- Katılım
- 6 Mar 2011
- Mesajlar
- 2,592
- Konu Yazar
- #1
Kısaca soru :
Motosiklet egsoz borusu yapabilecek bu işin matematiğini bilen bir egsozcu tanıyor musunuz?
Detaylı açıklama:
Motosikletimde bazı modifiye işlemlerine girdim. Bunlardan biri de egsozlar.
Kawasaki z1000 egsozlarından aldım 2 adet.
Bunları sağlı sollu motora takıp çift egsoz yapıcam.
Fakat tip olarak kısa ve motorun ortasına yakın olarak montajlanacak bu egsozlar ile birlikte orjinal boruyu kullanamıyorum. Sadece ön silindirden motorun ortasına kadar gelen kısım kullanılabiliyor.Yani neredeyse egsoz borusu baştan yapılacak.
Egsoz borularının silindirlerden çıkıp birleştiği yere kadar olan kısımlardaki basınçlar eşit olmalı.Bu basıncı egsoz borusunun uzunluğu, kıvrımı çapı değiştirir. İşte bu mevzuları en az yanlışla hesaplayabilip egsoz borusu yapabilecek birini arıyorum
Motorum 90 derece Vtwin olduğu için işlem biraz zor. sıralı silindir olsa çok basit olacaktı.
Tanıdığı bildiği, bilgisi olan varsa bilgi verirse sevinirim
Motosiklet egsoz borusu yapabilecek bu işin matematiğini bilen bir egsozcu tanıyor musunuz?
Detaylı açıklama:
Motosikletimde bazı modifiye işlemlerine girdim. Bunlardan biri de egsozlar.
Kawasaki z1000 egsozlarından aldım 2 adet.
Bunları sağlı sollu motora takıp çift egsoz yapıcam.
Fakat tip olarak kısa ve motorun ortasına yakın olarak montajlanacak bu egsozlar ile birlikte orjinal boruyu kullanamıyorum. Sadece ön silindirden motorun ortasına kadar gelen kısım kullanılabiliyor.Yani neredeyse egsoz borusu baştan yapılacak.
Egsoz borularının silindirlerden çıkıp birleştiği yere kadar olan kısımlardaki basınçlar eşit olmalı.Bu basıncı egsoz borusunun uzunluğu, kıvrımı çapı değiştirir. İşte bu mevzuları en az yanlışla hesaplayabilip egsoz borusu yapabilecek birini arıyorum
Motorum 90 derece Vtwin olduğu için işlem biraz zor. sıralı silindir olsa çok basit olacaktı.
Tanıdığı bildiği, bilgisi olan varsa bilgi verirse sevinirim