Arkadaşlar iyi akşamlar.Sizlerle yağ konusunda bilgi edindiğim birkaç şeyi paylaşmak isterim.Bizim motorun kullanım kılavuzu bize SAE 20W50 API SL veya üzeri özellikli yağ tavsiye etmekte,bölgesel sıcaklık göz önüne alınarak 10W yada 15W kalınlıkta yağ kullannmak kullanıcılara bırakılmıştır.Burada bir sıkıntı yok gibi görünsede yağ sınıflandırmasını ve motorun teknolojisini iyi değerlendirmekte yarar var.Öncelikle motorumuz ıslak debriyajlı olması dolayısıyla bir JASO sınıflandırması gereklidir.Bunun yanında katalitik konvertör mevcuttur buda JASO MA2 sınıfı sınıflandırma gerektiriyor.Araştırmalarıma göre bizim motorlarda kullanılacak yağ ASE API SL ve üzeri JASO MA2 olmalıdır.Bu durumda Türkiye de satılan Castrol yağlarki Kuralkan bunları kullanıyor, motora uygun değildir diye düşünüyorum.Çünkü bu yağlar SJ serisidir.Burada S harfi benzinli araçlar için olduğunu, J harfi ise harf sırasına göre geliştirilen teknolojiyi gösterir.Bu bakışla J harfi ns200 için yeterli değildir.Çünkü en az SL olması istenmişki bunun üzerinde SM ve SN serisi yağlar var,bunlarda olabileceği anlamına geliyor. Sonuç olarak şunu söyleyebilirim kullanacağımız yağlar aşağıda yazdığım özelliklere sahip olmalıdır.Bunlarda benim bulduğum Shell ve Motul da var diğerlerini sizde bulabilirsiniz.
Bajaj Pulsar NS200 için yağ ASE ...W.... API SL veya üzeri(SM,SN) JASO MA2 özelliklerinde olmalıdır.Bu efsafta yağlar
Shell advence AX7 10W-40,15W-50 ,Shell Advance Ultra SAE J 300 10W-40 ve 15W-50
Motul7100 4T 20W50 ,7100 4T 10W40 MA2,5000 4T 10W40
selamlar saygılar.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:31 ----------
Arkadaşlar bakın Bajaj bizim motor için bu yağı üretmiş özellikleri aynen yazdığımız şekildedir.Alacağımız yağlar bu özelllikte olmalıdır.Bu yağ Türkiye'ye gelmiyor bilginize.
Bajaj DTS-i 10.000" API SL ve JASO 'MA2'