Balata Diske Sürtüyor Yardım

Katılım
30 Eki 2015
Mesajlar
147
Merhabalar,diğer konumda anlatmıştım kaza yaptığımı ve olanları.Jantı düzelttirdim,diskte bir yamukluk yok tekeri kendim taktım ve balata sürtüyor ses çıkarıyor.Orta sehpaya alıp ön tekeri döndürmeye çalıştığımda ise 5 10 santim kadar dönüyor.Sizce sebebi ne olabilir ? Nasıl düzeltilir ?
 
Katılım
5 Tem 2014
Mesajlar
652
Balata diske sürtüyor ise balata bitmiştir :)

Ön tekeri çevirip diske baktığınızda eğrilik yoksa o zaman balata bitmiştir ve tez zamanda balataları değiştirmeniz lazım yoksa diski çizer ve zarar verir.
 
Katılım
30 Eki 2015
Mesajlar
147
Motor daha 2000 kmde nasıl biter ? Diskte yamukluk kesinlikle yok ve ön fren kesinlikle çok iyi tutuyor, sorun sadece sürtmesinde
 
Son düzenleme:
Katılım
11 Haz 2012
Mesajlar
3,535
Motosikleti
Kawasaki Vulcan S
Tekerleğin milinde bir dengesizlik yoksa,yani tekerlek sekiz çizmiyorsa,diskte herhangi bir yamukluk yoksa,balatalar sağlamsa ve bitmemişse.büyük ihtimalle fren pistonlarının merkezinde biraz kayma vardır.Pistonlar geri itilecek bir kaç kere fren pompalanıp tekrar merkezlenecek.İşten anlayan her hangi bir tamirci rahatlıkla yapabilir.Ama arkadaşların dediği gibi balatlar da bitmiş olabilir.Balatalar km den bağımsız kullanım sıklığına bağlı olarak biter.Sürekli eliniz frende ise 1000 km de de biter.
 
Katılım
30 Eki 2015
Mesajlar
147
Cevabınız için teşekkür ederim.Kazadan önce böyle bir sorun yoktu.Balatalar sağlam eminim.tekeri kendim taktığım için pistonlarda sorun olabilir mi ?
 
Katılım
11 Haz 2012
Mesajlar
3,535
Motosikleti
Kawasaki Vulcan S
Cevabınız için teşekkür ederim.Kazadan önce böyle bir sorun yoktu.Balatalar sağlam eminim.tekeri kendim taktığım için pistonlarda sorun olabilir mi ?

Tekerlek yerinde değilken elin çok az ön frene dokunduysa olur.Lastikleri değiştirirken benim başıma gelmişti.
 
Katılım
14 Ara 2012
Mesajlar
1,522
Balatalar mesafeyi kendi ayarlar bunun herhangi bir ayarı yok
Freni sıkıp bıraktıktan sonra birkaç sürtmeden sonra birdaha sürtmemesi gerekir,lastiği sök balataları itiren pistonların temizliğini yap dışı paslı ise pas sökücü kullan
 
Katılım
8 Haz 2006
Mesajlar
2,033
%99 ihtimalle disk yamuk dostum. Buna suradan emin olabilirsin: Bahsettigin ses bir tur donusten sonra veya donus esnasinda olusuyorsa disk yamuktur. Emin olmak icin metrik olcer aleti diske dokundurarak tur dondururken mm degeri her zaman sabit mi kaliyor degisiyor mu test edebilirsin.
 
Katılım
11 Haz 2012
Mesajlar
3,535
Motosikleti
Kawasaki Vulcan S
Balatalar mesafeyi kendi ayarlar bunun herhangi bir ayarı yok
Freni sıkıp bıraktıktan sonra birkaç sürtmeden sonra birdaha sürtmemesi gerekir,lastiği sök balataları itiren pistonların temizliğini yap dışı paslı ise pas sökücü kullan

Pistonlar önünde bir engel olmadığı sürece frene bastıkça milim milim ilerler.Disk ile ilk temas ettiği mesafede kendine kendine bir merkez oluşturur frene bastıkça bu merkez ve disk arasında ileri geri haraket eder.Pistonlar bir kaç milim disk hizasından öteye gitti mi bir daha frene basınca geri gelmiyor.Belki de yanlış biliyor da olabilirim.

Bir de arkadaşın motoru önden darbeli inşallah pistonlarda filan da bir yamukluk yoktur.
 
Katılım
30 Eki 2015
Mesajlar
147
Acaba somunu fazla sıkmış olabilir miyim ? Bundan yapıyor olabilir mi ?
 
Katılım
11 Haz 2012
Mesajlar
3,535
Motosikleti
Kawasaki Vulcan S
Acaba somunu fazla sıkmış olabilir miyim ? Bundan yapıyor olabilir mi ?

Somundan yapacağını sanmıyorum.Yukarıda arkadaşlarda yazmış diskte yamukluk varsa gözle görülmez.Çok az milimetrik bir yamuklu bile sürtme yapar.Diğer bütün seçenekleri zaten sıraladık.
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Motoru çarptın ya amortisörlerin duruşu yamulmuştur, o yüzden fren kaliperi diske tam paralel durmuyodur. Kaliper cıvatalarını gevşetip tekeri 3-5 tur çevirip sonra cıvataları yavaşca geri sıksan biraz düzelir sürtmesi.
 
Katılım
3 Nis 2015
Mesajlar
767
Motoru çarptın ya amortisörlerin duruşu yamulmuştur, o yüzden fren kaliperi diske tam paralel durmuyodur. Kaliper cıvatalarını gevşetip tekeri 3-5 tur çevirip sonra cıvataları yavaşca geri sıksan biraz düzelir sürtmesi.



Benim de aklıma amortisör geldi ilk. TVS servisi 500 TL istemişti takımına.
 
Katılım
16 Şub 2011
Mesajlar
8,913
balatalardan sadece bir tarafı sürtüyorsa jantı düzeltirken presde göbekden fazla basmışlardır..

jantı gevşetip amortisörleri elinizle oynatın sürtme kesiyorsa jantın tekrar ayarlanması gerek..

yani jantın göbeği merkezden içeride veya dışarıda..

bu şekilde düşük hızda dönüşlerde gidon sağa sola hafif sapmada yapabilir..

disk eğri ise 100 km gibi hızlarda sert frende kesinlikle titreme yapar..
 
Katılım
1 Kas 2009
Mesajlar
931
Balata tek tarafli surekli mi surtuyor? Dikkatli bakildiginda balatalar ffrene basinca diski egiyor mu? Bir de diskiniz yuzer disk mi? (Yuzer disk nedir bilmiyorsaniz motorun marka modeli nedir?)
 
Katılım
30 Eki 2015
Mesajlar
147
Sorunu hallettim.Dediğim gibi somununu fazla sıkmışın oda dengelemeyip sola doğru çekince disk balataya sürtüyormuş.Cevaplarınız için teşekkürler :)
 
Katılım
16 Eyl 2015
Mesajlar
2
Eğer jant ve diskte sorun yoksa ve buna eminsen balata ni degistir balans ayarina bak
 
Katılım
30 Eki 2015
Mesajlar
147
Jantta eminim disk ve balatada problem olduğunu dusunuyorum

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:13 ----------

Balata ayarını otomobil balans ayarı yapan yerlerde yaptırabilir miyim ?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst