Anlas Capra R

Katılım
7 Eki 2014
Mesajlar
408
Selamlar, Anlas Capra R'lerin tube type ve tubeless type diye ayrı modelleri var mı ? Yoksa tek çeşit mi üretiliyor ? Genel olarak lastik üreticileri iki ayrı jant tipi için farklı lastik üretiyor mu ?
 
Katılım
15 Ocak 2018
Mesajlar
3,624
TT ve TL tipleri vardır. TT tipi Tubet Tire (iç lastikli), TL tipi Tubeless Tire (iç lastiksiz) tipi belirtir. Lastik ararken buna dikkat etmeniz yeterli.
 
Katılım
6 Eki 2014
Mesajlar
284
Üzerinde TL yani iclastiksiz olarak kullanilabilenleride rahatlıkla iç lastikler birlikte kullanabilirsiniz.
 
Katılım
15 Ocak 2018
Mesajlar
3,624
Üzerinde TL yani iclastiksiz olarak kullanilabilenleride rahatlıkla iç lastikler birlikte kullanabilirsiniz.

Lastik yapıları nedeni ile mecbu kalınmadıkça önerilmez. Özellikle yanak jant birleşim noktaları daha kalındır, montajda da biraz daha zorlar. Lastik patladığında yolda söküp tamir etmek isterse mümkün olmayabilir.
 
Katılım
15 Ocak 2018
Mesajlar
3,624
İç lastikli jantı tubeless a çevirirsek lastiği de değiştirmemiz gerekir mi ?

Evet ve Hayır.

Tubed bir lastiği tubeless jantta iç lastiği ile kullanabilirsiniz, önerilmez. Çünkü jantın iç kısmında, özellikle iç çeperi ve supap yuvası çevrelerinde normalde bir temas olmayacağından işçilik iç lastik için yetersiz kalabilir. İç lastik bu janta takıldığında iç lastiğe zarar verebilir, an itibari ile veya zamanla bu kısımlardan yırtabilir veya delebilir. Uygulamadan önce jantın iç kısmı ve supap çevresi iyice kontrol edilip varsa çapakları iyice temizlenmeli, iç lastiklide olduğu gibi bir parça çeper lastiği jantın içine uygulandıktan sonra iç lastik ve dış lastik takılmalıdır.

Tubeless bir janta tubed lastik takılmasının diğer sorunu ise lastik ve jantın temas ederek birleştiği alanın birbirinden farklı oluşudur. Tubeless lastiğin bu temas noktası ayrıca güçlendirilmiştir, takılıp çıkartılması daha zordur ve lastiğin bu bölgesi ayrıca jant ile kusursuz birleşecek, en dıl kısmı janta resmen yapışacak şekilde katmanlı olarak tasarlanmıştır. İç lastikli modellerde böyle bir ihtiyaç yoktur, haliyle bu gölge daha incedir ve ihtiyaç halinde dış lastiğin sökülmesi gerçekten daha kolaydır. Basitçe; iç lastikli bir lastiği iki anahtarla sökebilirken, iç lastiksiz bir modeli sökemeyebilirsiniz.
 
Mersin İl Temsilcisi
Katılım
2 Ağu 2006
Mesajlar
10,372
Diğer sorulara cevaplar verilmiş. Yaklaşık 2000km dir capra kullanıyorum, mükemmel... Frenaj özellikle süper ötesi. Her türlü zeminde yol tutuş harika ama bazen çoook nadir de olsa bazı asfalt yapılarında kısa süreli tır-tır sesi geliyor. Şu asfaltı çizdiklerinde üstünden geçerken ki takırdama.. O ses ama yıl turuşta sorun yok. Yine olsa alır mıyım? Bu fiyat/performans ve özellikle yağmurda ve ıslak zeminde yol tutuşu için, EVET!
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst