Başlangıç Motoru Öneri

[Alpbatur]

Hocam selam haklısın ad ilk defa motor kullanacak birisi için çift silindir sorun olmasın? Ayrıca malum beşiktaştayım dedim, beşiktaş barbaros ve köprü trafiğine gireceğim MT korkuturmu o yuzden emin olamadım. Tek silindir bajaj ve cf ondan daha rahat mı olur kontrolü dedim özellikle düşük devirlerde. Birde malum özellikle hırsızlıkta MT-25 lerin oranı baya fazla gibi. Koruma için
Securage BodyGuard 14x200cm Kesilmez Zincir Alarmlı Kilit (14mm)
Securage Pro 14mm Alarmlı Motosiklet Disk Kilidi

bu ikisini düşünüorum bir de branda ama o konu da korkutmadı değil. MT-25 gönlümdeki tek motor su an ama ilk defa kullanacak, trafiğe girecek biri için de fazla olmaz mı?

250 cc motorların hepsi 70-80 km hızlara çok kısa sürede ulaşabilirler. Motosikletle çok düşük hızlarda yapacağınız kazalarda dahi ciddi yaralanma riskiniz yüksek bunu unutmayın ayrıca tek silindirli motorların alt devirlerde verdikleri güç yüksektir. Yukarda arkadaşlar yazmış istanbul gibi bir yerde şehir içinde motosiklet sürmeyi düşünüyorsanız mutlaka eğitim alın. Motorun da olabildiğince en kalitelisini alın.

 

[misterrium]

Hocam selamlar teşekkürler cevap için. İstanbul şehir içi o zaman mt-25 daha mı iyi dersin, alt devri aslında daha sakin olduğu için? artı malum motor daha kaliteli

 

[Alpbatur]

Hocam selamlar teşekkürler cevap için. İstanbul şehir içi o zaman mt-25 daha mı iyi dersin, alt devri aslında daha sakin olduğu için? artı malum motor daha kaliteli

tabiki....

 

[misterrium]

Ya peki bu sürüş eğitimleri herkes öneriyor tabi ama onlarda az para değil ders öncesi hazlırlık dersleri 650 sonrası da 1250 TL, 3 kur desek 5700 TL para yapıyor, ayrıca pist ortamı tamamen iyileştirilmiş bir ortam, trafik yok vs ondan tam emin olamadım gidip gitmeme konusunda, gerçek trafik durumu sanki daha iyi tecrübe kazandırır gibi ve araba gibi olmadığı için motor nerede debriyajı freni vs nasıl ne yapıyorum tam emin olabilir mi hoca,?

 

[Alpbatur]

Onlar işlerin de uzmanlar. Kapalı alan eğitimi dışında birlikte sürüş yaptığınız eğitimler var. Öncesinde konuyla ilgili kitap filan okuyabilirsin. Şundan emin ol motosiklet kullanmak kendi kendine öğrenebileceğin bir şey değil belli bir sistemi var ve bunu birinin anlatması , öğretmesi gerekiyor. Motosikletin üstüne nasıl oturman gerektiğini bile bilemezsin. Eğitim alman ekonomik olarak mümkün değilse bu eğitimleri almış çevrende birileri varsa onlarla kullanıp konuşman fayda sağlayabilir ama hiç bir zaman eğitimin yerini tutmaz.

 

[1996furkan]

Ya peki bu sürüş eğitimleri herkes öneriyor tabi ama onlarda az para değil ders öncesi hazlırlık dersleri 650 sonrası da 1250 TL, 3 kur desek 5700 TL para yapıyor, ayrıca pist ortamı tamamen iyileştirilmiş bir ortam, trafik yok vs ondan tam emin olamadım gidip gitmeme konusunda, gerçek trafik durumu sanki daha iyi tecrübe kazandırır gibi ve araba gibi olmadığı için motor nerede debriyajı freni vs nasıl ne yapıyorum tam emin olabilir mi hoca,?

Güzel dostum senin kadar bende çok düşündüm bunları MT25 e verecek paran var ise eğitime de olmalı ekipmana da olmalı ilk git yamaha riding academye mete hocaya güzel bi eğitim al 800 lira olması lazım eğitim aldıktan sonra anlayacaksın pist mi dışarısı mı sen şimdiden zemini kafaya takmışsın sana orada trafikte neler yapacağını nasıl davranman gerektiği öğretecekler motoru nasıl güvenli kullanabileceğini gitmeden faydasını göremezsin bu kadar kasma kendini valla emin olabilir mi görebilir mi diyorsun ya öyle bir görüyor ki bu konuda çok azar işittim mete hocadan motivasyon amaçlı

 

[Nasate]

Bajaj dan sa cf250 daha iyi. Cf moto da 250likler baya beğenildi. Ama tercih yapıp alacaksanız mt 25 derim. Tasarım olarak cf moto daha hoşuma gitsede 2. el satışta mt25 çok çabuk satılır. Ha uzun yıllar bineceğim deseniz de yinede mt 25 derim.
İleride belki yükseltme ihtiyacı hissedersiniz ama 250cc sizi her türlü şehir içi tatmin eder. Önemli olan yüksek cc alıp kullanamamak değil zaten. Tecrübe edinip nasıl daha iyi kullanılırı öğrenmek. :thumleft:

 

[misterrium]

Herkese teşekkürler cevap için, ya öncelikle sunu belirteyim bir şekilde yanlış da anlaşılma oldu ise, kimsenin bilgisine eğitimine bir şey demek istemedim, sadece dış bir göz trafik daha mı tecrübe katar bunu merak ettim ama kesinlike YRA'ya bakacağım. Yamaha bayilerinde de malum MT-25 yok, bulabilecekmiyim orası da soru işareti. Peki sizce bulursam bu mevsim almalı mı yoksa beklemeli mi baharı? ben ilk branda alırım artı kışlık lastik, yagmur kar yağmıyor ise sürerim diyordum da yeni başlarken yine de sorun olur mu? yoksa seneye alalım desek en az 2 zam daha yer bu hızla gibi geliyor

 

[yec]

Her ay zam geldiğini göz onunda alırsak, bulduğunuz an almanız mantıklı olacaktır. Dediğiniz gibi, branda + kapalı otopark ile kışı geçirebilirsiniz.

 

[espresso]

Herkese teşekkürler cevap için, ya öncelikle sunu belirteyim bir şekilde yanlış da anlaşılma oldu ise, kimsenin bilgisine eğitimine bir şey demek istemedim, sadece dış bir göz trafik daha mı tecrübe katar bunu merak ettim ama kesinlike YRA'ya bakacağım. Yamaha bayilerinde de malum MT-25 yok, bulabilecekmiyim orası da soru işareti. Peki sizce bulursam bu mevsim almalı mı yoksa beklemeli mi baharı? ben ilk branda alırım artı kışlık lastik, yagmur kar yağmıyor ise sürerim diyordum da yeni başlarken yine de sorun olur mu? yoksa seneye alalım desek en az 2 zam daha yer bu hızla gibi geliyor

YRA gibi yerlerden alacağınız eğitimlerin sertifikaları ile kaskolar indirim yapıyorlarmış. Uzun vadede eğitime vereceğiniz para kasko indirimi olarak geri dönecek zaten.

İstanbul gibi bir yerde MT25 gibi bir motoru kasko yaptırmamak hırsızlara alın sizin olsun demekle eşdeğer. Daha bayiden çıkadan kaskoyu da yaptırın.

 

[F54]

mt ile 249-s'i yan yana koy, malzeme kalitesine, şaseye, arka maşaya, ön amortisör tüplerine bir bak ne demek istediğimi anlayacaksın. önde çift disk, abs, örgü çelik şase, tıpkı 3 silindir gibi çıkan ses. ben hepsini eleyip benelli aldım ve çok memnunum.

TERS maşa olması önde çift papatya disk yamaya bunları koysa yaz ordan +15000 daha

 

[tommygun]

Yamaha olsun farklı kurumlar olsun, kurum olmayıp özel ders verenler olsun bence Türkiye'de en iyi, en kapsamlı, en donanımlı kapalı alan hakimiyet eğitimini "Honda" veriyordu. Honda'nın fabrikayı kapatması, araziyi Kawasaki Z-Moto'nun sahibinin satın alması vs bakalım bu eğitimi nasıl etkileyecek? Honda'nın da eğitim konusuna yol odaklı değil de Gymkhana mantığında bakması aslında çok ilginç. Motosiklete başlayan herkesin eğitim almasını tavsiye ederim. Marka model motordan önce eğitim ve ekipman.

 

[misterrium]

Hondanin egitim websitesi kapanmis du anda giremedim hic, belki belirttiginiz gibi kapanma durumu olabilir.
Ekipman icin LS2 challenger kask, riderdenim mont ve kot, ayakkabi da belki 4riders almayi dusunuyorum gunluk kullanimda siritmamasi icin, bir tek eldivene karar veremedim.

 

[tommygun]

Hondanin egitim websitesi kapanmis du anda giremedim hic, belki belirttiginiz gibi kapanma durumu olabilir.
Ekipman icin LS2 challenger kask, riderdenim mont ve kot, ayakkabi da belki 4riders almayi dusunuyorum gunluk kullanimda siritmamasi icin, bir tek eldivene karar veremedim.

Riderdenim'in Zifiri ve Kasırga kot montlarını inceledim geçen hafta. Fiyatları uygun, içlikleri de var, kışın üşütmez, en kötü içine içlik giyersin. Eldiven konusuna gelince bütçe düşükse Vexo King fena değil, bütçe yüksekse bir çok alternatif var.