Akü sorunu

[BayLethe]

Merhaba arkadaşlar. CBF 150 motorsikletimin aralarında 1 hafta süre farkıyla ilk önce akünün yanındaki sigorta attı ve sigortayı değiştirdiğimde motorumu sorunsuz 1 hafta kullandım. Sonrasında 1-2 gün motorum 2 gün yağmur sebebiyle brandasına sarılı şekilde kaldı. 2 gün sonra motoru kullanayım dedim, marş almadı. vurdurark okula gittim sigorta atmıştır, tamir ederim diye. sigortayı değiştirdim, yine marş almadı. tamitci akü bitmiş dedi, dolum yapalım dedim,yeni sipariş gelene kadar idare eder diye. akü hiç elektrik almadı. akünün bitme sebebei normal midir? 1 hafta arayla sigortanın atması ile akünün bitmesi arasında bağlantı olabilir mi? bir de öecerebileceğiniz bir akü var mı?

 

[EUOGLU]

Konjektor sıgortalar veya bir kaçak bunlara sebep olabılır bır elektırıkcı ıle tesısatı gözden gecırınız bazı test aracları gerekebilir

 

[BayLethe]

peki akü tavsiyesi alabilir miyim? sanırım kısa süre içinde aküye problem oluşturmaz bu durum

 

[qıp]

sorun çözülmeden, aküyü değiştirirsen onuda (lityum değilse) bozar

 

[BayLethe]

teşekkür edderim sorun çözülmüştür. aakü bitikmiş

 

[qıp]

"1 hafta süre farkıyla ilk önce akünün yanındaki sigorta attı ve sigortayı değiştirdiğimde motorumu sorunsuz 1 hafta kullandım."
yine hafta olmasın

 

[emremm]

sorun çözülmeden, aküyü değiştirirsen onuda (lityum değilse) bozar

Sanırım siz bunu, regülatör bozuk olması ihtimali için yazıyorsunuz.

Lityum hücrelerde de aşırı şarj tehlikelidir. Hatta ısındığında patlama, tutuşma gibi problemleri bulunmakta.
--
Kurşun asitler aküler, aşırı şarjda kaynayarak suyu bitirdiğinde veya azaldığında şarj akımı da düşer.
Yani su azalması bir nevi sigorta işlevi görür.

 

[qıp]

haklısın
fakat motosikletlerde(150cc) nerde o kadar şarj

 

[EUOGLU]

bağladığınız ek led,sis farı vs kontak açıkken motor çalışmaz iken bayağı ek taktığınız şeylerde fazladan yer.

benden tavsiye 10veya 20 tlye kıyın bildiğiniz motosiklet ustası veya bir oto elektirikçi ile gerekli avometre vs ölçüm araçları ile sigortaları kontrol ediniz çünkü anlattığınız sorunlar yeni akünüzüde mahvedebilir. mümkünse jelli yeni tip akü alınız paranız var ise yok ise asitli akü allınız fazla ısınmada plakalar verimliliğini kaybedeceği için akım düşer ve motorunuz yanmaz.

 

[BayLethe]

ekonomik yönden sorunum yok. aldığım aküyü geçici olarak aldım. ancak sorun çözülmedi. ektradan taktırdığım sis farlarını söktüm yine olmadı. motorsiklet tamircisine bıraktım sorunu anlattım umarım çözer. 20 güne yakındır motora binemiyorum ve üzülüyorum. boş lambası yanmıyor ve gaza yüklendiğimde gösterge ışıklarında oynama oluyor. belliki bir yerde kaçak var. umarım usta yapar. Zonguldak'ta yaşıyorum ve ilk götürdüğüm usta tembellikten uğraşmadı