Bu stop sorunu yazılım attıranlarda kesin çözülmediği belli
Peki devir dalgalanma sorunu yazılımdan sonra düzeliyor mu arkadaşlar.?
evet düzeliyor
Bu stop sorunu yazılım attıranlarda kesin çözülmediği belli
Peki devir dalgalanma sorunu yazılımdan sonra düzeliyor mu arkadaşlar.?
ön jant çatlağının tek çözümü yeni jant mıdır yoksa macunla falan kapatılabilir mi bilgisi olan var mı bu konuda ?
Selamun aleykum. Arkadaslar 2014 model 30000 km de pulsar alınır mı fiyat 6500. Motor temiz gibi. Km fazla geldi bana biraz ama yardımcı olabilecek var mı sıkıntı çıkartır mı?
geçen hafta cocuk giresundan geldi, gittik bankadan parayı çektik, oradan servise geçtik ve servisle iş bittikden sonra 1 tur atayim dedi, verdim anaktarı gitti geldi, sonrasında deviri aldı, ben kurtuldum, o mutlu idi)
peki nasıl güvendimde verdim sorusuna gelirsek?
1. cocuk özel harekatci idi polis yani.
2. bankada gözümün önünde 15bin çekti.
3. genel olarak diyalog iyiydi.
üzerine binip sürmediği bir motoru kim alırki, ezbere işmi olur.. lokantada, önce para sonra yemek mi yiyorsunuz)
elbette alıp gidebilir geride dönmeyebilir, ama altı üstü 1 telefona bakar, 10 kere durdurulur ana yollarda giderse.. vede bir çok kameralı yerden geçdik, eşgalini saklama şansı yok, her türlü yakalanır..
ve altı üstü 8bin tl lik motor çok üzülmem, zaten 2 defa daha önce çalındı diğer motorlarım..
Merhaba arkadaşlar motorsikletim 150 km oldu motora çok alıştım fakat normal 3-4-5-6. Viteslerin geçişinden farklı bir ses geliyor 1-2 vites arasında daha bi tak yapıyo 1-2. Viteslerden sonra diğerleri böyle değil bu durum normal mi düzelir mi kaygılanmaya başlattı beni
kuryeci birisi ile görüştüm ns 200 üne arka dişliyi küçültmüş bende saydım 38 dişlik dişli takmış diyor ki eskiden ful depo ile 300 km anca gidiyor dum şimdi ise en az 350 km yol yapıyorum yakıt düştü ve üstelik arkadam'da kilolu artçım varken bile çok dik rampada 1. viteste dur kalk yaptım hiç sorun yok dedi ve ben çok memunumum dedi motorum bağırmadan 100 km/h hızla yol gidiyorum dedi bende doğal olarak iştahlandım kendi ns 200 modeli motoruma taktırsam mı diye düşünür oldum bu dişliyi kullanan arkadaşlar varsa tavsiye edermisiniz kararsız kalıyorum normalde orjineli asla bozmak istemiyorum ama rahatlatmak amacım biraz daha uzun yol yapmak istiyorum bayramda kullanan arkadaşlardan ısrarla görüşlerini bekliyorum vakit ayırdığınız için çok teşekkür ederim
Ben 38 dişliyi denemiştim,hatta bu sayfada paylaşımımda olmuştu onunla alakalı.38 dişliyi sadece 2 gün kullandım memnun kalmadım.Son vitesde son gaz devir 8 yada 9 bin devirin üstüne çıkmıyor.Benim için bu motorda 7 bin devrin üstü önemli çünkü atakları orda yapıyor ve bu dişli ile çabuk sürate zor ulaşıyorum.Tehlike anında gazı kökleyip aralardan çabucak kaçarken bu dişli ile çabuk kaçamıyordum.Yakıt düşermi bilmem son hız süratin 10 km artar ama atikliğin düşer.Değermi diye sorarsan değse idi sökmezdim.
Katılıyorum , 140 dan sonra deli gibi kafa salıyor arka topcase yok önde rüzgarlık var ..Bu motor için 130 Km üzeri çok tehlikeli. Dizaynı ona uygun değil ,ama tercih meselesi tabi..Bence değmez,...
Yakıt için yapılan iş aynı ikiside 130 ile gitse yakıtı değişmez ama ,
Düşük hızlarda silindir aleletmomentinden kazanacağı için yakıtı çok az azaltır ama bunun karşılıgında giden atikliği bence değmez,
Sonuç bana sorsan yaptırırmısın diye ?
Kurye olsam evet , sadece ev iş arası kullanıyorsam evet.
Keyif sürücüsü isem kesinlikle hayır...
Arkadaslar motoru dun aldim akusu bitti doldurttum servise tekrar, sabah yine bitmis. Deli oldum rezillik