Ama Boxer ile yapanlar var,inceleyebilirsin. Beygir olarak vulture biraz fazla mı bilemiyorum ama tork konusunda Boxer'ın eline su dökemez.Ayrıca bu kadar tasarım yapmış Boxer kullanıcısı varken (bende dahil) bu motosikletin oynanmaya müsait olduğunu gösterir. Ek olarak çin malı ile hindistan malı arasında bariz farklar var. Yakıt,uzun ömürlülük,parça dayanıklılığı vs.
arkadaşım ,ilk önce boxerın kampana fren ve 4 vites olmasını dert eden arkadaşlar bir defa bile o motoru kullanmamış hatta üstüne oturmamıştır.O torklu makineye 4 vites şanzımanın hiçbir zararı yok kaldı ki 150 lik bu fiyat aralığındaki motorlarla zaten 100 km nin üstünde tireşim her şekilde rahatsız eder.Yakıt tüketimine hiç değinmiyorum önceki mesajlarımda yazdım vulture 3.5 dan aşşağı düşmez,boxer 2.5 çok basarsan 3 olur.(ki max torku boxer 5000 devirde verirken,vulture 7500 devirde verir,zaten bu veriden vulture in daha fazla yakacağı belli).Frene gelince ,şahsen ben de önceleri kampana fren söz konusu olunca tereddütlerim vardı ama bindikten sonra sevdim bile,hiç problem etme.Süspansiyon rahatlığı ,sürüş zevki boxerda her şekilde daha iyi,nostaljik de bi havası var.Son olarak eğer ortada diğerinden yuzde 20 ucuza alacağın ve daha da önemlisi hint malı olan ve alanların tamamına yakınının olumlu görüşler bildirdiği bir motor varsa bence düşünecek fazla birşey de olmaması lazım...
