• Sunuculara saldırı nedeniyle sitede sorun var. Çözüm için çalışıyoruz.

Birdaha KUBA bir motora binersem 2 OLSUN!!!! KAZA HİKAYEM

Katılım
4 May 2010
Mesajlar
3,236
Geçmiş olsun, ama motora b*k atma :)
Karşılaştığın sorunların HEPSİ motosikletin bakımsızlığıyla alakalı, kaza da senin tecrübesizliğinle alakalı. Yani Kuba diye değil.
Yani istersen senin Ybr, sürdüğün Kuba'dan daha kötü hale getirilebilir :)
 
Katılım
20 Eyl 2013
Mesajlar
2,767
Altındaki motor honda olsaydı, suzuki olsaydı yine aynısı olurdu. Sen hissedeceksin vites geçtimi diye. 6 bin devirdee vitese atar debriyaj bırakırsan bunu yapmaya gücü yeten her motor tekere kalkar. YBR'yi muaf tutuyorum çünkü zayef olduğu bilinen bir gerçek güç bakımından. Bununla geçmiş olsun. Ama hata motosikletten değil senin tecrübesizliğinden kaynaklanmış.

Bahsettiğin boşluklara gelince, hepsinden benim motorda da vardı, çektim tamirciye yaptırdım. 2 bardak çayını içtim, 5 tl para aldı. Bakımını yaptırmazsan harleyde alsan boş...
 
Katılım
4 Ocak 2015
Mesajlar
606
Bence forumun başlığı "Bir daha başkasının hiç sürmediğim bir markadaki motoruna binersem 2 olsun" olmalıymış.
 
Katılım
5 Şub 2013
Mesajlar
773
Kendi motorundan başka motorda gaz debriyaj ayarını beceremeyen sen, ehliyetsiz motora binen sen, ikinci viteste duran sen, vitesi geçiremeyen sen, gazı harş diye açan sen, devir yüksekken debriyajı çat diye bırakan sen, suçlu olan motor. İnşallah arkadaşının hasarını karşılamışsındır bare.
 
Katılım
10 Ara 2014
Mesajlar
1,017
Aaa bende gecemden baska motora binersem düşüyorum :D :D gece benim motorumun adi yani oburleri ustunden atiyor.
Beni bir tek gece anliyor :D saka biyana motorun sucu yok bencede kaza sizin
 
Katılım
24 Şub 2014
Mesajlar
853
Bak senin icinde deneyim olmus 6000 devirde birdaha birakma aniden debriyaji yoksa gokyuzuyle kanka olursun :)
 
Katılım
13 Eyl 2014
Mesajlar
15
Kardeşim ben de Antep'liyim. Dediğin KUBA'nın benzer modelini 55000 km kullandım ve Maraş'a sattım. 10000'de 1000 tl'ye almıştım satarken 800 tl'ye sattım 45000 km binmişim. Son zamanlarda gerçekten motorda bazen çok sık olmamakla beraber gaz yememe,vitese geçmeme gibi olaylar oluyordu ancak o fiyata 55000 km yaptım ve her binişimde motorumla gurur duyuyordum. Sanki o benim sadık bir dostum gibi geliyordu. Ne günlerimde benim yanımda oldu. Ne zamanlarımda işimi gördü. O yüzden sen o motora laf söylemekle gerçekten yanlış yapıyorsun. Sağda solda ' ÇİN MALI MOTOR ALMAYIN' gibi HANEKLER duymuş olabilirsin ama bu kadar da çamurlu işlere girmeyin lütfen. Yiğidi öldürün,hakkını verin vesselam.
 
Katılım
19 Şub 2014
Mesajlar
312
o gene iyi cub kullandığım dönemde o motoru debriyajsız kaldırmışlığım var ve halaaa o dişlileri nasıl kırmadığımı merak ediyorum
bu arada kübanın motosikletleri gene iyi heleki viteslerde bir kısmı sıralı da değil 5 ten boşa falan geçiyor büyük kolaylık
şuan kullandığım chopperda ole her istediğinde vites değiştiremiyorsun hele hareket halinde değilken bide soğukken tam eziyet boşa almak ustalık istiyor (özellikle dururken)
ama bir yamaha kawasaki olmasada parası kadar kaliteli ve yeterli (bide gerçekten sürücü usta şöför hepsini kullanır )
 
Katılım
27 Ağu 2014
Mesajlar
55
kesin ben yanlış biliyorum ama artçı ile sürebilmek için deneyim sahibi olmak gerekir.
 
Katılım
30 Ağu 2013
Mesajlar
784
ya bak herşeyi geçtim debriyaj teli bile kopsun da sen o motor 6 bin devire gelene kadar hiç mi bişey hissetmedin be mübarek? Bide bi baktım 6 bin devir yazmış, devir saati falan olmasa redline redline gezeceksin demek. Veya bardağın dolu tarafından bakalım, motor o kadar iyi ki 6 bin devirde bile sıfır titreşim vermiş sana hiçbişey hissetmemişsin. :queen:
 
Katılım
1 Ocak 2015
Mesajlar
76
Arkadaşım yorumunu okudum başlarda herhalde çok deneyimli bilgi birisi, bilgi verecek dedim ki. O da ne ! Sende YBR,CBF avukatları gibi motosikle koruyorsun. Ybr ve cbf ciler bile kendi markaları ile ilgili bu kadar uzun yazı yazmamıştır. Motosikletinizi seviyor ve beğeniyor olabilirsiniz ama çin malını lütfen bu kadar savunmayın, iyi forumlar.
 
Katılım
16 Nis 2013
Mesajlar
445
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
geçmiş olsun sorunun tamamen alışık olmadığın motora binmen huyunu bilmediğin motoru sürdüğün için sıkıntı yaşamıssın eğer durduğun vakit 3 vites düşürtürsen bazen vites 1 e geçmez çok az bişe ileri gitsen o vites 1 e geçer belki bu yamahada olmuyordur 2.si debriyaj ileride kavrıyorsa sende o motora alışık değilsen arkadada artçı varsa kavramayı geç yaptıysan arka taraf ağır olduğu için direk teker yapmışsın buda çok normal tek kişi olsan belki kurtarırdın tekrar geçmiş olsun birde çin malı felan karalamaya gerek yok herkez bunu bilipde alıyor en azından sen veya bir başkası ybr ye ucuz binmesi için bu çin mallarıda gerekli yoksa takamuro takaşi icizaki size 10.000 den aşşağı ybr satmazdı sağlıcakla kal.
 
Katılım
21 Nis 2014
Mesajlar
1,103
Herifler boşuna demiyor biraz daha koy ybr al diye:mrgreen:

Arkadaşa katılıyorum bir yerde çin motorlarının sağı solu pek belli olmuyor mondialin commuter tarzı 125'lik motorunu sürmüştüm.Gaz kolu kendiliğinden geri gitmiyormuş arada sırada takılıyormuş öyle dedi sahibi bende motorun devrinin sesini pek bilmiyorum ilk kez sürdüm onu gazı yarıya kadar açıkmış debriyajı bir bıraktım ırmağa uçuyordum nerdeyse:)
 
Katılım
30 May 2012
Mesajlar
480
ya ne guldum su saatte :D...
arkadasim motor dunyasi ile ilgi ve alakanin yeni olmasi kazayi yapis seklin ve bu konuda motoru suclu bulmandan anlasiliyor. sendeki iyi cesaretki bu tecrube ile artci ile motor surmussun, once git bir ehliyetini al sonra motor ve surus uzerine teknik ve pratik bilgileri edin, daha sonra . birde basligi degistir. kuba motorunu bilmem ancak burada suc motorun degil. bizzat senin.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst