Arkadaşlar. Ürünün Hindistan'dan 4000 TL rayiç bedel üzerinden ithal edildiğini varsayarsak;
Asya kıtasından ithal edildiği için %10 Gümrük vergisine
200 cc olduğundan ötürü %8 ötv ödeniyor
Toplam bedel üzerinden de %18 kdv ödeniyor.
Nakliye giderleri, İşçi giderleri vs. falan hesaba katsanız bile toplam bedel 6000 TL'yi geçmiyor.
Tabi firmaların bu tutumuna da çanak tutan biziz açıkçası.
Ben fuar zamanında 11500 TL'ye Duke 200 Abssiz modelini aldım. Aldığım fiyata göre aracımdan çok da memnunum açıkçası. Özellikle 2015 modellerin 13500-14000 dolaylarında piyasaya gireceğini düşünecek olursak. Aynı şekilde fuar döneminde 7500 lira üzerinden 2014 model pulsar alan arkadaşlar da aynı hislere sahiptir. Alanlara hayırlı olsun, kazasız sürüşler olsun. Ancak almayanlar da almasın. Firmaların bu kar güdümlü çalışma sistemine çanak tutmasınlar.
Edit: Tabi şunu da belirtmek lazım. Şirket Ceo'ları, Müdürler, Müdür Yardımcıları, Pazarlamacılar vs. maaşlarını, Arge çalışmalarını, bayi teşviklerini falan bu elde ettikleri kar üzerinden veriyor. Bunu açıklayabilecek de bir babayiğit yok nedense. Diyemiyorlar arkadaşım motosikletin sade giderleri bunlar bunun dışında sen benim nasıl maaş aldığımı sanıyorsun. Benim anlattığım kadar zor olmasa gerek.
İdareci abilerimden anlayış bekliyorum.
Turkiye pazari cok kucuk 200 bin adet zaten kucuk yilda birde 7 bin TL uzeri motosiklet satisi cok daha dusuk.
Pazarin buyumesi sart yoksa bu fiyatlar onumuze hep cikacak.
Bize inazuma tadinda 7500 liraya satilacak kaliteli bir motosiklet lazim.Cok sayida satilacagindan eminim.
Pulsar fiyat olarak uygun olsa bile ortalama tujeticiye hitap etmediginden sert ve artcili kullanima uygun olmadigindan satis adedi belirli seviyede kalacaktir.
Ama inazumanin fiyati 7500 TL olsaydi ne okurdu sizce??
Kardeş maliyet hesabında yanlışın var 6000 bin değil. Bajaj pulsar fabrika çıkış fiyatı 800 dolar, hindistan satış fiyatı 1410 dolar (88.000 rupi) (vergiler dahil), üzerine gümrük vergisi, ÖTV, KDV, nakliye ekle vs 5000 tlyi bulmaz. Şuan mobil deyim istersen linkleri atarım sana.anlamadım ben. tabiki o kardan verecek çalışan maaşlarını nerden verecek başka.
6000 tl maliyetle rafa koyulan malın 9000 tl ye satılması son derece normal bir durum.
evet dövizle verilebilir fiyatlar, ancak şöylede bir durum var. mesela ben 24 Temmuz 2014 te aldığım pulsar o günkü kur fiyatları ile 3504 dolar iken bugünkü pulsarın son zamlı fiyatı ve bu günkü kur üzerinden hesaplandığında 3452 dolar yapıyor.Böyle bakıncada Pulsara zam yapılmamış ta 52 dolarlık indirim yapılmış gibi duruyor... bende o zaman bu nasıl iş arkadaş bunlar dövizle almıyorlarmı bu motorları neden dolar kuru yükseldikçe bunlar fiyatı düşürüyor mu demem lazım yada arkadaş bunlar motoru o kadar düşük fiyata alıyorlarki türkiyedeki operasyon faaliyetleri için motorun fiyatına ekledikleri kar marjı çok yüksek olduğu için ve bu faaliyetler TL cinsinden olduğu halde bizden dolar cinsinden para aldıklarından kur yükseldiğinde biraz daha insaflı davranıp bizim kar marjımız TL bazında aynı kalsın diyip motorun fiyatını dolar üzerinden düşürüdüler mi demeliyim...karışık işler bunlar...Bajaj dövizle satilsa daha iyi olacak. Bari ne odeyecegimizi biliriz. Her ay zam çok gıcık bir durum.
motorum 10 bın km de hep ısık yanınca fullluyorum depoyu hep 10 lt alıyor 10 lt ıle 300-320 km yol yapıyorum 10.lt benzın ortalama 45 tl desek km de 0,14 krs gıbı bır rakam cıkıyor bu performansa gore bence gayet ıyı...
merhaba motoru genelde kaç bin devirde kullanıyorsunuz?
merhaba ismo61 .%80 yuksek devırde kullanıyorum ıstanbul sehır ıcı dur kalk trafıkte yım hep. yanı bırazdaha dıkkatlı kullansam daha az yakıcak emınım ...
peki hocam yakıttaki bu farklılık neden olabılır? sizin soylediğiniz değerleri motorum rodajda iken 7000 deviri geçmeden kullanırken yakalıyordum fakat şuanda genelde uzun yol 6. vites 7000-9500 devir aralığında kullanıyorum ve yakıt malesef 18 kurus gorunuyor son 1000 km dekı kullanımım.
geçmiş olsun
Bugün E-5 Yenibosna yokuşunda bir pulsar kaza yapmiştı,ambulans'a konuldu durup bilgi alamadıkbiraz daha dikkatli olalim
http://s15.postimg.org/5ygbf28aj/P_20150403_142359_2.jpg
Kaza yapan arkadaşa büyük geçmiş olsun. Cana geleceğine mala gelsin o bir şekilde halledilir. Benim bir sorum olacak okuyup cevap veren herkese şimdiden teşekkürler. Ben 5000 bakımını 4500 de falan yaptırdım şimdi anahtar simgesi çıkıyor servisi hatırlatmak için onu nasıl kapatabilirim ? Kullanma kılavuzuna baktım ama orada yazmıyor nasıl kapatacağımız.
Kardes sanirim iki tusatan birine iki uc saniye basinca sonuyor. Zor degildi dene birisi sondurecek.[T
Teşekkürler cevap için yarın denerim olmadı servisi ararım buraya yazayım belki daha önce yapmışsa söyler diye.