- Katılım
- 31 Ağu 2017
- Mesajlar
- 387
- Konu Yazar
- #1
Arkadaşlar Nc'mi, versys'mi, cbr650f mi, derken derken tracer 'ı aldım sonunda.
Öncelikle şunu söyleyeyim bu aletlerin hepsini çok az az da olsa sürdüm ve kendi ihtiyaçlarıma ve zevklerime hitap eden aletin tracer olduğuna karar verdim. ilk bin km mi kullandım bile ve çok memnunum. Hakkında çok şey okudum dinledim, birkaç kelam da ben etmek isterim.
Bana göre artılar;
-Sele üzerinde bir kaplama, topcase ve süngeri var ve eşimle beraber çok rahatız, bu grupta en rahat ettiğimiz motor bu oldu.
-Motorun şehir içindede uzun yoldada kontrolü çok rahat, hafif ve michelin pilot road 4'ler ile viraj tutuşu çok iyi.
-Hızlanması bizim için gayet yeterli, versys gibi sürekli gaz istemiyor, silkelemesi daha az daha uysal fakat 2bin 3 bin devirden yüksek viteste dahi çok iyi toplayıp uzayabiliyorsun.
-Cbr gibi uzaması tabi ki yok, seste onun gibi değil, ses yok gibi herkese garip gelebilir ama bizim için iyi bir özellik.
-Arka fren biraz hissiz geldi bana, abs yerinde devreye giriyor, basıpda duramadığım olmadı çok şükür.
Birkaç da eksi yazalım ayıp olmasın .)
-En büyük olumsuz yanı bence ısınması, şehir içinde 10 dk da 100 dereceyi görüp fan açıyor, kışın nasıl olur bilemiyorum ama şu sıcak günlerde eğer yarım saatten fazla tracer ile trafikte kalacaksanız birkaç kez daha düşünün.
-Egzozun altında katalizör falan filan yere fazla yakın, ağırlık merkezinin aşağıda olması çok iyi fakat bir karış kaldırımdan falan çıkamıyorsunuz, orta ayak varsa artçıyla her kasiste sürtüyor, ben bunla araziye girerim diyen oralarda bazı modifikasyonlar yapmak zorunda, biz otoparkın girişinde duruyoruz artçım iniyor sonra otoparka girebiliyoruz tam bir asfalt motoru.
-Benzini iyi yakıyor, çok değil biraz gazlamalı bir sürüşte 6-7 litrenin altını göremedim
Benim kafamdaki asıl motor cbr 650 idi, sesi ve görüntüsü çok hoşuma gidiyordu, ivmelenmesi çok daha güzel fakat onda düşündüğüm gibi rahat edemedim, kontraya tepkisi daha hissiz geldi bana lastiğinde bunda büyük katkısı vardır belki bilemiyorum ama tracer viraja süzülüyor gibi giriyor, daha hisli bir motor.
Allah cümlemize kazasız belasız sürüşler nasip eder inşallah, tekeriniz düz bassın.
Öncelikle şunu söyleyeyim bu aletlerin hepsini çok az az da olsa sürdüm ve kendi ihtiyaçlarıma ve zevklerime hitap eden aletin tracer olduğuna karar verdim. ilk bin km mi kullandım bile ve çok memnunum. Hakkında çok şey okudum dinledim, birkaç kelam da ben etmek isterim.
Bana göre artılar;
-Sele üzerinde bir kaplama, topcase ve süngeri var ve eşimle beraber çok rahatız, bu grupta en rahat ettiğimiz motor bu oldu.
-Motorun şehir içindede uzun yoldada kontrolü çok rahat, hafif ve michelin pilot road 4'ler ile viraj tutuşu çok iyi.
-Hızlanması bizim için gayet yeterli, versys gibi sürekli gaz istemiyor, silkelemesi daha az daha uysal fakat 2bin 3 bin devirden yüksek viteste dahi çok iyi toplayıp uzayabiliyorsun.
-Cbr gibi uzaması tabi ki yok, seste onun gibi değil, ses yok gibi herkese garip gelebilir ama bizim için iyi bir özellik.
-Arka fren biraz hissiz geldi bana, abs yerinde devreye giriyor, basıpda duramadığım olmadı çok şükür.
Birkaç da eksi yazalım ayıp olmasın .)
-En büyük olumsuz yanı bence ısınması, şehir içinde 10 dk da 100 dereceyi görüp fan açıyor, kışın nasıl olur bilemiyorum ama şu sıcak günlerde eğer yarım saatten fazla tracer ile trafikte kalacaksanız birkaç kez daha düşünün.
-Egzozun altında katalizör falan filan yere fazla yakın, ağırlık merkezinin aşağıda olması çok iyi fakat bir karış kaldırımdan falan çıkamıyorsunuz, orta ayak varsa artçıyla her kasiste sürtüyor, ben bunla araziye girerim diyen oralarda bazı modifikasyonlar yapmak zorunda, biz otoparkın girişinde duruyoruz artçım iniyor sonra otoparka girebiliyoruz tam bir asfalt motoru.
-Benzini iyi yakıyor, çok değil biraz gazlamalı bir sürüşte 6-7 litrenin altını göremedim
Benim kafamdaki asıl motor cbr 650 idi, sesi ve görüntüsü çok hoşuma gidiyordu, ivmelenmesi çok daha güzel fakat onda düşündüğüm gibi rahat edemedim, kontraya tepkisi daha hissiz geldi bana lastiğinde bunda büyük katkısı vardır belki bilemiyorum ama tracer viraja süzülüyor gibi giriyor, daha hisli bir motor.
Allah cümlemize kazasız belasız sürüşler nasip eder inşallah, tekeriniz düz bassın.
Son düzenleme:
görseli de çok güzel, dediğin gibi altı çok yakın ve ben orta ayak ekledim, yapan arkadaş biraz fazla aşağıda tutmuş, biraz sıkıntı olabiliyor, arazi işi biraz zor, zaten asfalt motoru yol motoru, sonuçta artıları eksilerini eler, bana göre şu an tek eksiği led farlar, orjinalinde sarı değil de beyaz ledler olsa harika olur, ben de sislerle takviye ediyorum. 
