Fotografdan pek birşey anlamadım , sanırım kutup başından extra kablo çekmişler , yerinizde olsam direkt aküye bağlı orijinal + - harici ne kadar kablo varsa söker kontak sonrası uygun amperli bir yerden alırdım..kutup başına sadece kırmızı artı siyah eksi olmak üzere iki kablo bağlanması gerekli..
Motorun orjinal tesisatına karışmamak için bazen direkt kutup başından çektikleri oluyor.
Bendeki turuncu takip cihazı da bu şekilde + ve - aküye direkt bağlı, bir de ayrıca kontak tarafına bağlı bir kablosu var kontak açık mı kapalı mı anladığı. Öyle bir şey yapmış olabilirler mi dedim ama direkt olarak dandik işçilik de olabilir tabi.
Turuncu direk aküden alıyor ama baya gelişmiş bir sistem , hat üzerinde sigorta , röle vs vardır muhakkak , fotodaki kablo ucunda ne bir klemens ne lehim nede izalasyon görünmüyor , röle vs olacağına ihtimal vermiyorum![]()