Baga - Tahrik Seti Sorunsalı (Lütfen yardım)

Katılım
17 Mar 2023
Mesajlar
33
Arkadaşlar yeniden selamlar. Geçtiğimiz günlerde motorumda kalkışta yaşanan titreşim sebiyle bir konu açmıştım ve sizlerden yardım istemiştim. Cevaplarınız neticesinde ustaya gittim kayış ve bagalarım değişti titreşim sorunu gitti fakat şimdi şöyle bir sorunum var. Motorumun bagaları değişmeden önce daha hızlı kalkıyordu ve sanki daha güçlüydü. Şuan ise motorumda belli olur derecede performans kaybı var. Bunun yanı sıra yakıt tüketiminde ise neredeyse km'de 20 kuruşa kadar bir artış mevcut. Ben bu durumun takılan bagaların motoruma uygun olmadığı kanısındayım. Yani benim tahminim bagalar ağırlar ve bu sebepten dolayı performans düşüşü yaşattı ve yakıt tüketimi yaşattığını düşünüyorum. Sizin bu konudaki düşünceleriniz nedir ? Ayrıca beni haklı buluyorsanız ve daha önce böyle sounlar yaşadıysanız bu konuda bilginiz var ise bana motorum için yeni BAGA önerisinde bulunabilir misiniz ? Motorum RKS Bitter 50cc. Satın aldıktan sonra kendim 80cc ye yükselttirdim. Önereceğiniz bagalar bu şartlardaki bir motora uygun performans bagaları olursa çok sevinirim. Şimdiden teşekkür ediyorum :)
 
Katılım
16 Eyl 2014
Mesajlar
553
Bagaların gramajları orijinal gramda takılmazsa tamda dediğiniz durumlar oluşur. Sizin anlattiginiza göre tek avantaji son hız artar ama düşük hızlarda hantallaşır
 
Katılım
17 Mar 2023
Mesajlar
33
Bagaların gramajları orijinal gramda takılmazsa tamda dediğiniz durumlar oluşur. Sizin anlattiginiza göre tek avantaji son hız artar ama düşük hızlarda hantallaşır

Cevabın için çok teşekkür ederim. Peki benim motorumun yani 80 cc ye yükseltilmiş bir 50 cc scooter'ın baga gramajı ne olmalı ?
 
Katılım
30 Eyl 2016
Mesajlar
436
Elinizdeki orijinalleri tartın ya da internetten doğru ağırlığı bulun. Diyelim 10 g, hadi 80 cc'ye yükseltmenin de başarılı olduğunu farz edelim ve 10,5 g alın. Bizim ustalarımız böyle işte, bunları bizim değil onların düşünmesi veya bilmesi gerekir. 14 g takarsanız o hacimdeki motorun devirlenmeye gücü yetmez. Ayrıca en, boy ölçüleri de doğru olmalı, örneğin: 18x14 mm gibi. Baga kalitesi önemlidir, taklit ürün almayın.
 
Katılım
17 Mar 2023
Mesajlar
33
Elinizdeki orijinalleri tartın ya da internetten doğru ağırlığı bulun. Diyelim 10 g, hadi 80 cc'ye yükseltmenin de başarılı olduğunu farz edelim ve 10,5 g alın. Bizim ustalarımız böyle işte, bunları bizim değil onların düşünmesi veya bilmesi gerekir. 14 g takarsanız o hacimdeki motorun devirlenmeye gücü yetmez. Ayrıca en, boy ölçüleri de doğru olmalı, örneğin: 18x14 mm gibi. Baga kalitesi önemlidir, taklit ürün almayın.

Evet kesinlikle haklısınız servislerin düşünmesi gereken şeyleri maalesef ki biz düşünüyoruz :) Tavsiyeleriniz için teşekkür ederim.
 
Katılım
16 Şub 2011
Mesajlar
8,913
Baga ağırlıkları arttığında arkadaki yayı çabuk kapatır ve vites büyütmüş gibi devir düşer , henüz ivme kazanmamış sukutura düşük devirdeki tork yetersiz gelir hantal hissettirir , kayışda orjinalden uzun takıldıysa 2. viteste kalkıyormuş gibi hissettirir..
 
Katılım
17 Mar 2023
Mesajlar
33
Baga ağırlıkları arttığında arkadaki yayı çabuk kapatır ve vites büyütmüş gibi devir düşer , henüz ivme kazanmamış sukutura düşük devirdeki tork yetersiz gelir hantal hissettirir , kayışda orjinalden uzun takıldıysa 2. viteste kalkıyormuş gibi hissettirir..

İşte tam da içinde bulunduğum durum bu. Ben anlatamadım fakat siz tam oturtmuşsunuz :)
 
Katılım
19 Şub 2016
Mesajlar
584
Baga hafif olunca, devir daha hızlı yükselir çin malı motorlarda titreşim yapar, hem titreşimden hemde hantallıktan şikayetin varsa ;son takılan baga gramajı ile ilk takılı olan baga gramajının ortasını tak orta karar birşeyler olur, muhtemelen 6,7 gr baga takılmıştır.
 
Katılım
17 Mar 2023
Mesajlar
33
Baga hafif olunca, devir daha hızlı yükselir çin malı motorlarda titreşim yapar, hem titreşimden hemde hantallıktan şikayetin varsa ;son takılan baga gramajı ile ilk takılı olan baga gramajının ortasını tak orta karar birşeyler olur, muhtemelen 6,7 gr baga takılmıştır.

Tamamdır çok teşekkür ediyorum :)
 
Katılım
20 Nis 2025
Mesajlar
55
8 gram baga takılı idi 6 gram baga taktım çok titredi normal mi titremesi hafif baga mı ağır bağa mı etkili olur motor da
 
Katılım
1 Nis 2019
Mesajlar
902
Kalkış titreşimi veya silkelemesinin sebebi kayış veya baga değil, debriyaj balatalarıdır. Hele sizinki gibi çinli gy6 scooterlarda tek sebebi budur desem yeridir. Kayış değişimini 10binde bir yapsanız yeterlidir, daha erkenine gerek yok, bando s19-001 kodlu veya 669-18-30 boyutlu continental kayış kullanabilirsiniz, bunun harici hiçbi kayıştan tam performans alamazsınız.

Baga ağırlığı olarak da 80ccye yükseltilmiş bi scooter için kullanım tarzına bağlı olarak 7-8 gram baga yeterli olur, 6 gram çok az, 9 gram çok ağır olacaktır. Atik kullanıyosanız 7, sakin kullanıyosanız 8 takın geçin.

Şuanki sorunlarınızın sebepleri olarak da kayışın yanlış seçilmesi, baga ağırlığının yanlış olması ve montaj hataları diyebilirim. Bunlar düzeltildikten sonra subap ayarlarınız da düzgünse güzel tüketimle güzel performans verecektir. 80liğe çevirirkenki işçiliğin de çok büyük önemi var. 3 yıl önce kendi yaptığım kuba space 50 scooterım düzde 70 rahat yapıyodu, yokuş aşağı zorladığımda da 94e kadar görmüştüm.

Edit: debriyaj balataları konusunda yapılacak olan şey debriyaj tası ve balataları iyice temizlenip yağdan arındırılıp hafifçe zımparalamak olacaktır. İş bilmeyen ustalar varyatörün hareketli heryerine gres yağını basıp güzel işçilik yaptım zanneder, 5-10km de mükemmel çalışır fakat maksimum 10km sonra o gres yağı varyatörün heryerine saçılıp sistemi mahveder. Gres yağı debriyajın içinde dışarı sızmayacak şekilde mevcut olacak, ön varyatör burcunun üstünde de sadece parlaklık verecek kadar az miktarda sürülecek, geri kalan heryer kupkuru olacak, bagalar dahil.

Bunları uygularsanız stabil şekilde uzun süre bakım gerektirmez. Varyatörü 10binde bir içini açıp temizleseniz yetecektir.
 
Katılım
20 Nis 2025
Mesajlar
55
Kalkış titreşimi veya silkelemesinin sebebi kayış veya baga değil, debriyaj balatalarıdır. Hele sizinki gibi çinli gy6 scooterlarda tek sebebi budur desem yeridir. Kayış değişimini 10binde bir yapsanız yeterlidir, daha erkenine gerek yok, bando s19-001 kodlu veya 669-18-30 boyutlu continental kayış kullanabilirsiniz, bunun harici hiçbi kayıştan tam performans alamazsınız.

Baga ağırlığı olarak da 80ccye yükseltilmiş bi scooter için kullanım tarzına bağlı olarak 7-8 gram baga yeterli olur, 6 gram çok az, 9 gram çok ağır olacaktır. Atik kullanıyosanız 7, sakin kullanıyosanız 8 takın geçin.

Şuanki sorunlarınızın sebepleri olarak da kayışın yanlış seçilmesi, baga ağırlığının yanlış olması ve montaj hataları diyebilirim. Bunlar düzeltildikten sonra subap ayarlarınız da düzgünse güzel tüketimle güzel performans verecektir. 80liğe çevirirkenki işçiliğin de çok büyük önemi var. 3 yıl önce kendi yaptığım kuba space 50 scooterım düzde 70 rahat yapıyodu, yokuş aşağı zorladığımda da 94e kadar görmüştüm.
Michelin kayışı vardı yeşil bando kayış taktım ortaya karışık bir iş yapsak olur mu elinde 7 8 6 gram baga 3 adet 7 gram 3 adet 8 gram karışırık yapsam bir artı sağlar mı benim için genel motoru çok sakin sürerim ışıklar da kalkış seri sadece 6 gram da çok titredi seri de değil Di motor
 
Katılım
1 Nis 2019
Mesajlar
902
Michelin kayışı vardı yeşil bando kayış taktım ortaya karışık bir iş yapsak olur mu elinde 7 8 6 gram baga 3 adet 7 gram 3 adet 8 gram karışırık yapsam bir artı sağlar mı benim için genel motoru çok sakin sürerim ışıklar da kalkış seri sadece 6 gram da çok titredi seri de değil Di motor
Çok önermem ama imkan yoksa bir tane 7, bir tane 8 gram olacak şekilde sırayla dizebilirsiniz. Karışık bagaların ağırlık farkları 1 gramı geçmemeli yoksa ön varyatörün ömrünü kısaltırsınız.

Daha önce söylediğim gibi baganın ağırlıgının titreşimle alakası yok, 6 gramda titredi 7 gramda azaldı gibi bişeyin mümkünatı yok, orada farklı bi sorun var. Ustanızı değiştirin mutlaka.
 
Katılım
16 Şub 2011
Mesajlar
8,913
8 gram baga takılı idi 6 gram baga taktım çok titredi normal mi titremesi hafif baga mı ağır bağa mı etkili olur motor da
6 gram baga ile devir aniden yükselir debriyaj balataları daha hızlı açar , harekete geçerken titreme normaldir , belki daha kaliteli balata sorunu giderir ama orjinali 8 gr olan bagayı 2 gram hafifletmek çok büyük bir fark , kayış yeni ve yan sanayi ise yarım gram yada max bir gram hafifletmek bol rampalı şehirlerde iyi sonuç verir , kayış değişmemiş yani hafif uzamış ise 8 gramdan devam et hatta sık sık çevre yoluna çıkıyorsan 8,5 kullan..
 
Katılım
20 Nis 2025
Mesajlar
55
6 gram baga ile devir aniden yükselir debriyaj balataları daha hızlı açar , harekete geçerken titreme normaldir , belki daha kaliteli balata sorunu giderir ama orjinali 8 gr olan bagayı 2 gram hafifletmek çok büyük bir fark , kayış yeni ve yan sanayi ise yarım gram yada max bir gram hafifletmek bol rampalı şehirlerde iyi sonuç verir , kayış değişmemiş yani hafif uzamış ise 8 gramdan devam et hatta sık sık çevre yoluna çıkıyorsan 8,5 kullan..
9 gram baga bulamadım bir bulsam takarım ama yok elimde 7 8 6 gram baga var
 
Katılım
16 Şub 2011
Mesajlar
8,913
9 gram baga bulamadım bir bulsam takarım ama yok elimde 7 8 6 gram baga var
Yukarıda yeşil Bando taktığını yazmışsın , o kayış orjinal ölçüden bir mm kadar geniştir birde 9 gram baga takarsan yokuşları 3. vitesde çıkmaya çalışmak gibi birşey yaşarsın yani motor boğulur gaz yemez , bagayı ağırlaştırma tersine 7,5 gram kullan..çok ağır baga kayışı fazla çekip arka varyatörde koparabilir , kopan kayış varyatör haznesine zarar verebilir..
 
Katılım
20 Nis 2025
Mesajlar
55
Yukarıda yeşil Bando taktığını yazmışsın , o kayış orjinal ölçüden bir mm kadar geniştir birde 9 gram baga takarsan yokuşları 3. vitesde çıkmaya çalışmak gibi birşey yaşarsın yani motor boğulur gaz yemez , bagayı ağırlaştırma tersine 7,5 gram kullan..çok ağır baga kayışı fazla çekip arka varyatörde koparabilir , kopan kayış varyatör haznesine zarar verebilir..
Tamamdır elimde 7 gram baga var onu takayım o zaman deneyeyim kafama yatarsa öyle sürerim teşekkür ediyorum
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

Yukarıda yeşil Bando taktığını yazmışsın , o kayış orjinal ölçüden bir mm kadar geniştir birde 9 gram baga takarsan yokuşları 3. vitesde çıkmaya çalışmak gibi birşey yaşarsın yani motor boğulur gaz yemez , bagayı ağırlaştırma tersine 7,5 gram kullan..çok ağır baga kayışı fazla çekip arka varyatörde koparabilir , kopan kayış varyatör haznesine zarar verebilir..
Hocam 6 gram baga taktım sanki çok yakıyor gibi geldi bana normal mi 9 gram takayım dedim bulamadım usta hafif baga iyidir dedi kafamı karıştırdı siz ne dersiniz
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

6 gram baga taktım sanki çok yakıyor gibi geldi bana normalmidir bu durum 10 gram taksam çok mu olur
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst