bu işin sınırını iyi çizmek lazım.
bir yere kadar, büyük çoğunluğun "auu ouu" diyeceği şekilde sürüş nispeten güvenli (daha doğrusu daha az tehlikeli) şekilde yapılabilir.
lakin o çizgi bazen ince olabilir. ondan sonra zemin çok kaygan. biraz şans yaver gider, alışık olmadığın ve çok ürkütücü bişeyin problemsiz atlatıldığını fark edersin...
orada işte risk almakla gerizekalı olmak denilen kavramların farkı ortaya çıkıyor.
tamam, riskli bir hobi, buna itiraz yok. ama istatistik olmak için ekstra zar atmaya da gerek yok.
mesela, trafikte aralardan gidiyorken, hiç bir otomobil sürücüsü senin için frene bastı mı ya da sağa sola kaçmak zorunda kaldı mı?
bu ikisine cevap verirken düşünüyorsan durmalısın.