arabanın 8 bin devirde beyaz duman atması...

[yamahabws100]

Slmlar ARkadaslar benim nissan 200sx im war makine modeli S13 20 at turbodur... arabayın 8000 devirden sonra attıgı beyaz dumana anlaman weremedim birde sizin görüşlerinizi almak istedim...

 

[mach1]

8000 devirden sonra sekmanlar dayanamayıp yanma odasına yağ vermeye başlamıştır

 

[yamahabws100]

8000 devirden sonra sekmanlar dayanamayıp yanma odasına yağ vermeye başlamıştır

anlaşılan gene iş cebe düştü =) para para para napolyonda hep öyle diyordu =)) ..

 

[sebastian]

senin durum vahim arkadaşım, sen sat bence o arabayı. sorunun turboda da olabilir. çok zorluyosun heralde arabayı.

 

[yamahabws100]

senin durum vahim arkadaşım, sen sat bence o arabayı. sorunun turboda da olabilir. çok zorluyosun heralde arabayı.

wallahi bu satma konusunda taraftar deilim cünki kasasına 4 bin ytl masraf yaptım hiç olmadı motorunuda açar yavas yavas toplarım zamanla =)

 

[sebastian]

araba güzel. eski model bir spor araba, gayet de kuvvetli. ama masraf çıkardı mı da adamın ocağını söndürür valla. nissan'ın parçaları pahalı.

 

[mach1]

Eğer ayağını gazdan çektiğinde duman atmayıp çok bastığında atıyorsa çok acele değil çok basmanı tavsiye etmem:cat:

 

[aparat]

8000 devrin altında kullan :cherry:

 

[ceyhun__22]

o değilde ayıptır sorması 8.000 devirin üstünde ne arıyosun?
ama bana da turbo dağılmış gibi geldi. Para sıkışmış turbonun yağlama kısmına.Çoğu arabada belli km den sonra olan bişey.

 

[yamahabws100]

wallahi arkadaslar bu para harcama konusunda dedigim gibi harcadım yany...birde arabada limited edition set war 10 devir e kadar cıkıyor ...

 

[Khutuck]

Arkadaşım motora bağlı olarak hemen hemen tüm S13'lerin maksimum güç devri 6.000-6.500RPM, redline'ı 6.800-7.000 RPM. O motor devir kesici iptaliyle 8.000 devri görebilir, ama o motoru 8.000 devirde kullanırsan beyaz duman en ufak sorunun olur. O devirlerde kullanmaya devam et, kaputu delip gökyüzüne yükselen pistonu göreceksin.

 

[iptaluyelik02]

Slmlar ARkadaslar benim nissan 200sx im war makine modeli S13 20 at turbodur... arabayın 8000 devirden sonra attıgı beyaz dumana anlaman weremedim birde sizin görüşlerinizi almak istedim...

Vel aleyküm selam
kendini tanıtmadan bir motorcu forumuna otomobilinin sorunuyla dalmanı pek anlayamadım doğrusu.ale:

 

[yamahabws100]

Arkadaşım motora bağlı olarak hemen hemen tüm S13'lerin maksimum güç devri 6.000-6.500RPM, redline'ı 6.800-7.000 RPM. O motor devir kesici iptaliyle 8.000 devri görebilir, ama o motoru 8.000 devirde kullanırsan beyaz duman en ufak sorunun olur. O devirlerde kullanmaya devam et, kaputu delip gökyüzüne yükselen pistonu göreceksin.

wallahi arkadaşım sürekli kullanmaya niyetim yok o devirde sadece elektrik kesmeden önce yaptıgı bişeyi sormak istedim merakım bundan kaynaklanır ne sorunu olabilr sadece yormlarınızı görmek istedim =)) ... tşk yorumun için...

 

[mterayes26]

araba da 8000 bin devirde ne arıyorsun ?

 

[ceyhun__22]

Arkadaşım motora bağlı olarak hemen hemen tüm S13'lerin maksimum güç devri 6.000-6.500RPM, redline'ı 6.800-7.000 RPM. O motor devir kesici iptaliyle 8.000 devri görebilir, ama o motoru 8.000 devirde kullanırsan beyaz duman en ufak sorunun olur. O devirlerde kullanmaya devam et, kaputu delip gökyüzüne yükselen pistonu göreceksin.

bittim abi bu mesaja.Al benden de o kadar...

 

[mach1]

Anlıyacağın motorunda sorun yok zaten adamlar kesiciyi 6500 devire ayarlıyor sekman ozamana kadar duman atmaz ama geçersen dumanı görürsün ilerde pistonun basını bile göremez olabilirsinBen annemin nissan almerada chip tuning yaptım arabanın vites aralıkları uzundu 3 viteste 140da kesiciye giriyordu chiple 160 yaptım 7500d/d ama motora çok zararı var 1 hafta kullandım çıkardım yoksa motoru alacam elime