Sonunda manetlerim geldi![]()
![]()
[url]http://i.hizliresim.com/Ld0rLV.jpg[/url]
[url]http://i.hizliresim.com/2v4ABd.jpg[/url]
[url]http://i.hizliresim.com/nYon15.jpg[/url]
Montaj sırasında tek dikkat etmeniz gereken yer debriyaj müşür ünü tamamıyla gidondan ayırmanız gerekli yoksa ucuz bir plastikten yapılmış kırılmaya müsait. Gerçi 8 tl lik bir parçaymışDebriyaj müşürünün fotoğrafı :
[url]http://i.hizliresim.com/vY71YO.jpg[/url]
Herkese iyi forumlar.
Radyatöre su ya da antifriz ekleyeniniz var mı? Radyatörte yeşil antifriz var kullanım kılavuzunda Castrol Radicool kullanınız diyor %50 antifriz %50 saf su. Fakat piyasadaki Castrol Radicool ürünleri mavi renkli, yeşil olanı yok. Seviye Min civarında biraz ekleme yapmam gerekli Max'a kadar sizce ne yapmalıyım?
aynen bende bekliyorum cevapları
vallaha servise baktırdım. sorun var dediler motor cabuk ısınıyor dedi. egsoz sıkısıkmıs birde oksijen fazla geliyormus saabahları zor calsıyordu. 2 gun kaldı serviste. ısınma ve gec calısmayı halletmişler ama cok yakma işi halen devam etmekte. 235 km gecmiyor 10 litre benzin ile kafayı yicem. eekrem beyle konusucam gerekirse fabrikaya götürcem vallaha..
yav kardeş sizin gibi kocaman adamlara yakışıyomu oyuncağı bozulan çocuklar gibi yok Ekrem bey söyledim,olmadı fabrikaya götürürm diye .biz de aldık zamanında motor şu marka bu marka farketmez bi sürü sıkıntılar oldu ,servislerle bi şekilde halettik işmizi .Allah aşkına biraz sabır lütfen.herkes senin yaptığını mı yapsa nolur bi düşünesene üstelik profilinde de bilgisayar mühendisi olduğun yazıyor okumuş adamsın yani.Ekrem Bey gibi tüketici dostu biri bıkıp giderse bu forumdan emin ol senin gibiler yüzünden gider ...
arkadaşlar sizce bu iki çantadan hangisi daha kullanışlı veya daha iyi veya daha sağlam.ben üstteki resimde olan demiri beğeniyorum ama onuda nette satan bulamadım.hem koruma demiri vazifesi görürü gibi
https://lh6.googleusercontent.com/-...004_591832247580996_5966816091796857886_o.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-...583_611028388994715_4051700145858875620_n.jpg
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:46 ----------
çanta demişim ama karşılaştırılmasını istediğim çanta demirleri ....yanlış anlaşılmasın,
dostum ekrem beyle geçmişimi biliyormusunda yorum yapıyorsun. senin ne haddine bana laf soylemek. seninle muhatap olan oldumuki. kendine sakla fikirlerini. çözüm yolu biliyorsan konus bilmiyorsan yorum yapma lütfen...
Geçtiðimiz gün 5.000 km bakýmýný yaptýrdým motorun maþallahý var gerçekten kaliteli bir ürün...
Aksýyan, dökülen, çalýþmayan hiç bir aksamý yok þükürler olsun.
Gel gelelim beni rahatsýz eden iki durum var. Bunu sorun olarak görmek ne derece doðru bilemiyorum ama paylaþmak istedim
1. si motor rolantide beklerken devir saati 1.500-2.000 rpm arasýn dalgalanma yapýyor ara ara (Bu durum normal midir? Ayný durum ile karþýlaþmýþ ve durumu düzeltmiþ olan varmý?
2. si motorun ön kafa kýsmýndan 1.2.3. viteslerde 3.000-5.000 devir aralýðýnda gelen sonrasýnda kaybolan bir zýrýltý var. (Bu durum ile karþýlaþan arkadaþlar varmý ve varsa çözümü konusunda fikir verebilecek)
Teþekkür ederim.
bilgisayar mühendisi olmuşsun ama hala çok şeyin eksik belli ki devam et...
S.a. Arkadaşlar bu motorun rodaj hız limitleri problemi çözüldü mü acaba Ekrem Ata bey tekrar görüş istediklerini yazmış tı bajaj dan önceki sayfalarda. Yani ilk 1000 km boyunca; 0-10 km/h 1. Vites, 10-18 2, 18-24 3, 24-32 4, 32-40 5. 40-48 6. Viteste mi kullaminıyoruz. Cevaplayan arkadaşlara şimdiden teşekkürler.
Güncel. Lütfen anlayan varsa cevaplayabilir mi?
yabancı bir sitede on konsoldaki titreşim için teknik olmasa da çözüm bulmuşlar
http://www.xbhp.com/talkies/attachm...s-bajaj-pulsar-200-ns-2012-11-06-11.52.19.jpg
detaylar linkte. Belki işinize yarayabilir
http://www.xbhp.com/talkies/do-yourself/24413-getting-rid-console-vibrations-bajaj-pulsar-200-ns.html