Bajaj Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
27 May 2016
Mesajlar
89
Merhaba,

Bende saat sıfırlama sorunu var dediğim gibi. ve bugüne kadar hiç kontağı açıp hemen çalıştırmadım. her zaman bekliyorum sistemlerin kendine gelmesini ibrenin dönmesini sonra çalıştırıyorum. Çalıştırırken de gaz istemiyor hiç tuşa bastığım gibi saniyesinde alıyor çok şükür. Bu haftaiçi aldığım yer olan Kayalar motora götürmeyi planlıyorum saat için. Bakalım ona göre bilgilendirme yapacağım sizlere. Artık saate takmıyorum hiç sürekli yanlış diye ama normalde çok işe yarıyordu biraz can sıktı resetleme mevzusu.. servisten sonra bakalım nolacak

Lastikler şu an iyi yaz için ama ekimden sonra nolur bilemiyorum
 
Katılım
18 May 2016
Mesajlar
1,300
Motosikleti
DOMİNAR 400 UG 23
Bende bir kere sıfırladı o zaman 25 km civarındaydı.Marşa bastım almadı,bastım almadı,yaklaşık 4-5 kere tekrarladı en sonunda uzun süre marşa bastım bırakmadım akabinde tüm gösterge bilgi ekranında saati sıfırladı ekran gitti geldi.Şuan sıkıntı yok.Kontağı açtığımda devir saati aşşağı inerken marşa basıyorum,beklediğim çok nadir tek marş alıyor.Bundan önce 2015 model pulsarım vardı onda orta sehba falan yoktu.Sık sık saat sıfırlardı aküden kaynaklandığını düşünüyordum çünki sıfırlamada ekranda kayboluyordu.Birkerede rampa aşşağı inerken boşa almıştım stop etmişti.Şuan aynı pulsarın 2015 modeli ve orta sehpalısı var bu motorda stop etme olayı 1 kere oldu haricinde olmadı.Bununda debriyaj ile alakalı olduğunu düşünerek debrijay kavramasını eski motoruma göre yani ortalarda alacak şekilde ayarlamıştım.
 
Katılım
28 Şub 2011
Mesajlar
3,437
Motosikleti
Henüz yok.
Pazar günü bir iş için izmit e gitmem gerekiyordu fakat ters tepki oldu ama güzel oldu.
13c72a.jpg

201d14.jpg

İzmit e vardım ama tekrar geri dönmek zorunda kaldım, oraya kadar gitmişken Darıca da pulsar kullanan toprağım köylüm bir nevi akrabam sayılan Mustafa abiyi bir ziyaret edeyim dedim, kendisine tşk ediyorum her şey için.
34cf7f.jpg

48fc94.jpg

54dcf1.jpg

662a1a.jpg

Afiyetle yemeğimizi yedikten sonra istikamet İstanbul-Mahmutbey gişeler ve Çatalca Evcik Plajı oldu, kamp alanına vardığımızda bizi bir sinek istilası karşıladı sokmadık yer bırakmadı ateş ve dumanı bile fayda etmedi her tarafımız sinek ısırığı oldu, gecenin ilerleyen saatlerine doğru azaldı ama olanlar olmuştu zaten, sinek kovucu bile bir işe yaramadı.
709d63.jpg

897ca0.jpg

901176.jpg

107b32d.jpg

11.jpg

12.jpg

13.jpg

14.jpg

15.jpg

16.jpg

17.jpg

18.jpg

19.jpg

20.jpg

Sabahleyin plajda yüzdükten sonra kamp alanında toplu resimle geri dönüş yoluna geçiyoruz.
21.jpg
 
Katılım
24 Haz 2016
Mesajlar
8
gidondaki kayıklığı ustam ön takımdan ayarlayabileceğini söyledi yarın ustaya bırakcam motoru
saat sıfırlama konusunda bi emsal bulsam ısrarcı olup yapılması gereken için ugrascam ama emsal yok
ibre düşmeden çalıştırılmaya bağladılar ama ben öyle çalıştırmıyorum ne zaman ne şekilde saati sıfırlayacağı belli olmuyor.

rolanti dalgalanması ve stop sorunu için yazılım attı daha önce yakıt gözle görülür miktarda arttıı buna bir çözümü olan varmı??

bütün yorum yapan arkadaslara ilgilerinden dolayı teşekkürler ısrarla bekliyorum sonucuu
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
17 Ağu 2015
Mesajlar
456
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
saat sıfırlama tamamen akü ile alakalı
 
Katılım
14 Tem 2016
Mesajlar
45
Bugün sigortayı yaptırdım 5. Derece hasarsızlık indirimiyle 359 lira tuttu. Plaka için emniyete gitti 190 tl de orda aldılar, saat 14 den sonra gelmemi söylediler, bende yarın gelebileceğimi söyledim ve ayrıldım, sanırım 30 tl civarı da şoförler derneğine vereceğim. Bugün ilk bakımı yaptırmayı da planlıyordum o da yarına kaldı plaka yüzünden.

Motor biraz açıldı gibi ya da alıştım emin değilim ilk bakımdan sonra 100 km/s çıkarcam maksimum suratimi. Sava lastikleri daha önce de kullanmıştım şuan konuşmak için erken ama lastikler güven veriyor sürerken.
 
Katılım
15 May 2016
Mesajlar
83
Arkadaşlar motorun yağı doğru şekilde nasıl kontrol edilir orta sehpada değil motor o zaman düz tuttuğumuzdan nasıl emin olcaz yada zeminin düz olduğundan nasıl emin olcaz yağ çubuğuda yok bu meretin işin doğru yöntemi nedir bir an çelişkiye düştüm az ısıttım motorun yağ kağaını açıp baktım kupkuru yardım edebilecek varmı birde kaç litre yağ alıyor bu motor.
 
Katılım
10 Kas 2015
Mesajlar
68
arkadaslar motoruma aldigim ekstralarla ilgili bilgi vereyim.once canta tutacagi aldim 50tl civarinda cokda guzel is goruyor.sonra canta aldim markasini hatirlamiyorum ama kaliteli biseydi.tek kask aliyor.sonra en onemlisi lastik aldim tereddutsuz metzeler aldim.hamur gibi yayiliyor.cabucak isinan bi lastik.
 
Katılım
28 Şub 2011
Mesajlar
3,437
Motosikleti
Henüz yok.
Arkadaşlar motorun yağı doğru şekilde nasıl kontrol edilir orta sehpada değil motor o zaman düz tuttuğumuzdan nasıl emin olcaz yada zeminin düz olduğundan nasıl emin olcaz yağ çubuğuda yok bu meretin işin doğru yöntemi nedir bir an çelişkiye düştüm az ısıttım motorun yağ kağaını açıp baktım kupkuru yardım edebilecek varmı birde kaç litre yağ alıyor bu motor.

Motor düz zemin düz ve orta sehpadan destek alarak yağ seviyesini kontrol edebilirsiniz sadece orta sehpadan destek alın.
 
Katılım
15 May 2016
Mesajlar
83
Arkadaşlar motosiklet orta sehpa da iken vitese atıp az gazlıyorum yalpa yapıyor bunu yapmamdaki sebep 100 den sonra kafa sallama sorunu için yaptım 3 viteste felan gazlıyorum hızladndırıp aşırı sallanıyor arkada tekrer yalpa yapıyor acaba kendi motorunda test edebilecek varmı ? normal mi bu
 
Son düzenleme:
Katılım
14 Tem 2016
Mesajlar
45
Bugün şoförler derneğine plakamı bastırmaya giderken 80 km/s hızda, yolun ortasında u dönüşü yapmaya çalışan arabayı görünce önce debriyajı sıktım frene basmaya kalmadan çat diye stop etti. Hemen saati kontrol ettim gösterge resetlememiş...
Debriyaj ayırma görevini yerinemi getirmiyor nedir anlamadım... Ama artık can sıkmaya başladı bu iş...
Neyse emniyettem ruhsatımı aldım şoförler derneğine 30 tl vererek plakamı bastırdım.

Peşine hemen servisi aradım durumu tekrar izah ettim. Cihaza bağlayıp gidereceklerini söylediler. Satıcı arkadaşın iyi niyetine inandığım için olayı tüketici hakları mahkemesine taşımıyorum fakat güncelleme yapıldıktan sonra sorun devam ederse veya farklı sorunlar ortaya çıkmaya devam ederse daha fazla şansımı zorlamayacağım ve tüketici haklarına gideceğim. Bu hafta içi bakıma gideceğim hayırlısı olsun bakalım.
 
Katılım
21 Nis 2016
Mesajlar
52
Bugün şoförler derneğine plakamı bastırmaya giderken 80 km/s hızda, yolun ortasında u dönüşü yapmaya çalışan arabayı görünce önce debriyajı sıktım frene basmaya kalmadan çat diye stop etti. Hemen saati kontrol ettim gösterge resetlememiş...
Debriyaj ayırma görevini yerinemi getirmiyor nedir anlamadım... Ama artık can sıkmaya başladı bu iş...
Neyse emniyettem ruhsatımı aldım şoförler derneğine 30 tl vererek plakamı bastırdım.

Peşine hemen servisi aradım durumu tekrar izah ettim. Cihaza bağlayıp gidereceklerini söylediler. Satıcı arkadaşın iyi niyetine inandığım için olayı tüketici hakları mahkemesine taşımıyorum fakat güncelleme yapıldıktan sonra sorun devam ederse veya farklı sorunlar ortaya çıkmaya devam ederse daha fazla şansımı zorlamayacağım ve tüketici haklarına gideceğim. Bu hafta içi bakıma gideceğim hayırlısı olsun bakalım.

Hocam bu olay bende de yapıyor fakat pek mantıklı bir düzene oturtamadım. Yani aldığım ilk ay çok stop ediyordu sonra yazılım attılar ve uzunca bir süre stop etmeden sorunsuz bir biçimde sürdüm. fakat şimdi 4. ayın içerisinde nedense şu aralar tekrardan başladı aynen dediğiniz gibi. Bugün yine e-5 te giderken kalabalık trafikte durmak zorunda kaldım zaten çok da hızlı değildim çektim debriyajı direkt stop etti. Bir sonuç çıkarsa lütfen buraya da yazın çünkü servisler evet çok iyi güler yüzlü olabilir fakat sorunu çözemedikten sonra pek bir anlamı kalmıyor. Güvenli sürüşler.

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:05 ----------

Arkadaşlar motosikletim hemen hemen 4000 km ye ulaştı ve halan daha fabrika çıkışlı lastikleri bulunmakta. Şu ana kadar kör topal idare ediyordum, hala daha ediyorum fakat nedense son 3-4 gündür özellikle arka lastik çok kayıyor. Hele bugün bir fren yapiyim dedim tahminen 80 km hızla giderken, ya ben arka lastiğe bu aralar çok sert basıyorum yada lastik mi bitti bilmiyorum ama arka lastikle neredeyse S şeklimde 3 dönmeli hareket çizerek yavaşladım. Sizce bu lastikle mi alakalı yoksa benim sert basmamla mı ? Bir de sizce f/p olarak hangi lastik alınmalı eğer ki lastik değişimi gerekliyse. Bir de fiyatı nedir acaba önceden bir bilgi sahibi olmam açısından ?
Herkese güvenli sürüşler. Cevabınızı bekliyorum.
 
Katılım
11 Mar 2015
Mesajlar
2,412
Hocam bu olay bende de yapıyor fakat pek mantıklı bir düzene oturtamadım. Yani aldığım ilk ay çok stop ediyordu sonra yazılım attılar ve uzunca bir süre stop etmeden sorunsuz bir biçimde sürdüm. fakat şimdi 4. ayın içerisinde nedense şu aralar tekrardan başladı aynen dediğiniz gibi. Bugün yine e-5 te giderken kalabalık trafikte durmak zorunda kaldım zaten çok da hızlı değildim çektim debriyajı direkt stop etti. Bir sonuç çıkarsa lütfen buraya da yazın çünkü servisler evet çok iyi güler yüzlü olabilir fakat sorunu çözemedikten sonra pek bir anlamı kalmıyor. Güvenli sürüşler.

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:05 ----------

Arkadaşlar motosikletim hemen hemen 4000 km ye ulaştı ve halan daha fabrika çıkışlı lastikleri bulunmakta. Şu ana kadar kör topal idare ediyordum, hala daha ediyorum fakat nedense son 3-4 gündür özellikle arka lastik çok kayıyor. Hele bugün bir fren yapiyim dedim tahminen 80 km hızla giderken, ya ben arka lastiğe bu aralar çok sert basıyorum yada lastik mi bitti bilmiyorum ama arka lastikle neredeyse S şeklimde 3 dönmeli hareket çizerek yavaşladım. Sizce bu lastikle mi alakalı yoksa benim sert basmamla mı ? Bir de sizce f/p olarak hangi lastik alınmalı eğer ki lastik değişimi gerekliyse. Bir de fiyatı nedir acaba önceden bir bilgi sahibi olmam açısından ?
Herkese güvenli sürüşler. Cevabınızı bekliyorum.

Orjinal lastık sıcak asfaltta nerdeyse tutunmuyor ben bunu anladım benım motor tsmırdeyken arkadasın motorunu aldım tabı alısmısım kendı motorumdan bı daldım viraja aman allahım :) başladı gezinmeye dönüş yaptım vitesi cektim 2 ye gaza asıldım oda ne arka lastık patinaja gelmiş frenlemede zate kayıyo ama bunu ben sıcak asfalta baglıyorum arkadaşa baya sövdüm otp boka para buluyon lastık al suna dedımde michlen aldı şimdi deli gibi viraj yapıyo :) allah kaza bela vermesin ama lastik bence hafife alınacak bir iş değil

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:30 ----------

arkadaslar motoruma aldigim ekstralarla ilgili bilgi vereyim.once canta tutacagi aldim 50tl civarinda cokda guzel is goruyor.sonra canta aldim markasini hatirlamiyorum ama kaliteli biseydi.tek kask aliyor.sonra en onemlisi lastik aldim tereddutsuz metzeler aldim.hamur gibi yayiliyor.cabucak isinan bi lastik.

Metzeleri şehir efsanesi sanıyordum taki sürücğ kursunun motoruna me 22 taktırana kadar açıkcası bukadar performans beklemiyordum oldukça iyi çıktı pulsarda lasertec seri var onuda deneyeceğim bir sonraki lastiğim kesinlikle o olacak
 
Katılım
14 Tem 2016
Mesajlar
45
Hocam bu olay bende de yapıyor fakat pek mantıklı bir düzene oturtamadım. Yani aldığım ilk ay çok stop ediyordu sonra yazılım attılar ve uzunca bir süre stop etmeden sorunsuz bir biçimde sürdüm. fakat şimdi 4. ayın içerisinde nedense şu aralar tekrardan başladı aynen dediğiniz gibi. Bugün yine e-5 te giderken kalabalık trafikte durmak zorunda kaldım zaten çok da hızlı değildim çektim debriyajı direkt stop etti. Bir sonuç çıkarsa lütfen buraya da yazın çünkü servisler evet çok iyi güler yüzlü olabilir fakat sorunu çözemedikten sonra pek bir anlamı kalmıyor. Güvenli sürüşler.

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:05 ----------

Arkadaşlar motosikletim hemen hemen 4000 km ye ulaştı ve halan daha fabrika çıkışlı lastikleri bulunmakta. Şu ana kadar kör topal idare ediyordum, hala daha ediyorum fakat nedense son 3-4 gündür özellikle arka lastik çok kayıyor. Hele bugün bir fren yapiyim dedim tahminen 80 km hızla giderken, ya ben arka lastiğe bu aralar çok sert basıyorum yada lastik mi bitti bilmiyorum ama arka lastikle neredeyse S şeklimde 3 dönmeli hareket çizerek yavaşladım. Sizce bu lastikle mi alakalı yoksa benim sert basmamla mı ? Bir de sizce f/p olarak hangi lastik alınmalı eğer ki lastik değişimi gerekliyse. Bir de fiyatı nedir acaba önceden bir bilgi sahibi olmam açısından ?
Herkese güvenli sürüşler. Cevabınızı bekliyorum.

Ya ne bileyim inşaallah sorunu giderirler başımıza bir iş gelmeden düzeltirler. moralim nasıl bozuk anlatamam. Sorun giderildi denili diye pulsar aldım ama sonuç hüsran. Bunu çözen sorunun kaynağını bilen yok mu arkadaşlar bu kadar adam kullanıyor bu motoru biri bir şey desin bizimde moralimizi düzeltsin.
 
Katılım
26 Tem 2016
Mesajlar
4
iyi aksamlar. Bende pulsar 200ns almayı düşünüyorum şuanda nasipse önumüzdeki ay içerisinde alıcam. Kullanıcılardan fikir almak isterim genel olarak beklenileni verdi mı? Acaba birde 2016 modellerde o tekerlek sorununu ve bazı sorunları ortadan kaldırmışlar diyolar doğru mu ? NET fiyatı ne kadar ve masrafalrla ne kadar maal oluyo bunlar hakkında bilgi verirseniz çok sevinirim :)
 
Katılım
10 Haz 2016
Mesajlar
615
Normalde güncellemeden sonra düzeliyor deniliyordu ama görünüşe bakılırsa tamamen şansına kalmış. Bildiğin kumar.
 
Katılım
14 Tem 2016
Mesajlar
45
L3m9QV.jpg
benim motorum 2016 model bu stop sorunu güncelleme ile gideriliyorsa 2016 modellerde fabrika çıkışı sorunsuz olması lazım değil mi eğer öyleyse benim motorum neden stop ediyor onu anlamıyorum...
 
Son düzenleme:
Katılım
29 Mar 2016
Mesajlar
458
Hocam bu olay bende de yapıyor fakat pek mantıklı bir düzene oturtamadım. Yani aldığım ilk ay çok stop ediyordu sonra yazılım attılar ve uzunca bir süre stop etmeden sorunsuz bir biçimde sürdüm. fakat şimdi 4. ayın içerisinde nedense şu aralar tekrardan başladı aynen dediğiniz gibi. Bugün yine e-5 te giderken kalabalık trafikte durmak zorunda kaldım zaten çok da hızlı değildim çektim debriyajı direkt stop etti. Bir sonuç çıkarsa lütfen buraya da yazın çünkü servisler evet çok iyi güler yüzlü olabilir fakat sorunu çözemedikten sonra pek bir anlamı kalmıyor. Güvenli sürüşler.

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:05 ----------

Arkadaşlar motosikletim hemen hemen 4000 km ye ulaştı ve halan daha fabrika çıkışlı lastikleri bulunmakta. Şu ana kadar kör topal idare ediyordum, hala daha ediyorum fakat nedense son 3-4 gündür özellikle arka lastik çok kayıyor. Hele bugün bir fren yapiyim dedim tahminen 80 km hızla giderken, ya ben arka lastiğe bu aralar çok sert basıyorum yada lastik mi bitti bilmiyorum ama arka lastikle neredeyse S şeklimde 3 dönmeli hareket çizerek yavaşladım. Sizce bu lastikle mi alakalı yoksa benim sert basmamla mı ? Bir de sizce f/p olarak hangi lastik alınmalı eğer ki lastik değişimi gerekliyse. Bir de fiyatı nedir acaba önceden bir bilgi sahibi olmam açısından ?
Herkese güvenli sürüşler. Cevabınızı bekliyorum.

bendede aynı bın kılometre oldu lastıkler cok kayıyor fırene basınca yanlamaya baslıyor yenı bır takım lastık aldım henuz takmadım bu hafta felan halletmeyı dusunuyorum

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:17 ----------

bende tam tersini duymuştum metzeler yumuşak hamur oldugu için daha çabuk bitiyormuş.sava daha uzun km yapıyormuş.
kesinlikle metzeler kadar kaliteli degil ama tutuşu iyimiş.sakin kullandıgım için sava mitas benim işmi görür diye düşünüyorum.

bende metzeller aldım AEA önerdigi motolastik.com ile görüştüm metzelleri önerdiler michelın e nazaran daha uzun ömürlü oldugunu söylediler tavsıyelerıne uyarak metzeller aldım henuz takmadım bu hafta takmayı dusunuyorum orjınal lastık isteyen olursa satabılırım sadece bın km kullandım
 
Katılım
28 Tem 2012
Mesajlar
31
Bugün şoförler derneğine plakamı bastırmaya giderken 80 km/s hızda, yolun ortasında u dönüşü yapmaya çalışan arabayı görünce önce debriyajı sıktım frene basmaya kalmadan çat diye stop etti. Hemen saati kontrol ettim gösterge resetlememiş...
Debriyaj ayırma görevini yerinemi getirmiyor nedir anlamadım... Ama artık can sıkmaya başladı bu iş...
Neyse emniyettem ruhsatımı aldım şoförler derneğine 30 tl vererek plakamı bastırdım.

Peşine hemen servisi aradım durumu tekrar izah ettim. Cihaza bağlayıp gidereceklerini söylediler. Satıcı arkadaşın iyi niyetine inandığım için olayı tüketici hakları mahkemesine taşımıyorum fakat güncelleme yapıldıktan sonra sorun devam ederse veya farklı sorunlar ortaya çıkmaya devam ederse daha fazla şansımı zorlamayacağım ve tüketici haklarına gideceğim. Bu hafta içi bakıma gideceğim hayırlısı olsun bakalım.

Söylediğin aynı sey bendede oldu fakat şu şekilde ilerdeki kavşaktan dönmek için motorun vitesini küçülteyim dedim hızım 40 km debriyaj'a bi bastım tak gitti stop etti motor,başka zamanlardada aynı şekilde ışıkta durmak için debriyaja basıncada direk stop etti ama sanırsam benim motorda genelde 3. viteste yapıyor bu sorunları hep öyle denk geldim yada.ilaveten Motor 3. viteste sorun çıakrtmaya başladı vites düşerken acaip vuruyor tak diye motorun gücüyle alakalımı diye düşünüyorum ama bazen çok ses çıkartıyor bazende debriyajı sonuna kadar sıkmama rağmen 2'de 3 e geçmiyor ara gazı verip debriyajı bırakıp tekrar denersem anca geçiyor.Bu benim sahibi olduğum 5. motorun ilk motorumda değilki acemilikten desem ben Motorun gücünden gayet memnunum ama ben uzun süre mondialde kullandım ama bu kadar sorun yaşamadım ve ben 500 km bakımına kadar ne var ne yok tüm sorunlarını not alıp servise bildireceğim ve satın aldığım değil başka bir servise gideceğim umuyorumki ilk aldığım servis ayarlarını veya bişeyini eksik yapmış olsun ve sorunlar bundan kaynaklı olsun ve bakımda hepsi düzelsin aksi halde 500-1000 tl zarar demeyip satacam motoru şu an 250 km de motorum bakalım daha ne işler açacak başımıza.Şimdi anlıyorum sahibindende 1000 km nin altında satılan PULSAR 200 NS lerin neden satıldığını.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst