Bir Supermoto kaç bin tl??

Katılım
29 May 2017
Mesajlar
235
Bir videoda görmüştüm 125 lik husqvarna super moto çok hoşuma gitti ama husqvarnanın fiyatlarına baktığım an hayllerim suya düştü bu fiyatlar nedir abi adam gibi supermoto tahminen kaç milyar her cc olabilir.
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
2,340
Sonradan çevirme yapabilirsin. Tabi o zamanda "kaç para ulan bi jant lastik takımı" diyebilirsin. Ben şu aralar araştırıyorumda baya pahalı. Alternatif çözüm peşindeyim.
 
Katılım
25 Ocak 2017
Mesajlar
134
soyle 2017 sinden bi 701 SuperMoto 14.000 Euro o da nerden baksan kemiksiz 60 000 Tl yapar
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
13 Kas 2015
Mesajlar
287
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Drz400"bulursun 15 civarında.
 
Katılım
31 Eki 2016
Mesajlar
2,422
En kelepiri drz400 olarak bilinir.
Daha ucuzunu söyleyen varsa muhtemelen sonradan jant atılan enduro makinadır, ve supermoto tadını vermez.
En kelepiri olan drz400 bile 15 lira civarlarında olur yaş dedeme yakındır.
Yani supermoto çok milyardır hocam.

Bizim memlekette lüks gözüyle bakılan supermoto avrupada apaçiliğin simgesidir.
Supermoto bir tutkudur, bir sevdadır.
Herkes motorcu olur, herkes supermotocu olamazdır.
Şuan piyasada supermoto'nun atası Husqvarna 701sm'dir.
Hayvanimsi, 120kg, 70 beygir, 6.9Nm tork, 6.500 devirde max güç.

Panter gibi , yırtıcı.
 
Son düzenleme:

nyk

Katılım
18 Eyl 2016
Mesajlar
556
Bu spormotoların olayı nedir? Geçenlerde görsüm supermotoda husquvarna modelini. Sele inanılmaz yüksek 180 boy ile parmak ucu zor deyiyor yere. Sele konforu sıfıra yakın. Şekli falan olan bi alette değil. Sanki arada çıkar holşa zıpla teker yap geri park et motoru gibi geldi bana. O motoru hakkını vererek sürebilmekte ciddi yetenek vs cesaret ister heralde.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
13 Kas 2015
Mesajlar
287
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Bu spormotoların olayı nedir? Geçenlerde görsüm supermotoda husquvarna modelini. Sele inanılmaz yüksek 180 boy ile parmak ucu zor deyiyor yere. Sele konforu sıfıra yakın. Şekli falan olan bi alette değil. Sanki arada çıkar holşa zıpla teker yap geri park et motoru gibi geldi bana. O motoru hakkını vererek sürebilmekte ciddi yetenek vs cesaret ister heralde.


supermotonun selesi yüksek geldiyse 1.80 adam için, 21 inç tekerle 980mm sele yüksekliğiyle 2 zamanlı endurolar hayal oluyor insan ırkı için o vakit. Olayı o zaten. Selesi yüksek, ağırlık merkezi yukarıda, yumuşak lastik takınca her virajda arka attırarak dönüyorsun. İnanılmaz hızlı ve kıvrak aletler. drz400sm kalkışta süpersportlara kafa tutuyor, hafif olduğundan dolayı ve torku yüksek olduğu için. Atla, zıpla, kaldırımdan tırman, kafana eserse lastik değiştirip 1-2 saatlik ayarlamalar ile (fren,süspansioyn vs) bir anda dual-sport'a dönüştürüyorsun aleti, sonra vur dağa bayıra.

Çok eğlenceli. Bir kere binip sürmedikçe anlayamazsınız.

Fakat sürekli kullanılacak bir alet değil. Haftada bir gün, güzel bir günde çıkartıp 40dk sürüp eve koymalık bir alet. Commuter değil yani. Avrupa'da (Özellikle almanya'da ve hollanda'da çok denk geldim) her yerde drz400 sm var. İkinci eli 2000-2500 euro civarı, alıp ayarlamalara da 1000 euro harcasan ki adamlarda aylık maaş 2000 euro, çerez maliyetine geliyor onlar için. Hal böyle olunca da herkesin garajında bir sm var oyuncak niyetine.
 
Son düzenleme:
Katılım
28 Tem 2013
Mesajlar
4,319
Bu spormotoların olayı nedir? Geçenlerde görsüm supermotoda husquvarna modelini. Sele inanılmaz yüksek 180 boy ile parmak ucu zor deyiyor yere. Sele konforu sıfıra yakın. Şekli falan olan bi alette değil. Sanki arada çıkar holşa zıpla teker yap geri park et motoru gibi geldi bana. O motoru hakkını vererek sürebilmekte ciddi yetenek vs cesaret ister heralde.
arkana yaslan ve izle
 
Katılım
29 May 2017
Mesajlar
235
Hepinize teşekkür ediyorum beyler peki 250cc 300cc 400cc güzel 0 km süpermoto hiç mi yok illa crf 250 alıp çakma bi supermoto mu yapacağız???
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,468
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
İnanılmaz hızlı ve kıvrak aletler. drz400sm kalkışta süpersportlara kafa tutuyor, hafif olduğundan dolayı ve torku yüksek olduğu için.

O kadar da değil yahu. 0-100km 5.3 saniye, motosiklet dergisinin testine göre. Araba gibi nerdeyse. Youtube videolarında rakamlar oynanmış motosikletlere ait.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst