Bisan Bisan Roadstar 250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
4 Nis 2009
Mesajlar
456
bazılarınız bu motorun parça sorunu yok diyorsunuz ama aldığım günden beri ihtiyacım olduğunda neredeyse hiçbir parçasını bulamadım. bursa'da zaten servisi bile yok adam gibi.
ayaklık takımı lazım olmuştu bakmadığımız yer kalmadı çıkmasını bile bulamadım, sonra şimdi kullandığım sivri ayaklıkları aldım. motoru yatırmıştım sol tarafa, yere değen debriyaj manetinin topuz ucu kırıldı, orjinali bulamadım hala o kırık haliyle kullanıyorum (bir tane siyah renk vardı almadım). kaza yaptığımda ön far çatladı, siyah bez bantla sardık fena da olmadı hani ama neden öyle yaptım; çünkü roadstar farı yok! bulduğum en yakın şekil far 150 tl kawasaki farı! 3 gün önce de debriyaj müşürünü tutan kablo kopuverdi, elektrik donanımı aürekli arıza vermeye başladı. önce debriyaj müşürünü değiştirelim sonra genele bakarız dedi tamirci arkadaşım. hala orjinal parçayı bekliyorum....

diğer klonlardan bahsederseniz eğer yazdığım parçaların ne ledow ne de keeway üzerindekileri birbirini tutmuyor, milimetrik farklar yüzünden takılamıyor...

motorumu seviyorum ama kendisini benden zorla soğutuyor!
 
Katılım
6 Ağu 2010
Mesajlar
24
slm arkadaşlar ne bileyim bisan roadstar 250 cc aldım bir buçuk aydır yazılarınızı takip ettim ve savaş beyinde etkisi oldu desem yalan olmaz.inşallah ilk ve tek motorum bu olur hepinize şimdiden kazasız belasız sürüşler dilerim hayırlı akşamlar.denizli.
 
Katılım
25 Eki 2004
Mesajlar
6,182
bazılarınız bu motorun parça sorunu yok diyorsunuz ama aldığım günden beri ihtiyacım olduğunda neredeyse hiçbir parçasını bulamadım. bursa'da zaten servisi bile yok adam gibi.
ayaklık takımı lazım olmuştu bakmadığımız yer kalmadı çıkmasını bile bulamadım, sonra şimdi kullandığım sivri ayaklıkları aldım. motoru yatırmıştım sol tarafa, yere değen debriyaj manetinin topuz ucu kırıldı, orjinali bulamadım hala o kırık haliyle kullanıyorum (bir tane siyah renk vardı almadım). kaza yaptığımda ön far çatladı, siyah bez bantla sardık fena da olmadı hani ama neden öyle yaptım; çünkü roadstar farı yok! bulduğum en yakın şekil far 150 tl kawasaki farı! 3 gün önce de debriyaj müşürünü tutan kablo kopuverdi, elektrik donanımı aürekli arıza vermeye başladı. önce debriyaj müşürünü değiştirelim sonra genele bakarız dedi tamirci arkadaşım. hala orjinal parçayı bekliyorum....

diğer klonlardan bahsederseniz eğer yazdığım parçaların ne ledow ne de keeway üzerindekileri birbirini tutmuyor, milimetrik farklar yüzünden takılamıyor...

motorumu seviyorum ama kendisini benden zorla soğutuyor!

arkadaşım lifan düzcede koskoca fabrika açdı onlara ulaşmayı denedinmi yada aradığın parçaları yamaha virago 250 versiyonlarına bakdınmı neticede bütün bu motorların hepsi virago clone u bunların ağa babası virago yamahadan sorup soruşturdunmu..
 
Katılım
17 Mar 2006
Mesajlar
2,918
bazılarınız bu motorun parça sorunu yok diyorsunuz ama aldığım günden beri ihtiyacım olduğunda neredeyse hiçbir parçasını bulamadım. bursa'da zaten servisi bile yok adam gibi.
ayaklık takımı lazım olmuştu bakmadığımız yer kalmadı çıkmasını bile bulamadım, sonra şimdi kullandığım sivri ayaklıkları aldım. motoru yatırmıştım sol tarafa, yere değen debriyaj manetinin topuz ucu kırıldı, orjinali bulamadım hala o kırık haliyle kullanıyorum (bir tane siyah renk vardı almadım). kaza yaptığımda ön far çatladı, siyah bez bantla sardık fena da olmadı hani ama neden öyle yaptım; çünkü roadstar farı yok! bulduğum en yakın şekil far 150 tl kawasaki farı! 3 gün önce de debriyaj müşürünü tutan kablo kopuverdi, elektrik donanımı aürekli arıza vermeye başladı. önce debriyaj müşürünü değiştirelim sonra genele bakarız dedi tamirci arkadaşım. hala orjinal parçayı bekliyorum....

diğer klonlardan bahsederseniz eğer yazdığım parçaların ne ledow ne de keeway üzerindekileri birbirini tutmuyor, milimetrik farklar yüzünden takılamıyor...

motorumu seviyorum ama kendisini benden zorla soğutuyor!


Dostum foruma sordun mu hiç? ben hatırlamıyorum da bahsettiğin parçaların çoğu ithalatçılarda var. mesela fardan benim ustanın deposunda var.. ekle beni msne ne lazımsa bakalım.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 08:49 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 08:45 ----------

slm arkadaşlar ne bileyim bisan roadstar 250 cc aldım bir buçuk aydır yazılarınızı takip ettim ve savaş beyinde etkisi oldu desem yalan olmaz.inşallah ilk ve tek motorum bu olur hepinize şimdiden kazasız belasız sürüşler dilerim hayırlı akşamlar.denizli.

Hayırlı uğurlu olsun dostum. Kazasız belasız kullanman dileğiyle.
 
Katılım
25 Eki 2006
Mesajlar
2,585
Debrijaj levyesi lazım banada duyar,görürseniz haberleşelim.
Kelin ilacı olsa kendi kafasına sürer misali Yamaha kendine yetmiyor,forumda takip etmişsinizdir paylaşımları. Bu kopya motorların bir çok parçası milimetrik farklar,dişli sayısı farkı vs... birbirine uyum sağlamıyor. Keeway topiğinde indirilmiş motoru resimleyip, bu konu üzerinde paylaşımlar yapmıştım hatırlarsanız. Piyasada elde kalmış yedek parça stokları eriyip tükendikçe maduriyetler artacak gibi görünüyor. Şu an kullandığım motosiklette karburatörlü olduğundan malıfolt lastiği TR de bulunmuyordu,koreden 1/3 fiyatına 5 günde getirttik ve yedekledik. Aynı şans bildiğiniz yabancı bir alış-veriş sitesindede keeway için varsa bulamadığımızı oradan getirelim bari. :bounce:
 
Katılım
23 May 2008
Mesajlar
189
roadstar hava filtresi lazım arkadaşlar sünger yapma yöntemi veya orjinal satanı varsa görüşmek isterim. Haber bekliyorum...

hocam ben orjinal hava filtresi hacminde gri bir süngeri alıp keskin bir bıçakla kese kese kendim tek parça bir hava filtresi elde ettim taktım sonuç mükemmel.. sonra bitane daha yaptım aynısından, biri kirlendikçe çamaşırlarla beraber makinaya atıp yıkıyorum diğerini motora takıyorum. tek parça olduğu için hemen hemen hiç deforme olmuyor tavsiye ederim :cat:
 
Katılım
25 Eki 2004
Mesajlar
6,182
lifan türkiyeye giriş yapdı fabrika açdı diğer clone ları bilmem ama roadstar halis mulis lifandır.. en azından temasa geçilip tel açılıp her tür parça istenebilir en kötüsü tedarik ederler ellerinde yoksa neticede türkiyede motorunun fabrikası açılmış ve muhattabın var..

http://www.lifan.com.tr/
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
23 Tem 2007
Mesajlar
5,610
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
bazılarınız bu motorun parça sorunu yok diyorsunuz ama aldığım günden beri ihtiyacım olduğunda neredeyse hiçbir parçasını bulamadım. bursa'da zaten servisi bile yok adam gibi.
ayaklık takımı lazım olmuştu bakmadığımız yer kalmadı çıkmasını bile bulamadım, sonra şimdi kullandığım sivri ayaklıkları aldım. motoru yatırmıştım sol tarafa, yere değen debriyaj manetinin topuz ucu kırıldı, orjinali bulamadım hala o kırık haliyle kullanıyorum (bir tane siyah renk vardı almadım). kaza yaptığımda ön far çatladı, siyah bez bantla sardık fena da olmadı hani ama neden öyle yaptım; çünkü roadstar farı yok! bulduğum en yakın şekil far 150 tl kawasaki farı! 3 gün önce de debriyaj müşürünü tutan kablo kopuverdi, elektrik donanımı aürekli arıza vermeye başladı. önce debriyaj müşürünü değiştirelim sonra genele bakarız dedi tamirci arkadaşım. hala orjinal parçayı bekliyorum....

diğer klonlardan bahsederseniz eğer yazdığım parçaların ne ledow ne de keeway üzerindekileri birbirini tutmuyor, milimetrik farklar yüzünden takılamıyor...

motorumu seviyorum ama kendisini benden zorla soğutuyor!
Türkiye'de parça sorunu olmayan sadece bir kaç motor var,
Yamaha da YBR,Honda da CBF150,Suzuki de AN 125 gibi ya da BMW modelleri gibi
Bunların bile tüm parçaları her hangi bir serviste her an bulunmuyor yani motorunuza atlayıp 300 km gittiğinizde arıza yaparsa lazım olan parça oradaki serviste yoksa ya parça bekleyeceksiniz,ya da motoru 300 km taşıtacaksınız.
Bizim algımızı yanıltan Şahin-doğan gibi otomobiller aslında.Parçaları her sanayi sitesinde,çarşısında bulunabildiği için algımızı yanıltıyorlar.
Motosiklette böyle bir şey yok.Sadece çok satılan motorların muadil parça bolluğu var.
Çin malı motorlarda klon sayısı ne kadar fazla ise parça uydurmak da o kadar kolay.Arada milimetrik farklılıklar olduğunda bunlar çoğu zaman giderilebiliyor ama tamamen farklı olunca işte o zaman yandı gülüm keten helva.
Burada ustanın ehil olup olmaması da çok önemli.20 yıl önce Türkiye'de parçası bulunan ya bir ya iki motosiklet vardı ,diğer motorların parçaları genelde uydurma kaydırma toplanırdı ve o motorlar bir şekilde yürütülürdü.
Motosiklet tamir sektörüne baktığımızda şimdi kendine usta diyen bir çok kişi
adam yokluğunda usta.Bunlarla iş yaparken önce kendilerini övmekle işe başlıyorlar,sonra seni ne kadar çarpabileceğine bakıyorlar,hatta yaparım ama garanti veremem gibi kıvırma yolları arıyorlar
Ben F650Gs için bile" bunlar yaramaz,çabuk arıza çıkarır"diyen sözde ustalar gördüm.Oysa o usta mesleği bıraktığında bile hala yollarda olan bir sürü F650Gs olacaktır.
Gerçek ustalar soruna bol yedekparça değiştirmeden,ya da en ucuz maliyetle çözüm getiren,bunun için gerektiğinde sanayide tornacıda,kaynakçıda işi takip eden,ne yaptığını bilen ustalardır ki bunlar da aramakla bulunmuyor.Bulunsa da çoğu motosiklet kullanıcısı emeğin karşılığını vermekten kaçındığı için bu ustalar da muzdarip.
Sonuçta Lifan a dönecek olursak,mekanik aksamdaki ufak farklılıklar çoğu zaman çözümlenebilir.
 
Katılım
17 Mar 2006
Mesajlar
2,918
Türkiye'de parça sorunu olmayan sadece bir kaç motor var,
Yamaha da YBR,Honda da CBF150,Suzuki de AN 125 gibi ya da BMW modelleri gibi
Bunların bile tüm parçaları her hangi bir serviste her an bulunmuyor yani motorunuza atlayıp 300 km gittiğinizde arıza yaparsa lazım olan parça oradaki serviste yoksa ya parça bekleyeceksiniz,ya da motoru 300 km taşıtacaksınız.
Bizim algımızı yanıltan Şahin-doğan gibi otomobiller aslında.Parçaları her sanayi sitesinde,çarşısında bulunabildiği için algımızı yanıltıyorlar.
Motosiklette böyle bir şey yok.Sadece çok satılan motorların muadil parça bolluğu var.
Çin malı motorlarda klon sayısı ne kadar fazla ise parça uydurmak da o kadar kolay.Arada milimetrik farklılıklar olduğunda bunlar çoğu zaman giderilebiliyor ama tamamen farklı olunca işte o zaman yandı gülüm keten helva.
Burada ustanın ehil olup olmaması da çok önemli.20 yıl önce Türkiye'de parçası bulunan ya bir ya iki motosiklet vardı ,diğer motorların parçaları genelde uydurma kaydırma toplanırdı ve o motorlar bir şekilde yürütülürdü.
Motosiklet tamir sektörüne baktığımızda şimdi kendine usta diyen bir çok kişi
adam yokluğunda usta.Bunlarla iş yaparken önce kendilerini övmekle işe başlıyorlar,sonra seni ne kadar çarpabileceğine bakıyorlar,hatta yaparım ama garanti veremem gibi kıvırma yolları arıyorlar
Ben F650Gs için bile" bunlar yaramaz,çabuk arıza çıkarır"diyen sözde ustalar gördüm.Oysa o usta mesleği bıraktığında bile hala yollarda olan bir sürü F650Gs olacaktır.
Gerçek ustalar soruna bol yedekparça değiştirmeden,ya da en ucuz maliyetle çözüm getiren,bunun için gerektiğinde sanayide tornacıda,kaynakçıda işi takip eden,ne yaptığını bilen ustalardır ki bunlar da aramakla bulunmuyor.Bulunsa da çoğu motosiklet kullanıcısı emeğin karşılığını vermekten kaçındığı için bu ustalar da muzdarip.
Sonuçta Lifan a dönecek olursak,mekanik aksamdaki ufak farklılıklar çoğu zaman çözümlenebilir.


Çok şükür ki benim öyle bir ustam var. E bizde birşeyler kaptık yanında dura dura :)
 
Katılım
21 May 2010
Mesajlar
67
hocam ben orjinal hava filtresi hacminde gri bir süngeri alıp keskin bir bıçakla kese kese kendim tek parça bir hava filtresi elde ettim taktım sonuç mükemmel.. sonra bitane daha yaptım aynısından, biri kirlendikçe çamaşırlarla beraber makinaya atıp yıkıyorum diğerini motora takıyorum. tek parça olduğu için hemen hemen hiç deforme olmuyor tavsiye ederim :cat:

Sağol şefim mantıklı olmuş, yarın Albetrusla tanışacam müsait olursa bi ona bakayım olmazsa dediğin gibi yaparım...

Ayrıca motora yaklaşık iki senedir biniyorum geçen kışda bindim arabayı satınca o zamandan beri filtreyi değiştirmemiştim, geçen aklıma geldi baktım vıcık vıcık yağ gibi olmuş, bu arada forumu takip ederken arkadaşkalr bir depo ile 300 km üzerinde yol yaptıklarını söylüyorlardı bense 180km yapıyordum birazda sert kullanarak tabi ama filtersiz kullandığım halde 200km yi geçtim hala benzin var baya fark edecek heralde....
saygılar ...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:11 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı Dün 23:42 ----------

Arkadaşlar ön ayak basamaklarını geniş olanla değiştirmek istiyorum da yapan eden fikri olan varsa bekliyorum...
 
Katılım
1 Haz 2009
Mesajlar
4,117
Hayırdır neden satıyorsun ?

Hayırlı bi işe kalkıştık düğün masrafı ev eşyası v.s para lazım olacak abi :rendeer: şu telaşeleri bi atlatalım sonra en azından aynısı belkide biraz daha büyük cc bi makinayla katılıcam aranıza:cat:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:50 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:48 ----------

Dostum şu virago depo logosunu enrde nasıl yaptırdın? ben kafayı yiyeceğim bulamadım. varsa elidne vektörü falan bende kullanayım.

şimdiden teşekkürler.

Bizim burada bi reklamcı arkadaş Netten alıntı yaparak tasarladı logoyu lazımsa sanada yaptırır gönderebilirim kargoyla :cat:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:54 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:50 ----------

bu arada ilanımın linki http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bisan-roadstar-250-temiz-sorunsuz-roadstar-250-29888056/detay
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
179
Herkese selam. Arkadaslar motorumu satıyorum #30686112 ilan numarası sahibinden.com da Motorum osmanlı motor fakat araştırdığım kadarı ile bisan ile aynı zaaten hepsi aynı motorun (yamaha) replika larıymış. Ben motorumdan memnundum çin malı olması dışında :) satış nedenimi de ilanda yazdım ama bide burdan yazayım kesinlikle tarz değişikliğinden dolayı satıyorum. Her türlü motorumun arkasındayımdır. herkese kazasız sürüşler...
 
Katılım
16 Tem 2008
Mesajlar
1,090
Bu yıl ben motora binemedim benimle birlikte kimse motora binemiyor sanırım.

Nedir bu başlığın hali gezen tozan varsa da birşey yazmıyor.

Nerede motorların son resimleri?

Yokmu modifiye yapan arkadaşlar hayırdır ne oldu neredesiniz ?
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
23 Tem 2007
Mesajlar
5,610
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Bu yıl ben motora binemedim benimle birlikte kimse motora binemiyor sanırım.

Nedir bu başlığın hali gezen tozan varsa da birşey yazmıyor.

Nerede motorların son resimleri?

Yokmu modifiye yapan arkadaşlar hayırdır ne oldu neredesiniz ?

sanki ben gezdim
iki motorun ikisi de oldu akülü motosiklet
sadece akü şarj ediyorum.
:pale:
 
Katılım
21 May 2010
Mesajlar
67
Arkadaşlar herkese günaydın Ramazan bayramınızı kutlarım... Ayrıca sizinle paylaşmak istediğim bir konu var... ön fren hidrolik göstergesinin camı tuzla buz oldu içindekide boşaldı onarmak için sadece camınımı yoksa komplemi değiştirmek lazım, nereden ve kaça tedarik edilir yardımcı olursanız sevinirim.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
23 Tem 2007
Mesajlar
5,610
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Arkadaşlar herkese günaydın Ramazan bayramınızı kutlarım... Ayrıca sizinle paylaşmak istediğim bir konu var... ön fren hidrolik göstergesinin camı tuzla buz oldu içindekide boşaldı onarmak için sadece camınımı yoksa komplemi değiştirmek lazım, nereden ve kaça tedarik edilir yardımcı olursanız sevinirim.
hidrolik kutusunu sök,saatçiye götür onlar yuvarlak cam kesebiliyorlar,
ben video kameranın önündeki koruyucu camı kırmıştım 1 cm çapında camı orijinal gibi kesip yapıştırmıştı ve sadece 10 Tl aldı.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst