- Katılım
- 2 May 2013
- Mesajlar
- 66
- Konu Yazar
- #1
Selam herkese,
Direkt konuya gireyim. KTM Duke 125 kullanıcısıyım. 2011 model motosiklet ve bu yüzden de motorda limitör var. Geçen gün limitörü kaldırmak için Spormoto'ya gittim. Usta motosikletin beynine bağlandı, yeni road map (yazılım) yükledi. Ancak limitörü kalkmadı. Bu sıkındı değil de asıl sorun motosikletin yakıt sarfiyatının artması oldu. Önceden 2.4-5, yüksek devirlerde de ortalama 2.9 yakarken 100 KM'de şu an 4'ün altına düşmüyor neredeyse. Stop edip tekrar çalıştırınca 2.7'lere falan geriliyor. Sizce neden böyle olmuş olabilir? Yazılım sürümünde mi sıkıntı var? Yoksa ayarlar sıfırlandığı için yeniden ayar mı yapmak gerekiyor? Başka bir arkadaşım güvenli moda geçtiyse o yüzden de çok yakabilir dedi ama o pek aklıma yatmadı gibi. Şimdiden herkese çok teşekkür ederim.
İyi günler,
Gökhan
Direkt konuya gireyim. KTM Duke 125 kullanıcısıyım. 2011 model motosiklet ve bu yüzden de motorda limitör var. Geçen gün limitörü kaldırmak için Spormoto'ya gittim. Usta motosikletin beynine bağlandı, yeni road map (yazılım) yükledi. Ancak limitörü kalkmadı. Bu sıkındı değil de asıl sorun motosikletin yakıt sarfiyatının artması oldu. Önceden 2.4-5, yüksek devirlerde de ortalama 2.9 yakarken 100 KM'de şu an 4'ün altına düşmüyor neredeyse. Stop edip tekrar çalıştırınca 2.7'lere falan geriliyor. Sizce neden böyle olmuş olabilir? Yazılım sürümünde mi sıkıntı var? Yoksa ayarlar sıfırlandığı için yeniden ayar mı yapmak gerekiyor? Başka bir arkadaşım güvenli moda geçtiyse o yüzden de çok yakabilir dedi ama o pek aklıma yatmadı gibi. Şimdiden herkese çok teşekkür ederim.
İyi günler,
Gökhan