Bajaj Discover 125ST

Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
Mutlaka bekliyoruz

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:38 ----------



Hayrlisi olsun...iyignlrde kullnin

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:41 ----------


Serkan bey cumrtesi tekrar bekleriz duyyrlrda konu actim zatn

Gelmeye çalışırım. Cumartesi hava da güzel olacak. Ama asıl Pulsar'ı bekliyorum denemek için :)

Selamlar

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:22 ----------

siz zannedersem lifan kullaniyordunuz karsilasgirma yapmanizi rica etsem cevaplarmisini, aklimda lifan 250 b var hic test ettiniz mi? aklimdaki motordan dolayi sizddn bunu ricaettim iyi aksamlar

Lifan Discovery vardı bende... 250B'yi bir kez denedim ama beğenmedim çünkü çok titriyordu. Belki de motor yeni olduğu için bilemiyorum ancak malzeme kalitesi falan çok iyi. Lifan alacaksanız en iyisi EM150L, onu alın.
 
Katılım
31 Ocak 2010
Mesajlar
290
motorumu aldım az biraz kullandım şimdilik. Titreşim konusuna açıklık getirelim, sıfır titreşim diyemeyiz ancak rahatsız edici bir durum yok. Tek silindir motorların genelinde olan, makul düzeyde bir titreme var. Kullanım, kıvraklık, konfor muhteşem. Kullandıkça yazarım tekrar.
 
Katılım
30 Eyl 2006
Mesajlar
53
bende bugun kirmizi rengini aldim arkadaslar.. resimler ve video yuklicem. ayrintili surus izlenimlerimi paylascam;)
 
Katılım
31 Ocak 2010
Mesajlar
290
Bugün halicte bir taksici cok cok ani bi sekilde saga donmeye calisinca sagolsun ilk sert fren denememi yaptirdi.. Motor lastikleri milim kaymadi 80 km ile sert frende kesin düştüm derken sasirtici sekilde durdum.. Ancak aklima koruma demirini getirdi bu olay onde var ben komple istiyorum cbflerde olan gibi nasıl bulurum veya nerde yaptirabilirim.. Fiyat falan bilen arkadaslar yazarsa sevinirim..
 
Katılım
6 Şub 2009
Mesajlar
14
Bende konuyu merakla takip ediyorum.Bininci yorumlarını dikkata alıyorum.Gerçek yakıt değerleri gelsin alımaya ondan sonra karar varaceğim.
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
Dün ikinci kez test sürüşü yaptım. Bu sefer test motorunun plakası da geldiğinden anayola da çıkabildim. Motorda titreşim bir miktar var. Depoda hiç yok, peglerde ve selede hissediliyor ama rahatsızlık verecek seviyede değil. Honda CB125 veya CB125 ACE seviyesinde bir titreşim ve motorun rodajı bittiğinde mutlaka düşecektir. Benim eski motorum Lifan Discovery ilk başlarda 7000 devirde yaptığı titreşimi, sonraları 8500 devirlerde yapmaya başlamıştı. Bajaj'da henüz rodaj döneminde 5. vites 70 km hızda giderken titreşim hiç yok. Ondan sonra gaza basınca hissediliyor. Genel olarak motor çok iyi gidiyor. Rahatlıkla 100 km hıza çıkabildim ki üzerine yatmadım ve rodajda olduğu için gazı sonuna kadar açmak istemedim. 13 BG'nin hakkını veriyor yani... En olumlu yönleri ise dengesi gerçekten harika ve vitesler kusursuz. Vites değiştirirken hissetmiyorsunuz bile. Tabi hissetmek isteyenler bundan şikayetçi olabilirler. Dengesini denemek için hayatımdaki yaptığım en dar daireleri çizerek dönüş yapabildim. Motoru almak isteyenlerin çok düşünmesine gerek yok. Ayrıca görüntüsü de gerçekten çok güzel. Şimdi Pulsar'ı bekliyorum bakalım o nasılmış...
 
Katılım
23 Nis 2011
Mesajlar
2,214
Dün ikinci kez test sürüşü yaptım. Bu sefer test motorunun plakası da geldiğinden anayola da çıkabildim. Motorda titreşim bir miktar var. Depoda hiç yok, peglerde ve selede hissediliyor ama rahatsızlık verecek seviyede değil. Honda CB125 veya CB125 ACE seviyesinde bir titreşim ve motorun rodajı bittiğinde mutlaka düşecektir. Benim eski motorum Lifan Discovery ilk başlarda 7000 devirde yaptığı titreşimi, sonraları 8500 devirlerde yapmaya başlamıştı. Bajaj'da henüz rodaj döneminde 5. vites 70 km hızda giderken titreşim hiç yok. Ondan sonra gaza basınca hissediliyor. Genel olarak motor çok iyi gidiyor. Rahatlıkla 100 km hıza çıkabildim ki üzerine yatmadım ve rodajda olduğu için gazı sonuna kadar açmak istemedim. 13 BG'nin hakkını veriyor yani... En olumlu yönleri ise dengesi gerçekten harika ve vitesler kusursuz. Vites değiştirirken hissetmiyorsunuz bile. Tabi hissetmek isteyenler bundan şikayetçi olabilirler. Dengesini denemek için hayatımdaki yaptığım en dar daireleri çizerek dönüş yapabildim. Motoru almak isteyenlerin çok düşünmesine gerek yok. Ayrıca görüntüsü de gerçekten çok güzel. Şimdi Pulsar'ı bekliyorum bakalım o nasılmış...

Arkadaş; sen Yamaha mt-07 siparişi vermemişmiydin? Ne işin var Bajaj'la? Şİmdi de Pulsar'ı bekliyorum-diyosun...:mrgreen:
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
Arkadaş; sen Yamaha mt-07 siparişi vermemişmiydin? Ne işin var Bajaj'la? Şİmdi de Pulsar'ı bekliyorum-diyosun...:mrgreen:

Verdim ama seviyorum farklı motorları denemeyi... Bir de MT07'yi almasam NS200'ü kesin alacaktım, o yüzden içimde kalmasın bir deneyeyim istiyorum :)
 
Katılım
11 Eki 2009
Mesajlar
528
Acil motor ihtiyacım olan şu günlerde beni de ciddi ciddi düşündürüyor bu motor.
 
Katılım
11 Eki 2009
Mesajlar
528
Teşekkürler paylaşım için. Bajaj ilgim başlamadan bitmiş oldu böylece. Sana kolay gelsin bu merdiven altı servisleriyle.
 
Katılım
23 Tem 2011
Mesajlar
492
balansör olmadığını 1.2 milyar nüfuslu hindistan+75 milyon nüfuslu Türkiye biliyor.sana biri yanlış bilgi vermiş dostum.ayrıca balansör olmayan bir motordan 0 titreşim beklemek elazığsporun şampiyon olmasını beklemekle aynı şey.o zaman yıllardır cbf ye ybr ye adamlar balansörü boşuna mı koymuş.sen iyi bir motorcu olsan zaten bunu bilirsin ,ona göre beklentiyle yola çıkarsın.bayiler toplantısında ,fabrika eğitimlerinde binen servis arkadaşlar var titreşimin kesinlikle rahatsız edecek seviye olmadığını söylüyorlar.hindistan forum siteleri ,videolarda bu söylenenlerle aynı paralelde.sorunsuz ,az yakan,şehir içi manevra kabiliyeti muhteşem ,güçlü motor olarak artı yönleri var .bence direkt eksi yönlerini görmektense bu artıları bi kağıda dök o,,ondan sonra alacak olanları bari yanlış yönlendirme...
 
Katılım
16 Mar 2014
Mesajlar
6
125 cc yeni alternatif motorların gelmesi ne kadar güzel ülkemize. Motorun özellikleri çok iyi ancak bende şu hp'sine takıldım motorun herkes iyi bir özellik sanıyor ancak motor çok kolay dağılır gibime geliyor o beygir gücüylen neyse kullanıcı yorumlarını okudukça daha da içimiz rahatlıcak gibi motora karşı.
 
Katılım
29 Eyl 2007
Mesajlar
6,279
balansör olmadığını 1.2 milyar nüfuslu hindistan+75 milyon nüfuslu Türkiye biliyor.sana biri yanlış bilgi vermiş dostum.ayrıca balansör olmayan bir motordan 0 titreşim beklemek elazığsporun şampiyon olmasını beklemekle aynı şey.o zaman yıllardır cbf ye ybr ye adamlar balansörü boşuna mı koymuş.sen iyi bir motorcu olsan zaten bunu bilirsin ,ona göre beklentiyle yola çıkarsın.bayiler toplantısında ,fabrika eğitimlerinde binen servis arkadaşlar var titreşimin kesinlikle rahatsız edecek seviye olmadığını söylüyorlar.hindistan forum siteleri ,videolarda bu söylenenlerle aynı paralelde.sorunsuz ,az yakan,şehir içi manevra kabiliyeti muhteşem ,güçlü motor olarak artı yönleri var .bence direkt eksi yönlerini görmektense bu artıları bi kağıda dök o,,ondan sonra alacak olanları bari yanlış yönlendirme...


Kullanıcı yorumları bu saydıklarınızın hepsinin önünde gelir ben şahsen kendisinin cesaretinden dolayı tebrik

ederim sonuçta kimse yoğurdum ekşi demez..Varsa var yoksa yok..
 
Katılım
21 Ara 2013
Mesajlar
441
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Elazığspor'u bu işe karıştırma hoca..
 
Son düzenleme:
Katılım
13 Eyl 2006
Mesajlar
4,669
Motosikleti
Piaggio beverly 400 / Aprilia sr gt 200
dün test etme fırsatı buldum.

fabrika içinde bir kaç tur attım.

beğenmediklerim

açıkçası bana hiç 12hp gibi gelmedi! 1. vites çok düşük oranda 20km he de bağırıyor. titreşim çinliden az ybr den fazla arasında birşey. bir ybr bir cbf gibi 1. ve 2. vistede akmıyor.

beğendiklerim.

komutatörler güzel konumda frenler iyi. genel olarak parasına göre kaliteli ve tipi hoş. üzerinde çok yumuşak lastikler var. ve süspansiyon bozuk yollar için tasarlanmış, arkada cbf150 gibi mono ve gazlı süspansiyon var küçük olukları pek hissettirmedi. yakıt konusu söylendiği gibi az ise bence çinli almanın hiç bir anlam ve önemi kalmıyor..
 
Katılım
16 Mar 2014
Mesajlar
56
balansör olmadığını 1.2 milyar nüfuslu hindistan+75 milyon nüfuslu Türkiye biliyor.sana biri yanlış bilgi vermiş dostum.ayrıca balansör olmayan bir motordan 0 titreşim beklemek elazığsporun şampiyon olmasını beklemekle aynı şey.o zaman yıllardır cbf ye ybr ye adamlar balansörü boşuna mı koymuş.sen iyi bir motorcu olsan zaten bunu bilirsin ,ona göre beklentiyle yola çıkarsın.bayiler toplantısında ,fabrika eğitimlerinde binen servis arkadaşlar var titreşimin kesinlikle rahatsız edecek seviye olmadığını söylüyorlar.hindistan forum siteleri ,videolarda bu söylenenlerle aynı paralelde.sorunsuz ,az yakan,şehir içi manevra kabiliyeti muhteşem ,güçlü motor olarak artı yönleri var .bence direkt eksi yönlerini görmektense bu artıları bi kağıda dök o,,ondan sonra alacak olanları bari yanlış yönlendirme...



Dostum sen çok biliyorsun bilmeye devam et eleştirirken dikkat et laflarina bunu sana soyliyim ayrıca insanları yanlis yonlendirmiyorum hayal kirikligina kapilmamak için yazdim Türkiye de ilk bakimini ben yaptirdim ve basimdan gecenide yazdim tüm alacaklar okusun sonra alsin haaa bide kullandigim kadariyla kagida yazilcak bi özelliği yok titan 98 bildiğin :) saygilar

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:55 ----------

Titreşim demek rahatsizlik demek erkekliği sikintiya düşürür beni rahatsız ettiği için grajda yatiyor cbf e devam
 
Katılım
23 Tem 2011
Mesajlar
492
Elazığspor'u bu işe karıştırma hoca..
:mrgreen::):cat:

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:50 ----------

Dostum sen çok biliyorsun bilmeye devam et eleştirirken dikkat et laflarina bunu sana soyliyim ayrıca insanları yanlis yonlendirmiyorum hayal kirikligina kapilmamak için yazdim Türkiye de ilk bakimini ben yaptirdim ve basimdan gecenide yazdim tüm alacaklar okusun sonra alsin haaa bide kullandigim kadariyla kagida yazilcak bi özelliği yok titan 98 bildiğin :) saygilar

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:55 ----------

Titreşim demek rahatsizlik demek erkekliği sikintiya düşürür beni rahatsız ettiği için grajda yatiyor cbf e devam
ne biliyim artık yeni motor alacaklara ybr nin cbf nin tavsiye edildiği kısır dönemden çok bunaldım belki de bu yüzden hintlilere bu kadar güveniyorum...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst