Bajaj Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
28 Şub 2011
Mesajlar
3,437
Motosikleti
Henüz yok.
Belgrad Ormanında Zor Yollar.
altAp9iiX6fSCpRkTbA99MRPFsFyp8Bu-djSK92763UH4Gn.jpg

DSCF1438.jpg

DSCF1440.jpg

DSCF1441.jpg

DSCF1442.jpg

DSCF1445.jpg

DSCF1449.jpg


bu da portrelik olsun.
DSCF1408.jpg

DSCF1407.jpg
 
Katılım
22 Eki 2014
Mesajlar
60
Bende sizlerin yorumları sayesinde sezon açılınca Pulsar 200 almaya karar verdim.Fakat sticker olmayan kırmızı rengi sevmeme rağmen artık o renkli motoru temin etme şansı yok. Bu yüzden siyah renk almayı düşünüyorum. Stickerler sökülünce neye benziyor motor resim çeken arkadaş var mı?
 
Katılım
26 Haz 2007
Mesajlar
1,248
Su servis ısigini nasil sondurebilirim acaba bilen biri yardim edebilirmi.
İlk mesajda kullanım klavuzu var. Orda yazıyor.
Ben de benimkini söndürücem de lütfedip de okuyup söndürmedim dahaca :D

Pardon hacam, ilk mesajdaki servis klavuzu Türkçe ama servis işaretinin nasıl kapatılması gerektiğini koymamışlar, halbuki ingilizce orjinal klavuzda yazıyor.

trip2 moduna girip mode ve set tuşunun ikisine birden 5sn'den fazla basılı tutun. Bunu niye Türkçe klavuza yazmamışlar anlamadım.
 
Katılım
28 Şub 2011
Mesajlar
3,437
Motosikleti
Henüz yok.
Bugün ilk bakıma girdim yağ filtresini değiştirdiler somunları sıktılar 15/50 yağ koydular bu soğukta bu kalın yağ olurmu ya, motor biraz sesli çalışmaya başladı gibi sonradan söyledim 10/40,koysaydınız diye ama kutuya hiç dikkat etmemiştim 1 litre 900 gram yağ koydu gibi sanırsam sizlerde aynı orandamı yağ koydular yoksa ben mi yanlış gördüm, geri kalan yağı aldım.
 
Katılım
2 May 2014
Mesajlar
381
canta demırı orta sehpa yapan varda cam nıye yok onu anlamıyorum daha zor herhalde . gıvı falan gıbı markalarda cok cesıtlı camlar var unıversal olarak yokmu deneyen .
 
Katılım
26 Haz 2007
Mesajlar
1,248
Bugün ilk bakıma girdim yağ filtresini değiştirdiler somunları sıktılar 15/50 yağ koydular bu soğukta bu kalın yağ olurmu ya, motor biraz sesli çalışmaya başladı gibi sonradan söyledim 10/40,koysaydınız diye ama kutuya hiç dikkat etmemiştim 1 litre 900 gram yağ koydu gibi sanırsam sizlerde aynı orandamı yağ koydular yoksa ben mi yanlış gördüm, geri kalan yağı aldım.

Filtre değiştiğinde 1.4 litre koyması lazım hocam, kullanım kitabında yazıyor bu, 1.9lt fazla eğer o kadar konulduysa.
 
Katılım
28 Şub 2011
Mesajlar
3,437
Motosikleti
Henüz yok.
Filtre değiştiğinde 1.4 litre koyması lazım hocam, kullanım kitabında yazıyor bu, 1.9lt fazla eğer o kadar konulduysa.

bir kutuyu tam olarak boşalttı hani olurda açık yağ kutusundan geri kalan 400 gram yağ boşaltmış olabilirmi sanmıyorum ama ikiside doluydu filtreyi değiştirdi kutuya baktım 150 gram yağ var kutuda motoru kontrol edeyim fazla ise birazını alt tıpadan boşaltırım başka yapacak bir şey yok, kitapcığında fazla yağ konulması hakkında uyarı gördüm sanırsam.
 
Katılım
26 Haz 2007
Mesajlar
1,248
bir kutuyu tam olarak boşalttı hani olurda açık yağ kutusundan geri kalan 400 gram yağ boşaltmış olabilirmi sanmıyorum ama ikiside doluydu filtreyi değiştirdi kutuya baktım 150 gram yağ var kutuda motoru kontrol edeyim fazla ise birazını alt tıpadan boşaltırım başka yapacak bir şey yok, kitapcığında fazla yağ konulması hakkında uyarı gördüm sanırsam.

Alt tıpadan boşaltmaya çalışmak iyi olmaz gibi, hem ayarlayamazsınız ne kadar boşaltacağınızı hem de etraf yağ olur. Büyük(50lik) şiringa ve serum lastiği ile üst kapaktan yağı çekerek halledebilirsiniz, ben öyle yapmıştım.
 
Katılım
28 Şub 2011
Mesajlar
3,437
Motosikleti
Henüz yok.
Alt tıpadan boşaltmaya çalışmak iyi olmaz gibi, hem ayarlayamazsınız ne kadar boşaltacağınızı hem de etraf yağ olur. Büyük(50lik) şiringa ve serum lastiği ile üst kapaktan yağı çekerek halledebilirsiniz, ben öyle yapmıştım.

baktım maksimum çizgisinin yukarısında biraz boşaltıcam, üstten şırıngayla almak biraz zor gibi tıpa kısmını güzel bir şekilde temizlerim gevşedikce yine temizlerim gram gram ayarlarım eksilse bile nasıl olsa elimde 150 gram temiz yağım var ondan aktarma yaparım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:05 ----------

bu da fotograf makinası bağlantı parçam, hem kamera olarak hemde fotoğraf çekme de işime yarıyor. video kaydında biraz titreme var ama olsun.
WP_20141208_003.jpg

WP_20141208_005.jpg
 
Katılım
26 Haz 2007
Mesajlar
1,248
Serum lastiğini Şırıngaya tkıyorsunuz, lastiği yağ deposunun içine sokuyorsunuz ve şırıngayı çekiyorsunuz, aslında gayet basit.

Yağ değişimlerinde gördüğüm ve bir değişimi de ben yaptığım için daha emin olabildiğim üzere Alt taraftan tıpayı açmaya başladığınızda yağ öyle "ne kadar açarsam okadar akar" mantığıyla akmıyor. Neredeyse alt tıpayı çıkarma raddesine kadar doğrudürüst yağ akmıyor ne yazık ki(motor kapalı iken bahsediyorum, motor açık olursa belki motor baskısı nedeniyle akabilir). Yine de siz bilirsiniz, deneyimlerinizi burdan aktarırsınız yine :)
 
Katılım
5 Kas 2014
Mesajlar
132
Herkese iyi forumlar. Kaza yaptıktan sonra sol koruma demiri,sol gidon borusu falan yamuldu sol sinyaller kırıldı. Servis parça siparişlerini verdi bekliyoruz. Benim gözlemlediğim can sıkıcı bir durum var yalnız kazadan sonra motordaki titreşim biraz artmış gibi duruyor. Bu soruna nasıl çözebilirim vidalar mı gevşedi, kendini salmış gibi motor resmen :D
 
Katılım
2 May 2014
Mesajlar
381
baktım maksimum çizgisinin yukarısında biraz boşaltıcam, üstten şırıngayla almak biraz zor gibi tıpa kısmını güzel bir şekilde temizlerim gevşedikce yine temizlerim gram gram ayarlarım eksilse bile nasıl olsa elimde 150 gram temiz yağım var ondan aktarma yaparım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:05 ----------

bu da fotograf makinası bağlantı parçam, hem kamera olarak hemde fotoğraf çekme de işime yarıyor. video kaydında biraz titreme var ama olsun.
http://www.hizliresimyukle.com/images/2014/12/09/WP_20141208_003.jpg
http://www.hizliresimyukle.com/images/2014/12/09/WP_20141208_005.jpg[/QUO

fazla yag koyulduguna emin siniz yani . hangi servise gidiyorsunuz nasıl bır bılıncsızlıktır nerdeyse 500 gr fazla yag konmus motorunuza sızın demenızle. eksık yag nasıl zarar verıyorsa fazla yagda zarar verır bıldıgım kadarı ıle cunku. bence gıdın servısınıze kontrol ettırın kendınız yapmayın oyle goz kararı ıle kolay yapılacak bısey degıl yag eksıltmek veya tamamlamak cunku tam olarak yeterı mıktarda yag olmayabılır motorun ıcınde.
 
Katılım
28 Şub 2011
Mesajlar
3,437
Motosikleti
Henüz yok.
100 grama yakın yağ çektim ve maximum çizgisinin az yukarısında şuan ve bu şekilde kalsın, motoru düzlediğimde gördüğümüz çizgi yazdığım şekilde.
 
Katılım
5 Mar 2010
Mesajlar
2,035
Merhabalar.Pulsar'ı ciddi ciddi düşünmeye başladım artık.Fakat forumda okuyorum ufak tefek aksilikler oluyor fabrika çıkışlı.
Kullandığım motor Honda Cbf 150 34 bin km oldu.Bu 12 gün 5000 km sloganıyla Tr turu yaptılar.Onda gidip 15-20 dakikaya yakın sürdüm.
Hoşuma gitti.İşte aksilikleri duyunca insan korkmuyor değil.Şimdiye kadar motorumda hiç bir sorun olmadı,yolda kalmadım.
Sizce gerçekten %100 gönül rahatlığıyla alabilir miyim.Sıfır almayı düşünüyorum.
Bakım fiyatları benim motorla aynıymış.90-100 lira civarı.Yakıtı önemli değil.Amacım sıfır alıp 30-40 bin km inş kullanmak.2.elde genelde hep düşük km de satıyorlar anlam veremiyorum.O yüzden.
150cc varken neden 200cc derseniz bütçemin yettiği tek sıfır motor.Pulsar200.Enj.+Su Soğutmalı-6 vites,yokuşlarda rahat rahat giden,
boğulmayan bir motor istiyorum artık. Japon motora yakın kalitede diye düşünüyorum.
Saygılar.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst