Atılgan'ın Seyir Defteri

[Beto87]

Hırbocan'ı yine uçurmuşlar.

 

[Selçuk Keleş]

2011 var bende; hayatta satmam. 60.000e yaklaştı sanırım. 2 kez Karadeniz turu yaptı. Defalarca İzmir > İğneada / Istanbul > İğneada. Seviyorum...

Kawasaki öyledir, bilen bilir. Benimki daha 25'lerde. Bravo, o kadar uzun yolu gözüm kesmez heralde

Sen o neo yu çarpacan dallara bak söylemedi deme. onu sat Neo 2 çıkmış sağda solda sensörleri var dal görünce duruyor.

Ben sipariş ettim bir tane neo yuda oglana vericem.

Çok vukuatımız var alıştık artık 2'yi gördüm güzel olmuş

 

[aybarssurucu]

Kawasaki öyledir, bilen bilir. Benimki daha 25'lerde. Bravo, o kadar uzun yolu gözüm kesmez heralde.

Karadeniz turlarının 2sine de kamyonla gönderdim. O kadar asfalt yolda vakit kaybedeceğime, o günleri dağ rotalarına eklerim. Gerçi herşey delirdi, bu pahalılıkta kaç para ister ambar motora kimbilir...

KLX candır, bakımla çok rahat evladiyelik binilir.

 

[Selçuk Keleş]

Karadeniz turlarının 2sine de kamyonla gönderdim. O kadar asfalt yolda vakit kaybedeceğime, o günleri dağ rotalarına eklerim. Gerçi herşey delirdi, bu pahalılıkta kaç para ister ambar motora kimbilir...

KLX candır, bakımla çok rahat evladiyelik binilir.

mantıklı, gerçi ilginç şeyler genelde yolda giderken oluyor.
KLE'yi bekliyoruz görelim bakalım ne olacak

 

[aybarssurucu]

KLE'yi bekliyoruz görelim bakalım ne olacak

KLE hayal kırıklığı ile sahneye çıktı. Ben hala KLX450 hayalindeyim

 

[tommygun]

Yeni Kle 500'ün arazide sürekli altı vuruyormuş. Arazi odaklı değil de yol odaklı bir makine olmuş, Nx 500 ayarında sanki.

 

[Memcoş48]

Yeni Kle 500'ün arazide sürekli altı vuruyormuş. Arazi odaklı değil de yol odaklı bir makine olmuş, Nx 500 ayarında sanki.

Mubarek ne dersin birer tane de hafif enduro alıp Beşparmak dağlarının, Aydın, Muğla, Denizli havarisinin dere, tepelerine mi keşfetsek. Hem trafikti, radardı, insan kalabalığıydı uğraşıp durmayız. Benim aklım Latmos dağında kaldı vallahi.

 

[haluk23]

Mubarek ne dersin birer tane de hafif enduro alıp Beşparmak dağlarının, Aydın, Muğla, Denizli havarisinin dere, tepelerine mi keşfetsek. Hem trafikti, radardı, insan kalabalığıydı uğraşıp durmayız. Benim aklım Latmos dağında kaldı vallahi.

Crf 250 L ... loading...

 

[Memcoş48]

Yeni Kle 500'ün arazide sürekli altı vuruyormuş. Arazi odaklı değil de yol odaklı bir makine olmuş, Nx 500 ayarında sanki.

Bu arada Lüleburgazdaki arkadaşım, dün sıfır NX500 aldı. Nakit 425 bin liraya inmiş bayi. 2.el temiz ve dolu BMW F750 ile sıfır NX500 arasında kaldı, biraz tecrübe kazanayım NX500 ile sonrasında geçerim F750-800 serisine diyerekten vazgeçti Bmw'den.

 

[tommygun]

Bu arada Lüleburgazdaki arkadaşım, dün sıfır NX500 aldı. Nakit 425 bin liraya inmiş bayi. 2.el temiz ve dolu BMW F750 ile sıfır NX500 arasında kaldı, biraz tecrübe kazanayım NX500 ile sonrasında geçerim F750-800 serisine diyerekten vazgeçti Bmw'den.

Hayırlı olsun

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 8 Ara 2025

Mubarek ne dersin birer tane de hafif enduro alıp Beşparmak dağlarının, Aydın, Muğla, Denizli havarisinin dere, tepelerine mi keşfetsek. Hem trafikti, radardı, insan kalabalığıydı uğraşıp durmayız. Benim aklım Latmos dağında kaldı vallahi.

Dostum her kuşu öptük, bir kaldı leylek

 

[haluk23]

Bu arada Lüleburgazdaki arkadaşım, dün sıfır NX500 aldı. Nakit 425 bin liraya inmiş bayi. 2.el temiz ve dolu BMW F750 ile sıfır NX500 arasında kaldı, biraz tecrübe kazanayım NX500 ile sonrasında geçerim F750-800 serisine diyerekten vazgeçti Bmw'den.

Lüleburgazda bir tanıdık var ama...

 

[Selçuk Keleş]

KLE hayal kırıklığı ile sahneye çıktı. Ben hala KLX450 hayalindeyim

Neresi hayal kırıklığı olmuş ? Gayet başarılı bence ?

Yeni Kle 500'ün arazide sürekli altı vuruyormuş. Arazi odaklı değil de yol odaklı bir makine olmuş, Nx 500 ayarında sanki.

Motor daha kullanılmadı ki, videosuna bakarak herkes olumsuz yorum yapıyor.
Yer açıklığı az daha yüksek olsaydı bu sefer sele yükselecekti, ağırlık merkezi yükselecekti, -özellikle kısa boylular yeni başlayanlar için- kullanım zorlaşacaktı. Düzgün bir preload/compression ayarıyla ayarlanabilecek bir şey.

Bu tip motorları alanlar ne kadar hard arazi kullanıyor, kayadan kütükten atlıyor, dereden geçiyor ki zaten? KLE'nin ergonomiği tasarlanırken KX serisinden de ilham alınmış, insanlar kullandıkça görecekler.

 

[espresso]

Lüleburgazda bir tanıdık var ama...

Yok o ben değilim, başka tanıdığı daha varmış.
Bizi tanıştırsa da ara sıra meyhaneye gitmeye arkadaş olsa burada.

 

[Memcoş48]

Hayırlı olsun

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 8 Ara 2025

Dostum her kuşu öptük, bir kaldı leylek

Öpelim be leylek de garip kalmasın

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 8 Ara 2025

Lüleburgazda bir tanıdık var ama...

@haluk23 abi üniversiteden arkadaşım kendisi. @espresso agamızı V-Strom'dan indirip NX500'e bindirmeyiz

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 8 Ara 2025

Yok o ben değilim, başka tanıdığı daha varmış.
Bizi tanıştırsa da ara sıra meyhaneye gitmeye arkadaş olsa burada.

Abi tanıştıracaktım Sizi fakat yazın Senin yanına geldiğimizde Saros'da yazlıktaydılar ailecek. Hatta hatırlarsan arkadaşımın eşi, Senin bizi götürdüğün Meyhanenin de müdavimi çıkmıştı Bir dahakine denk getiririz umarım.

 

[aybarssurucu]

Neresi hayal kırıklığı olmuş ? Gayet başarılı bence ?

Kuru ağırlık = 175Kg. Yaş Ağırlık 192Kg. / 51 hp-10,000 rpm / 31.7 lb-ft - 7,500 rpm

Beklenen bu değildi. Daha düşük ağırlık - daha sakin alt devirleri dolu motor - yani KLX/KLR arası yeni bir sentez...

Piyasada CF450 Ibex gibi rakibi var. Amerika piyasasında birbirlerini yiyorlar. Şimdi gelir birileri yine Çin malı diye başlar ama neyse

Bu arada gelir de 2.elde uygun fiyata bulursam kaçırmam.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 8 Ara 2025

Mubarek ne dersin birer tane de hafif enduro alıp Beşparmak dağlarının, Aydın, Muğla, Denizli havarisinin dere, tepelerine mi keşfetsek. Hem trafikti, radardı, insan kalabalığıydı uğraşıp durmayız. Benim aklım Latmos dağında kaldı vallahi.

Haydi buyrun, ekibi kuruyoruz

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 8 Ara 2025

Motor daha kullanılmadı ki, videosuna bakarak herkes olumsuz yorum yapıyor.
Yer açıklığı az daha yüksek olsaydı bu sefer sele yükselecekti, ağırlık merkezi yükselecekti, -özellikle kısa boylular yeni başlayanlar için- kullanım zorlaşacaktı. Düzgün bir preload/compression ayarıyla ayarlanabilecek bir şey.

Bu tip motorları alanlar ne kadar hard arazi kullanıyor, kayadan kütükten atlıyor, dereden geçiyor ki zaten? KLE'nin ergonomiği tasarlanırken KX serisinden de ilham alınmış, insanlar kullandıkça görecekler.

%100 doğru, sanki bu motoru alınca hepimiz Chris Birch falan olacağız

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 8 Ara 2025

Alt yapı burada.

 

[espresso]

Abi tanıştıracaktım Sizi fakat yazın Senin yanına geldiğimizde Saros'da yazlıktaydılar ailecek. Hatta hatırlarsan arkadaşımın eşi, Senin bizi götürdüğün Meyhanenin de müdavimi çıkmıştı Bir dahakine denk getiririz umarım.

Ben de onlar olduğunu düşünmüştüm.
Bir dahakine denk getirelim.

 

[Selçuk Keleş]

Kuru ağırlık = 175Kg. Yaş Ağırlık 192Kg. / 51 hp-10,000 rpm / 31.7 lb-ft - 7,500 rpm
Beklenen bu değildi. Daha düşük ağırlık - daha sakin alt devirleri dolu motor - yani KLX/KLR arası yeni bir sentez...
Piyasada CF450 Ibex gibi rakibi var. Amerika piyasasında birbirlerini yiyorlar. Şimdi gelir birileri yine Çin malı diye başlar ama neyse
Bu arada gelir de 2.elde uygun fiyata bulursam kaçırmam.
%100 doğru, sanki bu motoru alınca hepimiz Chris Birch falan olacağız

Alt yapı burada.

Daha hafif olmasını ben de beklerdim ancak road legal bomboş KLX bile nerdeyse 140 kg. Daha düşük ne var, KTM 390 ADV R, tek silindir üstünde o seleyle gideyim ormana girmeden popomda çıban mı çıksın KLX'imle ile giderim daha iyi
Alt devirleri dolu motor derken arazide daha avantajlı olmasından bahsediyorsan bu motor o kesime hitap etmiyor zaten. Bu motoru endurocu gözüyle değerlendirmek yanlış sonuca götürür.
%60 yol, %40 offroad odaklı bir motor bu. Ki ben offroadda da hakkını fazlasıyla vereceğini düşünüyorum. Şaseyi görünce gözünün önündek KX canlanmadı mı ?

 

[aybarssurucu]

Şaseyi görünce gözünün önündek KX canlanmadı mı ?

Gözümde neler canlandı neler, amma velakin gerçekler acıtıyor. Onu bir donatırsın üff...

 

[Selçuk Keleş]

 

[Selçuk Keleş]

Gözümde neler canlandı neler, amma velakin gerçekler acıtıyor. Onu bir donatırsın üff...

Test inceleme videoları düşmeye başladı, iİpanya'da lansman yapmışlar, Almanya'da satışı başlamış. Buraya Nisan sonu bekleniyor.
Amortisörleri ayarsız, sadece arkada preload ayarı var, sağolsunlar Yorumlar genelde nötr, pek bi heyecan yaratmamış.
Ergonomi/sele konforu çok iyi, gaz tepkisi tatlı, motor/şanzıman dengeli ve uyumlu, 7000 rpm yüksek devirlerde hafif titreşimli, frenler iyi, sadece abs elektroniği olması güzel, gidon /rüzgarlık başarılı, malzeme kalitesi çok iyi. Hayırlısı