Evet,bu işler için gerekli el aletlerin vardır umarım.
Ön fren sıkı derken fazla tuttuğunumu yoksa elciğin/manetin sert olduğunumu ima ediyorsunuz.
Ön freniniz hidrolik dolayısıyla bir ayar işlemi yapamazsınız ama manet üzerinde,manetin pistona bastığı yerde seviye ayarı varsa (metal 25 kuruş büyüklüğünde ve üzerinde rakamlar olan bir parça)oradan ayarlayabilirsiniz.
Yada bir yanılsama yaşıyor olabilirsiniz,motorunuzu uzun süre kullanmadıysanız disk üzeri hafif oksitlenmeye başlamış ,matlaşmış olabilir bu da fren balatasının temasını arttırır bir süre sonra duzelebilir.
Sıkıdan kastınız tekerin normal dönmesine mani olacak derecedeyse kaliper pistonları sıkışmış olabilir.
Zincir ayarına gelince arka tekerin göbek mili civatalarını yarımşar tur gevşetin daha sonra arka maşanın en arka tarafında teker göbek miline 90 derece açıyla duran gergi civatalarını sağ ve sol tarafta olmak üzere aynı tur miktarında çevir ,örneğin 1 er tur ve tekerini elle bir kaç tur çevirip zincirin gerginliğini kontrol et yetmezse 1 er tur daha sıkarsın.
Gerginliğini kontrol etmek içinse zinciri alt tarafından yukarıya doğru parmağınızla kaldırmak istediğinizde 2-3 cm kadar hareket edebilmelidir.
İyi bakımlar.