Abi evet, o işi ilk aldığımda denedim de bu sefer gidon haliyle öne kaykıldı ve daha çok eğilmek zorunda kaldım. Bu yüzden eski haline döndüm.
Bajaj Bajaj Boxer 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan admin
- Başlangıç tarihi
Abi evet, o işi ilk aldığımda denedim de bu sefer gidon haliyle öne kaykıldı ve daha çok eğilmek zorunda kaldım. Bu yüzden eski haline döndüm.
Arkadaşlar ön dişliye uygun dişli bulamazsınız. Serviste ölçüm yapmıştık milimlik boşluk var arka dişli değişimi daha sağlıklı sizlere tavsiyem 40 dişli yapın. 38 dişlide biraz hızlanma ve randıman sorunu yaşayabilirsiniz. Ayrıca motorunda çalıştırma sorunu olan arkadaşlar jigleyi sonuna kadar bastırıp klik sesinin geldiğinden emin olun sorunsuz çalışıyor. Aldığım günden beri tek sıkıntım silindir alt kapak contasından kaçak vardı onuda sağolsun denizli merkez servisi yıldız motordan davut usta halletti garantiden conta geldi ve ücretsiz değişim oldu tek sıkıntı buydu. Daha önce 8 sene windy kullandım ondaki titreşşimi görünce boxer mükemmel.. Aslında tek sorun paranıza göre motor almak yerine ihtiyacınıza göre motor almakta. Mesala yurdakul balığa gidip gelmek için aldım dedi dağ bayır sür mükemmel, ama kurye bir arkadaş için sorun çünkü zamanla yarışıyor ama boxerde 4 vites. Dediğim gibi önce ihtiyaçlarınızı belirleyin sonra alacağınız motora karar verin.. İster boxer ister cg tipi ister ybr ister cbf .
- Katılım
- 25 Haz 2014
- Mesajlar
- 438
- Katılım
- 25 Haz 2014
- Mesajlar
- 438
Ben usta değilim de ben de bizzat servise gidip taktırdım. İstersen bir dene ucuz zaten ön dişli 3-4 lira birşey. Cup dişlisi.
Herkese iyi günler arkadşlar size bi kaç sorum var.
1- Motorum yedek deposu ve ana deposu kaç lt ?
2- Yakıt ortalamanız ne alemde. Benim rodajdan sonraki ilk 500 km bitti 2218 kmde iken fulledim su an 2550 de ve benzin ibresi yarının bi tık üstünde. Ben 95 kg yum bu km nin 130 kmsi otoban 80-90 km hız arası 50 km çevreyolu istanbul 50 km hard baya sıkışık istanbul tarfiği 20 km civarı 2 kişi şehir içi. 100 km de şehir içi dağ bayır sizce normalmi ya biraz uzun oldu ama kusura bakmayın tahminim bu depo 450 km civarında biter eğer bi anormallik varsa depo oringinden şüphe edicem çünkü pulsarda knider arakadaşımızın ve boxerde yurdukoru arkadaşımızn oringler yırtıktı belki benikide öyle olabilir. YURDUKORU siz nasıl anlamıştınız yırtık olduğunu.
(Km leri yaklaşık olarak yazdım)
3- Bide depoyu sağa sola elinizle salladığınızda salınım olması normal mi yan kapaklar yokken daha çok oluyor.
Bu arada depo kılıfı taktırdım arkadaşlar gayet iyi oldu tavsiye ederim.
1- Motorum yedek deposu ve ana deposu kaç lt ?
2- Yakıt ortalamanız ne alemde. Benim rodajdan sonraki ilk 500 km bitti 2218 kmde iken fulledim su an 2550 de ve benzin ibresi yarının bi tık üstünde. Ben 95 kg yum bu km nin 130 kmsi otoban 80-90 km hız arası 50 km çevreyolu istanbul 50 km hard baya sıkışık istanbul tarfiği 20 km civarı 2 kişi şehir içi. 100 km de şehir içi dağ bayır sizce normalmi ya biraz uzun oldu ama kusura bakmayın tahminim bu depo 450 km civarında biter eğer bi anormallik varsa depo oringinden şüphe edicem çünkü pulsarda knider arakadaşımızın ve boxerde yurdukoru arkadaşımızn oringler yırtıktı belki benikide öyle olabilir. YURDUKORU siz nasıl anlamıştınız yırtık olduğunu.
(Km leri yaklaşık olarak yazdım)
3- Bide depoyu sağa sola elinizle salladığınızda salınım olması normal mi yan kapaklar yokken daha çok oluyor.
Bu arada depo kılıfı taktırdım arkadaşlar gayet iyi oldu tavsiye ederim.
Son düzenleme:
- Katılım
- 28 Şub 2011
- Mesajlar
- 3,437
- Motosikleti
- Henüz yok.
Deposu kaç litre olduğunu bilmiyorum ama bende ister hareket olsun isterse durduğu yerde benzin kokuyordu, depo grenajını söktüm kokunun şamandıradan geldiğini anladım soktum meğerse oring lastik yırtıkmış değiştirdim şuan ne koku ne bir sorun var, sağ amortisör tıpası hariç şu an deneme aşamasında tekrarlarsa oring değişecek oda olmazsa tıpa kafası veya amortisör komple değişmesi gerekebilir. Sizin motorda benzin kokusu varmı yoksa bu kmler normal gibime geliyor.
Öyle ahım şahım bi koku yok depo kapağından koku geliyor biraz o yani bide bizde depo granejı yok direk deponun altına göz atsak hiç sökmeden anlayabilirmiyiz ayrıca bu rodajdan sonraki ilk 500 km açılma kmleri olduğu için yakacak ta ne biliyim bir depo ile 500-600 kmlerden bahsediliyor boxer için ondan dedim
Osman kardeşim selamlar.
Öncelikle Boxer'ın ibresine pek güvenme
şöyle ki yokuş yukarı giderken düşük, inerken yüksek gösterebiliyor.
Rodajda bir depoya 500 km gitmişsin, bence çok güzel. Şu an daha da az yakıyor olması lazım. Ancak ne kadar seri kullandığına da bağlı.
Bendeki oring problemi benzin musluğunun orada lekeleri farketmemle ortaya çıktı. Fabrikasyon hatası olduğundan hemen değiştirdiler.( Pulsar'da da bir kere benzeri bir durum olmuştu) deponun tam altına fenerle bir bak islaklik varsa kesin oring değişmeli. 1 liralık bir lastik zaten.
Depo çoğu bu tarz motorlarda tek bir noktadan 3 vida ile sabitlenmiş oluyor bu yüzden çok fazla sağa sola ittirme, belki o yüzden benzin kaçırıyor olabilir. Dediğim gibi el yordamıyla ya da bir fenerle iyice kontrol et.
Ana depo toplamda 13.5 litre bildiğim kadarıyla. Ben ortalama 500 km rahat gidiyorum. Şu ana kadar hiç dibine kadar gelmedi, yani içinde illa ki 1.5 litre falan kalmış oluyor.
Öncelikle Boxer'ın ibresine pek güvenme
şöyle ki yokuş yukarı giderken düşük, inerken yüksek gösterebiliyor. Rodajda bir depoya 500 km gitmişsin, bence çok güzel. Şu an daha da az yakıyor olması lazım. Ancak ne kadar seri kullandığına da bağlı.
Bendeki oring problemi benzin musluğunun orada lekeleri farketmemle ortaya çıktı. Fabrikasyon hatası olduğundan hemen değiştirdiler.( Pulsar'da da bir kere benzeri bir durum olmuştu) deponun tam altına fenerle bir bak islaklik varsa kesin oring değişmeli. 1 liralık bir lastik zaten.
Depo çoğu bu tarz motorlarda tek bir noktadan 3 vida ile sabitlenmiş oluyor bu yüzden çok fazla sağa sola ittirme, belki o yüzden benzin kaçırıyor olabilir. Dediğim gibi el yordamıyla ya da bir fenerle iyice kontrol et.
Ana depo toplamda 13.5 litre bildiğim kadarıyla. Ben ortalama 500 km rahat gidiyorum. Şu ana kadar hiç dibine kadar gelmedi, yani içinde illa ki 1.5 litre falan kalmış oluyor.
Evet o benzin ibresi oynamsı normal benim cgde öyle oynuyordu ben parasında değilim bu oringin kerata ucuz da nerde satılır nerde bulunur onu bilmiyorum bayır yukarı falan gaz açmalara başladım biraz ondan da olabilir hele bi kontrol ediyim depo altını yedek harici kaç lt depo acaba bilen var mı
Benzin musluğunun orda nasıl leke acaba siyah toz gibiyse o bazen bende de oluyor ama bilmiyorum
Benzin musluğunun orda nasıl leke acaba siyah toz gibiyse o bazen bende de oluyor ama bilmiyorum
aslında az yırtıkmış. tahmini iç çapı kaç cm
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:21 ----------
Yurdukoru sen bu 500-600 kmleri yedek dahil mi yapıyorsun
Evet yedek dahil 500-550 km de bir benzin alıyorum. Yedeğe vermezsem ortalama 450 km de bitmiş oluyor. (11 litre)
- Katılım
- 28 Şub 2011
- Mesajlar
- 3,437
- Motosikleti
- Henüz yok.
Depoyu sokmeden bakın ıslaklık varmı varsa benzini boşaltın ve çıvatasını sokun yırtık mı oring, ıslaklık yoksa çıvatasını sıkın ve depoyu monte edin, depo kapağı kısmında koku olması normal sonuçta benzin dolduruyoruz damlama falan olduğu için kokması normal. Benim arkadaşta da baxer var oda 450 km gidiyor endişelenmenize gerek yok şuan 7000km civarında.
- Katılım
- 25 Haz 2014
- Mesajlar
- 438
Benim Boxer bir depo ile ortalama 450 km yol gidiyor. 2.2/2.7 lt arası yakıyor 100 km de.
Ama ben seri kullanıyorum.
Ama ben seri kullanıyorum.
bu yedek hariç km mi yoksa yedek dahil mi
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:23 ----------
bakalım kaç görücek
- Katılım
- 25 Haz 2014
- Mesajlar
- 438
Yedek dahil. Ben yolda kalana kadar sürmeyi seviyorum Arka çantada pet şişede benzinim olur ama hep.
Arka çantada pet şişede benzinim olur ama hep.Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar
Çok Beğenilen Mesajlar
-
İstanbul-marakeş motosiklet turumun videosu hazırdır iyi seyirler
- kamyoncumemo
- Beğeniler: 13
-
-
-
-
