Bajaj Auto, KTM’nin kontrolünü resmen devraldı

Katılım
12 Nis 2003
Mesajlar
2,985
ktm-birlesme.jpg


Hindistan merkezli motosiklet üreticisi Bajaj Auto, Avusturyalı motosiklet markası KTM’nin ana şirketi üzerindeki kontrolü tamamen ele geçirdiğini açıkladı. Şirketten yapılan düzenleyici bildirimde, tüm şartların yerine gelmesiyle birlikte satın alma işleminin 18 Kasım 2025 tarihinde tamamlandığı belirtildi.

Bajaj’ın Hollanda’daki yan kuruluşu Bajaj Auto International Holdings BV (BAIH BV), Avusturya merkezli holding şirketi Pierer Bajaj AG (PBAG)’deki tüm 50 100 hisseleri satın alarak şirketi tam kontrol altına aldı. Bu devir sonrası PBAG artık yüzde 100 BAIH BV’nin yan kuruluşu hâline gelirken; bağımsız olarak faaliyet gösteren Pierer Mobility AG (PMAG) ve dolayısıyla KTM, %74.9 oranında dolaylı kontrol Bajaj’a geçmiş oldu.

Bu satın alma, yaklaşık 800 milyon euro tutarında bir finansman ve yeniden yapılandırma paketiyle birlikte gerçekleştirildi. Söz konusu miktar, KTM’in hem borçlarının yeniden yapılandırılması hem de operasyonlarının devamlılığı için gerekli likiditeyi sağlamak üzere planlandı. Bu paket içinde €450 milyon tutarında güvenli kredi, €150 milyon tutarında dönüştürülebilir tahvil ve daha önce sağlanan €200 milyon ortak borç desteği yer alıyordu.

KTM, 2024 sonunda ağır likidite sorunları nedeniyle Avusturya’da yeniden yapılandırma sürecine girmiş; bu süreç kapsamında alacaklılara belirli bir ödeme planı sunulmuştu. Bajaj’ın devreye girmesi, bu sürecin tamamlanması ve KTM’in finansal çöküşten kurtarılması açısından kritik bir adım oldu.

Satın almayla birlikte holding yapısında değişiklikler yaşandı. PBAG’in adı, artık Bajaj Auto International Holdings AG olarak değiştirildi; PMAG ise bundan böyle Bajaj Mobility AG adıyla faaliyet gösterecek.

Ayrıca PBAG, PMAG ve KTM’in yönetim ile denetim kurulları yeniden yapılandırılacak. Bu değişiklik, eski hissedar grubun—Pierer Industrie AG (PIAG)—çıkışını ve Bajaj’ın tam hâkimiyetini beraberinde getirecek.

Bu işlem, KTM’in küresel motosiklet pazarındaki geleceğini doğrudan şekillendirecek. Bajaj’ın kontrolü ele almasıyla, KTM, bağlı markaları (örneğin Husqvarna, GASGAS) ve ürün portföyü üzerinde stratejik kararları tamamen own-company çatısı altında alabilecek. Bu, üretim, AR-GE, global pazarlama ve dağıtım açısından önemli bir fırsat.

Ayrıca Bajaj’ın bu hamlesi, markanın sadece gelişmekte olan pazarlardaki varlığını değil; Avrupa ve dünya çapındaki “premium motosiklet” rekabetinde de aktif oyuncu olma hedefini vurguluyor. KTM’nin yeniden yapılanması ve finansal stabilizasyonu, markanın prestijini koruyarak geleceğe yatırım yapmasına olanak tanıyacak.

Ancak bu değişim, bazı motosiklet severler için markanın “Avusturya mirası” ile Bajaj’ın Hindistan kökenli yapısı arasında yeni bir denge sorunsalı doğurabilir — gelecekte markanın imajı ve kalitesiyle ilgili tartışmalar gündeme gelebilir.

Şirket tarafından yapılan açıklamaya göre, satın alma işlemi tüm yasal ve düzenleyici onayların tamamlanmasıyla 18 Kasım 2025 itibarıyla resmen sonuçlandı. Bu tarihten itibaren PBAG, PMAG ve KTM grubu resmî olarak Bajaj Auto çatısı altına geçmiş oldu

Haberin devamı için tıklayın.
 
Katılım
10 Mar 2023
Mesajlar
293
Ktm diyince hep Yiğit TOP' un Moto Gp sunduğum zamanlarda Avusturya menşeli turuncu takım demesi geliyor aklıma hiç ktm demezdi. buda böyle bir bilgi işte.
 
Katılım
7 May 2024
Mesajlar
1,838
Motosikleti
cbf 150
Neydim değil ne oldum diyicekwsin işte hayatta. Sen koskoca Arnold şurda burda gezerin çıktıgı memleketten çık dakarı kazan şimdi kara kuru hintliye evril.

vay be Muzo Tommy ne düşünüyorsunuz?
 
Katılım
11 Eki 2025
Mesajlar
862
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Neydim değil ne oldum diyicekwsin işte hayatta. Sen koskoca Arnold şurda burda gezerin çıktıgı memleketten çık dakarı kazan şimdi kara kuru hintliye evril.

vay be Muzo Tommy ne düşünüyorsunuz?


kara kuru hintliler gümbür gümbür... Avusturya ve avrupa bitmiş...
 
Katılım
14 Ocak 2023
Mesajlar
661
Motosikleti
yok:(
Bajaj Auto Genel Müdürü ve CEO'su Rajiv Bajaj, Hindistan'ın önde gelen İngilizce haber kanalı CNBC-TV18'e yaptığı açıklamada, "Bu gerçekten kolay bir hedef," dedi. "Ar-Ge, pazarlama, operasyonlar ve genel yönetim dahil olmak üzere genel giderleri yüzde 50'den fazla azaltma fırsatı görüyoruz. İlginçtir ki, şu anda istihdam edilen 4.000 kişiden yalnızca yaklaşık 1.000'i mavi yakalı. Üç bini beyaz yakalı. Bu şaşırtıcı çünkü mavi yakalı çalışanlar motosikletleri üretiyor."


Kaynak: https://ultimatemotorcycling.com/2025/11/26/bajaj-auto-completes-ktm-acquisition-10-fast-facts/
 
Katılım
15 Tem 2007
Mesajlar
2,638
Fiyatları bajaj gibi düşüreceklerse eyvallah hep beraber seviniriz yok aynı tas aynı hamam ise beni çok ilgilendirmiyor ktm varmış yokmuş.
 
Katılım
28 Eyl 2007
Mesajlar
983
Motosikleti
Crf250 L - Wave 110i - Crypton S - CB125F
500-530 serileri ve 690 Enduro R hariç almayı değerlendireceğim bir marka değildi.

Bu modellerde de değişen bir şey olmayacaktır diye düşünüyorum.
 
Katılım
10 Şub 2006
Mesajlar
6,836
Motosikleti
MV Agusta Brutale 800, Ducati 797
entropi...
images

her şey bozulmaya meyillidir
zati epeydir ktm için bajajın bir tık üstü diyorduk, şimdi diyemeyeceğiz
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst