- Katılım
- 1 Ağu 2012
- Mesajlar
- 854
- Konu Yazar
- #1
nerdeyse hergün çalıntı ihbarı okuyoruz - belli ki yeterince önlem almıyoruz hırsızlara karşı. (burda önlem almak mümkün değil tartışması başlatmak istemiyorum)
LÜTFEN MOTORUNUZU EMNİYET ALTINA ALIN
- riski en aza indirmek için
- işlerini zorlaştırmak için
- olası durumda erken farketmek için
- çalındığında aracını takip edebilmek için
neler yapılabilir?
hırsız daha doğrusu bu fırsatcılar neyi takip ederler? saatlerce kilidi, alarmı vs. devre dışı bırakmak için uğraşırlar mı - evet derım buna! motorumuzu bıraktığımız yer buna el veriyorsa - örneğin otopark - saatlerce olmasa da dakikalarca uğraşabilirler..
bazen sokak ortasında güpe gündüz motorun çalındığı haberleride duyuyoruz.. bu nasıl olur.. aslında bu daha da basit.. "bu saatde bişey olmaz" derken kilit kırılır üstine binilir ve vınn..
tabi bu liste sonsuza yakın biçimde uyazabilir. fakat sanırım bir iki istisna dışında hepsinin birtane önemli ortak noktası var - o da yeterince önlem alınmamış olması.
burada yine ne kadar önlem alırsan al - kafaya koydumu çalacak o motoru - diyenler olacak. kesinlikle öyle1
Fakat unutmamak lazım, iş sadece hırsız ile bitmiyor, bu oyunun içinde bizde varız..
peki bu oyun içinde bizim rolümüz ne - bana sorarsanız hırsızın işini mümkün olduğu kadar zorlaştırmak.
bu da bana göre şu cümleden ibaret; bıraktığımız ortama uygun güvenlik mekanizmaları kullanmak
sen istediğin kadar mekanizma kullan, kafaya koydumu yine çalacak o motoru.. tamam duyduk arkadaşlar ama dedikya - zorlaştıracaz isini..
araştırmalarım ve mantık yürüttüklerim şunları gösteriyor:
Çalıntı motorları okutmak pek kolay olmasada bu işe girişenlerin kazançları illaki vardır - bu işi zorlaştırmak ve sözkonusu şerrrrrefsizlerin izini sürebilmek için kendi motorumda söyle bir yöntem uyguladım; değerli veya değil, çok işe yarayan veya hiç bozulmayan parça/aksam ayırmaksızın.. bazılarına farkedilmeyecek biçimde işaretler koydum ve bunları fotoğrafladım.. olası parçalanıp satılma durumunda bu işaretlerden parçaların çalıntı motora ait olduğunu ve sözkonusu şerrrrefsizlere izi geri sürdürmek mümkün olabilir (ilgilenmezler, falanları filanları tartışmak istemiyorum)...
LÜTFEN MOTORUNUZU EMNİYET ALTINA ALIN
- riski en aza indirmek için
- işlerini zorlaştırmak için
- olası durumda erken farketmek için
- çalındığında aracını takip edebilmek için
neler yapılabilir?
hırsız daha doğrusu bu fırsatcılar neyi takip ederler? saatlerce kilidi, alarmı vs. devre dışı bırakmak için uğraşırlar mı - evet derım buna! motorumuzu bıraktığımız yer buna el veriyorsa - örneğin otopark - saatlerce olmasa da dakikalarca uğraşabilirler..
bazen sokak ortasında güpe gündüz motorun çalındığı haberleride duyuyoruz.. bu nasıl olur.. aslında bu daha da basit.. "bu saatde bişey olmaz" derken kilit kırılır üstine binilir ve vınn..
tabi bu liste sonsuza yakın biçimde uyazabilir. fakat sanırım bir iki istisna dışında hepsinin birtane önemli ortak noktası var - o da yeterince önlem alınmamış olması.
burada yine ne kadar önlem alırsan al - kafaya koydumu çalacak o motoru - diyenler olacak. kesinlikle öyle1
Fakat unutmamak lazım, iş sadece hırsız ile bitmiyor, bu oyunun içinde bizde varız..
peki bu oyun içinde bizim rolümüz ne - bana sorarsanız hırsızın işini mümkün olduğu kadar zorlaştırmak.
bu da bana göre şu cümleden ibaret; bıraktığımız ortama uygun güvenlik mekanizmaları kullanmak
sen istediğin kadar mekanizma kullan, kafaya koydumu yine çalacak o motoru.. tamam duyduk arkadaşlar ama dedikya - zorlaştıracaz isini..
araştırmalarım ve mantık yürüttüklerim şunları gösteriyor:
- Direksiyon kilidi: fal gibi birşey - fale inanma, falsizde kalma hesabı.. yani mutkala direksiyon kilidini kilitleyelim ama doğrudan hırsızlığa karşı emniyet olarak görmeyelim. Direksiyon kilidin kırılması kolay olmakla beraber ön tekerin altına yerleştirilmiş bir kaykay ile... yani engel değil
- Alarm: uzman tarafından motora uygun ve kaliteli modelin yerleştirildiğinde görevini yerine getirir, fakat kuytu bir yerde hiç kimsenin duyamayacağı bir, bilhassa sahibinin duyamacağı bir yerde pek caydırıcı gelmeye bilir. ek olarak türlü alarm sistemleri mevcut ve bütçeye göre bu sistemler genişletebilinir. örneğin m+s alarm sistemi ek sensör kullanma imkanı sağlıyor - mikrodalga algılayıcı: yaklaşan oldumu alarmı tetikleme, yer çekimi algılayıcı: bir derecelik hassasiyet ile harekette alarm tetikleme, titreşim algılayıcı ve en ilginci gps takip modülü: sms ile koordinatların belirlenmiş numaralara iletilmesi gibi sms yanıtı ile ateşleme kesme özelliği vs.
- Frendisk kilidi: alarmlı ve alarmsız, kensinlikle kullanılmalı en mantıklısı motorun alarmı yoksa alarmlı modeli. motoru görebileceğiniz yere bıraktığınızda - sıfır saniye de yanında olabileceğiniz yerde fırsatçılara karşı şart.
- Zincir: geldik bana kalırsa en mühim güvenlik önlemine.. motorun bir direğe veya taşınması zor olan bir nesneye sağlam kilit ve zincir ile bağlamaya.. dikkat edilecek husus ise zincirin yere teması mümkün olmayacak biçimde motoru bağlamaktır (örneğin: tekeri, zinciri zemine temas edecek şekilde cevirmeyi de engellemek gerekir) bkz:
http://www.youtube.com/watch?v=WOoEWv_QAio
bu şekilde motorumuzu bağlamadığımız sürece, ne frendisk kilidi, ne alarmı ve de direksiyon kilidi fırsatçılar tarafından çalınmasına engel olamaz.. iki üç kişi motoru kaldırdılar mı hooop minibüse.. çalsın dursun içindeki alarm.. kime ne fayda..
Çalıntı motorları okutmak pek kolay olmasada bu işe girişenlerin kazançları illaki vardır - bu işi zorlaştırmak ve sözkonusu şerrrrrefsizlerin izini sürebilmek için kendi motorumda söyle bir yöntem uyguladım; değerli veya değil, çok işe yarayan veya hiç bozulmayan parça/aksam ayırmaksızın.. bazılarına farkedilmeyecek biçimde işaretler koydum ve bunları fotoğrafladım.. olası parçalanıp satılma durumunda bu işaretlerden parçaların çalıntı motora ait olduğunu ve sözkonusu şerrrrefsizlere izi geri sürdürmek mümkün olabilir (ilgilenmezler, falanları filanları tartışmak istemiyorum)...
