- Katılım
- 23 May 2008
- Mesajlar
- 189
bizim motorda elektrik sistemi direk aküden alındığı için voltaj da değişim olmaz. BAhsettiğin olay mesela cbf 150 de var. kullanıcıları vitesi boşa attıklarında farları zayıflıyorBiz de böyle bir sıkıntı yok akü üzerinden alıyoruz elektriği. alternatör sistemi aküyü şarj ediyor. gaza basıldığı zaman ise elektrik max 14 v civarına akdar çıkabilir. konjektör daha fazla çıkışa izin vermez.
ilginize ve bilginize teşekkürederim arkadaşlar :rendeer: en yakın zamanda takacağım. hem gps hem cep telefonu şarjı için uzun yolda gerekli bişey bence...