu yoksa hareket durumundamı olmak gerekir.
Yataklardan ses gelirmi,gelirse nasıl bir ses ?
Egzantirik zincirindeki bollaşma vs nasıl anlaşılır?
Sağlıklı bi kompresyona sahip motor aşınmamış ve sorunsuz anlamına gelirmi?
İşlem görmüş blok dışarıdan bakarak anlaşılırmı ?
Cevap verenlere şimdiden teşekkürler..

 

[Mertcan39]

krank da boşluk olabilir içerden bilyalarda sıkıntı olursa blok açılması gerekir şanzıman dişli kırabilir

 

[bassturbin]

Ustaların tecrübesini yazıyla sorarak almak istemişsiniz yılların tecrübesi birkaç cümleyle anlatılacak durumda olduğunu sanmıyorum.

Bozuk motora ayar çekerler hiçbirşey anlamazsınız kısadan bunu söyliyeyim.
Krank yataklarındaki boşluk sesi duyulmaz piston kolu boşluğu duyulur.
Eksantirik zincir gergisi bozuksada ses yapar, zincirden alt devire düşerken şakırtı sesi gelir.
Kompresörü olan motorun piston silindirinde sorun olmayabilir ama krankında veya yataklarda sorun olabilir.
İşlem görmüş bloktan kastınızı anlayamadım.
Siz altın elbiseli adamın barkının 900 rr motor yenileme videosunu seyredin tüm sorularınızın cevabı videonun içinde.

 

[DKN]

sağlıklıysa mısır patlatma makinası gibi olucak

 

[Erdost]

Saat gibi ses gelecek, sıralı ve zamanlı.Fiti-fiti sonra aynı zaman diliminde tekrar fiti-fiti.Motor sıcak rölantiye bıraktınız, motorun sesini dinlediğimiz de duyacağımız ses aynı tondan bir dizedir.Aralarda düzensiz sesler titreşimler duyuyorsanız bu bozuk ve anormal birşeye işarettir.