Üstat motor daha yeni sayılır.Bütün bakımlarını yaptırdım.Tamirci subap ayarı filan gayet güzel dedi.Hava filtresini filan değiştirdim.Gerekli işlemler yapıldı.Karburatör ayarı yaptırdım.Motor çekişten düştü.Buna rağmen yakıt 28 kuruştan 25 kuruşa ancak düşebildi.150 lik kafa takılırken diğer aksamlar değişmemiş.Yani Karburatör eski 100 lük karbüratör.Bir de ben öyle hızlı motor kullanan birisi değilim.Max 70 KM/H yaparım.En son olarak kaliteli japon bir karbüratör alıp taktıracağım.Olmazsa satacağım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:31 ----------
Üstat motor daha yeni sayılır.Bütün bakımlarını yaptırdım.Tamirci subap ayarı filan gayet güzel dedi.Hava filtresini filan değiştirdim.Gerekli işlemler yapıldı.Karburatör ayarı yaptırdım.Motor çekişten düştü.Buna rağmen yakıt 28 kuruştan 25 kuruşa ancak düşebildi.150 lik kafa takılırken diğer aksamlar değişmemiş.Yani Karburatör eski 100 lük karbüratör.Bir de ben öyle hızlı motor kullanan birisi değilim.Max 70 KM/H yaparım.En son olarak kaliteli japon bir karbüratör alıp taktıracağım.Olmazsa satacağım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:33 ----------
Üstat motor daha yeni sayılır.Bütün bakımlarını yaptırdım.Tamirci subap ayarı filan gayet güzel dedi.Hava filtresini filan değiştirdim.Gerekli işlemler yapıldı.Karburatör ayarı yaptırdım.Motor çekişten düştü.Buna rağmen yakıt 28 kuruştan 25 kuruşa ancak düşebildi.150 lik kafa takılırken diğer aksamlar değişmemiş.Yani Karburatör eski 100 lük karbüratör.Bir de ben öyle hızlı motor kullanan birisi değilim.Max 70 KM/H yaparım.En son olarak kaliteli japon bir karbüratör alıp taktıracağım.Olmazsa satacağım.

r:
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:35 ----------
Üstat motor daha yeni sayılır.Bütün bakımlarını yaptırdım.Tamirci subap ayarı filan gayet güzel dedi.Hava filtresini filan değiştirdim.Gerekli işlemler yapıldı.Karburatör ayarı yaptırdım.Motor çekişten düştü.Buna rağmen yakıt 28 kuruştan 25 kuruşa ancak düşebildi.150 lik kafa takılırken diğer aksamlar değişmemiş.Yani Karburatör eski 100 lük karbüratör.Bir de ben öyle hızlı motor kullanan birisi değilim.Max 70 KM/H yaparım.En son olarak kaliteli japon bir karbüratör alıp taktıracağım.Olmazsa satacağım.

r:
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:36 ----------
Hocam iğne kaçıncı çentikte durması lazım?