kardaş arka 34 ön32 lastik havası servise sordum saygılar
arkadaşlar orjinal lastikleri tubeless mi?
Merhaba arkadaşlar,
Forumda çok yeniyim ancak aylardır konu konu takip ediyorum, motorla ilgili bir çok şeyi sayenizde öğrendim katkı sağlayan herkese çok teşekkür ediyorum. Uzun zamandır başlangıç için motor arayışındayım bajajın geleceğini duyduğum andan beridir de beklemedeydim açıkçası, şimdi gözümü boxer modeline dikmiş durumdayım. Motoru kullanmak isteme amacım havanın elverdiği günler Ankara'da çevre yolu üzerinden 40 km'lik mesafede bulunan işime gidip gelmek, motoru zorlamadan sürekli 100 km hızda gidebilir miyim ? Bununla birlikte çok nadirde olsa şehirler arası 250 km'lik bir mesafeyi artçımla beraber yapmama elverir mi ? Bu durumda yine motoru zorlamadan maksimum kaç km hızla sürekli seyahat edebilirim ?( ikimiz yaklaşık 130 kiloyuz ).
Doğrudur ben de internette araştırdığımda Asya kıtasındaki çoğu ülkelerde Boxer, Kawasaki boxer diye geçiyor. Zaten bizim boxerın atası olan Kawasaki 4S Champion modelini de Bajaj üretmiş geçmişte. ( 90 lı yıllarda )
siz kullanıyorsunuz paylaşımlarınızı takip ediyorum ve tanımaya çalışıyoruz yorumlarınızla. günlük 100 ila 150 km yol yapıyorum sakin motor kullanıyorum 80 90 nı geçmem peryodik bakımı yağı subap ayarı genel bakımı v.s yaptığım takdirde 50.000 km sorunsuz binebilirmiyim daha sonrasında silindir değişir yada subaplar v.s tekrar yola devam
TEŞEKKÜR EDERİMYurt dışındaki bajaj forumlarında gördüğüm kadarıyla Boxer için uzun ömürlü ve katır gibi sağlam, bir o kadar da sorunsuz deniyor. Düzgün kullanılıp bakımları aksatılmazsa bence 50 değil 100 bile devirir.
Ayrıca daha önce aynı tipte yine yüzde yüz hint üretimi Hero ile 42 bin km yapmışlığım var. Yağ ve buji harici hiç birşey degistirmemiştim. Yani hint motorlarında idmanlı sayılırım. Hintliler Kendi markalarının dışında honda ktm suzuki ve daha bir markanın tüm düşük hacimli motorlarını da tamamen kendileri üretiyorlar.
Getirilen 3 modelin içinde parça fiyatları en uygun olan Boxer. Bu benim Boxer'ı seçmemdeki en büyük etken. Motor bu düşer, devrilir taş gelir elbet bir gün bir parça değişir. Çünkü bir fara 400 euro, bir aynaya 90 euro verecek kadar para kazanmıyorum. (Bkz. Aprilia piaggio bmw vs)
Umarım parçalar hep öyle ucuz kalır hatta düşer.
Bajaj ülkemize gelmezden yıllar önce Endonezya'dan tutun Brezilya ya kadar pek çok ülkede tvs hero ve bajajın farklı modellerini görüyordum. (modelleri aynı ama isimleri farklı)
Görünüm itibariyle pek iddialı olmasa da (çoğu insan çirkin de bulabilir) kanımca dünyanın en sağlam ve sorunsuz motosikletlerini hintliler üretiyor. İnşallah Boxera da aynı şekilde uzun yıllar bineriz.