Başlangıç motorsikleti (şaft/zincir meselesi)

[resssan]

Herkese merhaba (en azından cevap verecek olanlara) :queen:
Tipik bir motorsiklet sevdalısı olarak (konu hakkında çok araştıran ama kullanmaya hala biryeri yemeyen :salut: ) belki cevap verilmesi en zor olan sorulardan birini sormak ve fikir almak durumu söz konusu :silent: - başlangıç olarak hangi tip motorsiklet seçilmesi meselesinde ziyadesi ile kararsızım :
- race kesinlikle olmaz duyar gibiyim
- scooter beni tatmin etmez diyebilirim
- enduro için daha çok ekmek yemem grektiği yorumları uzaktan geldi
- chopper ise en mantıklı seçim gözüküyor (hakimiyet açısından)
Şimdi geldik esas soruya - :queen:
a) şaftlı mı yoksa zincirli mi tercih edilmeli
b) su mu yoksa hava soğutmalı mı daha az sorun çıkartır ve tabii ki
c) motor hacmi 500 cc üstünde mi yoksa altında mı olmalı
Bu arada kullanacak olanın yani benim 1,75 boyunda 75 kilo civarında biri olduğumu da eklersek, bence resim tamamlanır..... :flower:

 

[Prometheus]

* Race olabilir aslında CBR 125 mesela.
* Chopper yani cruiser dediğimiz modeller başlangıç için önerilmez çünkü hem çok ağırdırlar hem de kontrolü daha zordur. Tekerler arası mesafe fazla olduğundan pek kıvrak değillerdir.
* Scooter'lar otomatik vites oldukları için scooter'la vites olayını öğrenemezsin.
* Şaftlılar zaten yüksek güçteki motorlarda var. O tip yüksek güçte bir motorla da başlamanı tavsiye etmem.
* Su soğutmalı motorlar daha az sorun çıkarır, sorun derken daha geç mola verirsin.
* 500cc mi :cyclopsani: Maksimum 250cc fazlası için sakın haa :santa:
* Daha fazla bilgi için Donald Amca'mızın Motosiklet Teorisi var. Kendi imzasında adresi bulabilirsin. Ancak boy konusu hakkında son bir şey söylemek gerekirse motosikletin üzerine oturduğunda tabanların tamamen yere değmeli.

 

[danger0]

kısacası twister 250 ve muadili motorlar önerilir. :cat:

 

[resssan]

Teşekkürler Prometheus :cat:
Donald Duck'ın motorsiklet teorisini bilgisayarıma komple indirdim, vakit oldukça okuyorum.... Bu arada öneri için teşekkürler, Twister 250 (Honda) ile güzel yorumlar duyuyorum, galiba düşünülmesi gereken bir motorsiklet
Bu arada Motorsiklet fuarını bekliyorum, nihai karar o zaman verilecek gibi :queen:

 

[resssan]

Danger merhaba
Forumlardan gördüğüm kadarı ile motorsikleti satıyormuşsun...
Son durum nedir ale:

 

[tenorz]

honda cbr125 ile başlamayı düşünüyorum nasıl tespit ama..

 

[Prometheus]

tenorz

Kayıt: Mar 12, 2005
Mesajlar: 1

Hoş geldin öncelikle BURADA kendini tanıtabilirsin.

Ayrıca güzel seçim :cat:

 

[halilertan]

ressan aslında önce kendin bizzat gidip firmalara, kardeşim 250cc ve 500 cc lik street motorlarınız hangisi diye sorup şöyle bir oturup, ayaların yere değiyormu, gidonu sana nasıl geliyor, motoru sağa sola sallayınca kontrol edebiliyor musun güzelce bir bak. aaa tabi bu arada oraya giderken giyeceğin ayakkabı çok önemli bunu unutma, motora uygun ayakkabı tercih etmelisin ve her motorun testini aynı ayakkabı ile yapmalısın, çünkü boy konusunda hata yaşamayasın. fuarda da motora rahat bakılmaz aklında olsun......

 

[Prometheus]

500cc mi :santa:

 

[danger0]

Danger merhaba
Forumlardan gördüğüm kadarı ile motorsikleti satıyormuşsun...
Son durum nedir ale:

ressan motorum geçen cuma satıldı üzgünüm

 

[Donald_Duck]

Pro yazmis zaten ama lutfen
http://donald.hypermart.net/Teori/GIRIS.htm
kismini okumani isterim.

> race kesinlikle olmaz duyar gibiyim
CBR125 var. Olabilir tabii.

>- scooter beni tatmin etmez diyebilirim
Beni tatmin etmisti. Scooter ile basladim, hala da bir scooterim var. Onun yerini baskasi tutmaz.

>- enduro için daha çok ekmek yemem grektiği yorumları uzaktan geldi
Yanlis. Baslangic icin bence en uygunlardan biridir. XL200 gibi 250cc altinda bir enduro bicilmis kaftan bu is icin.

>- chopper ise en mantıklı seçim gözüküyor (hakimiyet açısından)
Yanlis. (hakimiyet acisindan)

En uygun modeller
scooter, enduro ve cadde- standart tip motorlardir.

Aramiza hosgeldin, buralardan ayrilma... :cat:

 

[resssan]

Donald_Duck
Tesekkurler, tavsiyelerinize uymaya calisirim.... :queen:

 

[Serpico]

slm herkese...
Enduro ile ilgili, bilakis küçük ccler için çabuk dökülüyorlar diyebilirim.
2si tek kişilik motorsikletler. BWS kadar rahat edemiyor Enduro da artçılar!!!
scooter dan depo, yük bakımından daha avantajlı değil.
200 cc CROSS alacağıma BWS ye devam ederim daha iyi...
Race modellerin de crosslar gibi artçılar için konforlu olduğunu pek söyleyemem.
Cadde modellere o kadar lafım yok.
Benim için en ideal olanı ve artçılar içinde; 600 cc Race harici bütün modeller diyebilirim ama, benim favori stilim ise: ENDURO dur.
***
şaftlı mı zincirli mi sorsuna net cevap yazanı ben mi göremedim yoksa; gerçekten yanıt mı veren olmadı...

***
Bu konuda ERALPT hocamın fikirlerini bekliyorum....
***
herkese saygı ve selamlar
serpicodan iyilikler

 

[donniedarko]

hocam biraz geç kalmış gibi bir hayiniz var bence çünkü topic bir sene önce açılmış ve arkadaşımız belki de ikinci motoruna biniyodur şimdi

 

[firtina110]

Şafttan şaşma! zincir her zaman tehlikelidir!

zaten şaft dedikmi var kaç cc. olacağını sen söyle!(şaftlılar binlikten az olmuyor pek!)

 

[yoldaş3675]

slm arkadaşlar bendede asya 150 t var ama bunu satıp günde 100 km yol katedeceğim bir motor almak istyrm bws nasıl sizce bana önerirmsnz asyaya güvenip uzun yol gidilmez diyen çok gördüm ama motor tamircim saat gibi diyor istediğin yere git diyor ama ben yinede ona güvenmyrm sizce 5000-10000 de falan bir bws alayımmı teşekkrler