Bajaj Pulsar 200NS Tiger Tri800 Egzoz Çalışmam (sadece susturucu değişimi)

Katılım
19 Şub 2014
Mesajlar
4
Katalizör iptali ve sensör iptali olmadan tamamiyle orijinal bir duruş sergilemesi icin alttan kelepçe kısmından susturucu çıkartılıp araya boru sistemi ayarlayarak motorda görünüm en az bozularak guzel bir sonuç elde edilmiştir. Ses katalizör nedeniyle kesinlikle azalmıyor ve ses tam istenilen ölçüdedir. Malzeme siparişi sırasında ben Pulsar yerine uygun acılara sahip olması nedeniyle duke 125-200 borusu olan tri800 modeli sipariş ettim susturucu Tarafından başlarsak 3 kıvrımdan 1-2 arası kıvrımdan kesilip boru yatay konuma alınır 2-3 arası kıvrımdan da kesilip ucuna yaklaşık 15-20 cm 39mm tam çap boru kaynatılır kelepçeye girmesi icin, duke borusu 42mm tam captir kelepçeye girmiyor bu nedenle 39mm tam çap paslanmaz boruya ihtiyaç vardır birde ben titreşim olmasın diye boruya bayrak attırdım kelepçeye yakın kısımdan.
Foto ve videolar alttadir.

Video yüklenmektedir eklenecek..




 
Son düzenleme:
Katılım
25 Eki 2011
Mesajlar
909
Motosikleti
Dominar 250
güzel çalışma eline sağlık
ama ben herzaman orjinal kalmasından yanayım
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst