Akü şarj almama problemi

Katılım
12 Ara 2007
Mesajlar
919
Arkadaşlar anahtarı kontakta unutmam sonucu aküsü tamamen boşalan motorumu takviyeyle çalıştırdıktan sonra motor 200-300 metre gidebildikten sonra tekleyerek istop etti, ardından aküyü şarja bıraktım ve sorun çözülür gibi oldu 2-3 km sorunsuz kullanabildim motoru , 3 gün sonrasında ise çalıştırmayı denediğimde marş almadı motor yine akü yüzünden , sıkıntım ne olabilir ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:38 ----------

 

GKN

Katılım
6 Mar 2006
Mesajlar
6,448
Muhtemelen aku sarj tutmuyordur. Bi servise gidip hem akünü hemde motorunun sarj sistemini ölçtürmelisin.
 

_w_

Katılım
31 May 2009
Mesajlar
615
akünüz sulu ise sularını kontrol etmenizi öneririm. Şarj tutmama sorunu genelde bu yüzden oluyor. Ya da siz tam şaj etmiyorsunuz. voltmetreniz varsa akünün kutup başlarına takıp değeri akü dolu iken 12.8 felan çıkması lazım. eğer bu değeri görmüyorsa akünüz ömrünü tamamlamış demektir.
 
Katılım
23 Tem 2011
Mesajlar
492
akünüz sulu ise sularını kontrol etmenizi öneririm. Şarj tutmama sorunu genelde bu yüzden oluyor. Ya da siz tam şaj etmiyorsunuz. voltmetreniz varsa akünün kutup başlarına takıp değeri akü dolu iken 12.8 felan çıkması lazım. eğer bu değeri görmüyorsa akünüz ömrünü tamamlamış demektir.
yav benim de bi sorum olacak.benim akü de öldü gittim asidi yanında verilen tam bakımsız bi akü aldım.bunu motora koymadan şarj ettirmemiz mi gerekir ?motora direk koysak olmaz değil mi?
 

_w_

Katılım
31 May 2009
Mesajlar
615
yav benim de bi sorum olacak.benim akü de öldü gittim asidi yanında verilen tam bakımsız bi akü aldım.bunu motora koymadan şarj ettirmemiz mi gerekir ?motora direk koysak olmaz değil mi?

bu konu biraz karmaşık aküden aküye değişebiliyor. ben mondiallin sulu aküsünü aldım. asitini döktük. servis bir süre şarjda kalması gerektiğini söyledi. (sulu aküler için). mantık olarak direk sıfır akü alınca tam dolu olmayacaktır. şarja yeterli kadar koymanız gerekir.
 
Katılım
23 Tem 2011
Mesajlar
492
bu konu biraz karmaşık aküden aküye değişebiliyor. ben mondiallin sulu aküsünü aldım. asitini döktük. servis bir süre şarjda kalması gerektiğini söyledi. (sulu aküler için). mantık olarak direk sıfır akü alınca tam dolu olmayacaktır. şarja yeterli kadar koymanız gerekir.
anlaşıldı bize elektrikçi yolu gözüktü kick start la da aram iyiydi ama tık diye elden çalıştırma da başka .sağolasın...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst