- Katılım
- 22 Ocak 2016
- Mesajlar
- 76
- Konu Yazar
- #1
Merhaba abilerim ablalarım. Aranıza yeni katıldım. Motorsikletimi de 1 veya 2 hafta içerisinde alacağım. Şuan için bu 2 model arasında kalmış durumdayım... 1.78 boyunca 93 kilo bir insan evladıyım. Altıma yakışıcak, bana problem çıkartmıycak(Mağlum öğrenciyiz ), yedek parçası kolay bulunabilecek bir motor lazım. Performans düşkünü değilim zaten İzmir gibi bir şehirde oturuyorum trafik problemi yüzünden basmak için fırsat olmuyor ama sırf bu yüzden de gitmeyen motor alıcak değilim. Şimdi bu 2 motor hakkında da sorularım şunlar.
1-Yedek parça (Keeway'in bulunmadığı söyleniyor bu ne kadar doğru? 2006'dan beridir Türkiye'de olan marka bu 2010'a kadar satış yaptı ve şimdi de Superlight ve Land CRuiser modelleri başka marka adı altında çıkıyor.)
2-Arıza sıklığı (Keeway Macar çıkışlı Çin üretim olduğu için daha kaliteli diye biliyorum fakat Keeway paylaşım forumunda okuduklarıma göre herkesin motorda ayrı bir sıkıntı var? Bisan'ın arkasında Lifan olduğundan da kalitelidir diye biliyorum fakat Keeway kadar kaliteli midir bilemiyorum)
3-Son hızları? (İkisi de taş çatlasa 130-140'tır o yüzden o konuya pek girmiyorum.
4-Hangisi daha çabuk hızlanır?(Bir araç üstüme kırarsa gazı açıp aradan kaçabilmek için önemli bir konu benim için.)
5-Yakıt? (2'si de denktir büyük ihtimal...)
6-Başlangıç için hangisi daha uygun olur?(Dönüş, ağırlık, güç bakımından. Kasalar aynı tipte pek fark olucağını sanmıyorum.)
Başlıkta da belirttiğim gibi başlangıç motorum olucak.
-Super Shadow'u 19 bin km'de buldum motor 3. sahibinden. Arkadaş aldığında kırmızı renk olan depoyu turuncuya boyatıp ruhsata işletmiş. Ön çamurluk, akü grenajı ve arka çamurluk siyah renk. Arkadaş 19 bin'de almış 2. sahibinden kendisinde ve 2. sahibinde bir kaza yan yatma olmamış fakat ilk sahibini bilmiyor yine de ne olur ne olmaz diye motorun parçalarını bir bakıma sokup bazılarını değiştirmiş. Şuan 19.350 km'de satıyor arkadaş. İstersen benim tamircime gideriz istediğin soruları sorar neler değişmiş öğrenirsin ordan senin tamircine geçeriz bilgi verir ona göre baktırırsın diyor. Motorun arkasında olduğunu belli ediyor arkadaş. Motorun borcu vs. birşeyi yok 30 liralık vergisi var onu da notere gelmeden yatırırım diyor zaten. KM teli kopması veya km düşürme gibi bir olayın olmadığını söyledi. Bisan'da gözümü korkutan şey zaten bu KM teli muhabbeti ve fiyatın uygun olması. Arkadaş motoru 3.750'ye veriyor ve pazarlık payı da bırakıyor motor başında. Motorun şuan için tek eksiği arka tekerin değişmesi bana pek güven vermiyor ama daha gideri var dedi değiştirmek sana kalmış ben yine de söyliyim dedi. Araç 2006 model bu arada. Arkadaş 160-170 gördüğünü söylüyor makinayla ne kadar doğru bilemem bana yalan gibi geldi.
-Bisan'ı 2006 model takriben 10 bin km'de(6 bin kmdeyken km teli kopuyor tahminen 4 bin km yaptığı söylendi bilmiyorum doğru mu tamircide heralde anlaşılır az buz ne kadar yaptığı.) Fiyat 5.250 fakat 5 bine verebiliceğini söylüyor. Yine de Bisan için bana fazla geldi sıfırı 3.500'e satılan motorun 10 yaşındaki halinin 5 bine satılması açıkcası çok saçma geldi. 4500'e verirse alıcam motoru öbür türlü almıyacağım. Motor 2008 çıkışlı bu arada. Kaza ve boya olmadığını söylüyor arkadaş ki üstündeki boya 2 renk zaten gri ve siyah fabrika çıkış boyası oluğu görülüyor fakat yine baktırıcaz yani.
Motoru alınca OldSchool Bobber tarzında Custom yapacağız. Keeway'i alırsam Bisan'daki jantlardan takacağım tel jant olucak. SS'nin jantlarını gram beğenmiyorum. AÇıkcası arada bu kadar fiyat farkı varken aradaki 9 bin km'lik fark göz ardı edilebilir gibi geliyor. Keeway'i alıp aradaki parayla da custom yapmaya pay çıkartırım.
1-Yedek parça (Keeway'in bulunmadığı söyleniyor bu ne kadar doğru? 2006'dan beridir Türkiye'de olan marka bu 2010'a kadar satış yaptı ve şimdi de Superlight ve Land CRuiser modelleri başka marka adı altında çıkıyor.)
2-Arıza sıklığı (Keeway Macar çıkışlı Çin üretim olduğu için daha kaliteli diye biliyorum fakat Keeway paylaşım forumunda okuduklarıma göre herkesin motorda ayrı bir sıkıntı var? Bisan'ın arkasında Lifan olduğundan da kalitelidir diye biliyorum fakat Keeway kadar kaliteli midir bilemiyorum)
3-Son hızları? (İkisi de taş çatlasa 130-140'tır o yüzden o konuya pek girmiyorum.
4-Hangisi daha çabuk hızlanır?(Bir araç üstüme kırarsa gazı açıp aradan kaçabilmek için önemli bir konu benim için.)
5-Yakıt? (2'si de denktir büyük ihtimal...)
6-Başlangıç için hangisi daha uygun olur?(Dönüş, ağırlık, güç bakımından. Kasalar aynı tipte pek fark olucağını sanmıyorum.)
Başlıkta da belirttiğim gibi başlangıç motorum olucak.
-Super Shadow'u 19 bin km'de buldum motor 3. sahibinden. Arkadaş aldığında kırmızı renk olan depoyu turuncuya boyatıp ruhsata işletmiş. Ön çamurluk, akü grenajı ve arka çamurluk siyah renk. Arkadaş 19 bin'de almış 2. sahibinden kendisinde ve 2. sahibinde bir kaza yan yatma olmamış fakat ilk sahibini bilmiyor yine de ne olur ne olmaz diye motorun parçalarını bir bakıma sokup bazılarını değiştirmiş. Şuan 19.350 km'de satıyor arkadaş. İstersen benim tamircime gideriz istediğin soruları sorar neler değişmiş öğrenirsin ordan senin tamircine geçeriz bilgi verir ona göre baktırırsın diyor. Motorun arkasında olduğunu belli ediyor arkadaş. Motorun borcu vs. birşeyi yok 30 liralık vergisi var onu da notere gelmeden yatırırım diyor zaten. KM teli kopması veya km düşürme gibi bir olayın olmadığını söyledi. Bisan'da gözümü korkutan şey zaten bu KM teli muhabbeti ve fiyatın uygun olması. Arkadaş motoru 3.750'ye veriyor ve pazarlık payı da bırakıyor motor başında. Motorun şuan için tek eksiği arka tekerin değişmesi bana pek güven vermiyor ama daha gideri var dedi değiştirmek sana kalmış ben yine de söyliyim dedi. Araç 2006 model bu arada. Arkadaş 160-170 gördüğünü söylüyor makinayla ne kadar doğru bilemem bana yalan gibi geldi.
-Bisan'ı 2006 model takriben 10 bin km'de(6 bin kmdeyken km teli kopuyor tahminen 4 bin km yaptığı söylendi bilmiyorum doğru mu tamircide heralde anlaşılır az buz ne kadar yaptığı.) Fiyat 5.250 fakat 5 bine verebiliceğini söylüyor. Yine de Bisan için bana fazla geldi sıfırı 3.500'e satılan motorun 10 yaşındaki halinin 5 bine satılması açıkcası çok saçma geldi. 4500'e verirse alıcam motoru öbür türlü almıyacağım. Motor 2008 çıkışlı bu arada. Kaza ve boya olmadığını söylüyor arkadaş ki üstündeki boya 2 renk zaten gri ve siyah fabrika çıkış boyası oluğu görülüyor fakat yine baktırıcaz yani.
Motoru alınca OldSchool Bobber tarzında Custom yapacağız. Keeway'i alırsam Bisan'daki jantlardan takacağım tel jant olucak. SS'nin jantlarını gram beğenmiyorum. AÇıkcası arada bu kadar fiyat farkı varken aradaki 9 bin km'lik fark göz ardı edilebilir gibi geliyor. Keeway'i alıp aradaki parayla da custom yapmaya pay çıkartırım.
