ADX 250 Modelleri Bayilerde!

[Wilfaelor]

ADX 250 E5+ Modelleri SYM bayilerine gelmeye başladı.

Benim ADX 125'den beri takip ettiğim bir seriydi, revize edilmiş Joyride bloğu kullanıyor yine aynı seramik teknolojisi ile. Fiyatı 319.000, bu fiyatın yanında 16 Litre gibi devasa bir depo ve 24 Nm ile geliyor motor. Şahsen benim çok hoşuma gitti, gerek görünüşü, gerek deposu ve güçlü süspansiyonları olsun baya ulaşılabilir bir motor. SYM frenler konusunda yine geride kalmamış; Ön arka disk fren ve ön arka ABS + CBS sistemi de var.

Siz nasıl buldunuz?

 

[Hz Veysel]

ADX 250 E5+ Modelleri SYM bayilerine gelmeye başladı.


Benim ADX 125'den beri takip ettiğim bir seriydi, revize edilmiş Joyride bloğu kullanıyor yine aynı seramik teknolojisi ile. Fiyatı 319.000, bu fiyatın yanında 16 Litre gibi devasa bir depo ve 24 Nm ile geliyor motor. Şahsen benim çok hoşuma gitti, gerek görünüşü, gerek deposu ve güçlü süspansiyonları olsun baya ulaşılabilir bir motor. SYM frenler konusunda yine geride kalmamış; Ön arka disk fren ve ön arka ABS + CBS sistemi de var.

Siz nasıl buldunuz?

Fiyatını karşılayabildiğini düşünmüyorum açıkçası.

 

[jonvolkan]

Bu devirde diğer bazı 250 cc motosikletlerle kıyaslandığında Sym gibi bir marka bu fiyatı bence hakediyor. Çok da yakışıklı ve albenili duruyor.
Sitesinde 12 taksit yazıyor. Peşinde daha uyguna alınabilecek demektir.

 

[Wilfaelor]

Fiyatını karşılayabildiğini düşünmüyorum açıkçası.

Sebep? Fiyatında hangi sıfır motor var böyle?

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: Dün 18:29 da

Bu devirde diğer bazı 250 cc motosikletlerle kıyaslandığında Sym gibi bir marka bu fiyatı bence hakediyor. Çok da yakışıklı ve albenili duruyor.
Sitesinde 12 taksit yazıyor. Peşinde daha uyguna alınabilecek demektir.

Taksitlerde vade farkı olmaması müthiş bir olay, 12 aylık yapıyorlar.

 

[Hz Veysel]

Sebep? Fiyatında hangi sıfır motor var böyle?

Forza250 ile hemen hemen aynı fiyatta. Dediğiniz gibi tek artısı taksitlendirme olmuş.

 

[Wilfaelor]

Forza250 ile hemen hemen aynı fiyatta. Dediğiniz gibi tek artısı taksitlendirme olmuş.

Hemen hemen aynı fiyatta dediğiniz şey neredeyse koca ekipman parası. Yapmayın gözünüzü seveyim Mondial, Küba falan mı bu marka? Hayır bu arada konuştuğumuz model de trimlerle dolu, titreşim problemleri olan ve arka çanta takıldığında dengesi bozulan model. Tek artısı dediğimiz taksitlendirmeyi de küçücük bir şey gibi belirtmişsin dostum ama hayvani bir fiyat farkı ortaya çıkıyor taksitlendirmede.

Gelip en fazla kroniği olan Japon rakibiyle karşılaştırman ilginç olmuş valla. İkinci el benzer fiyatlarda Japonlarla karşılaştırsan bir şey demezdim açıkçası.

 

[Hz Veysel]

Hemen hemen aynı fiyatta dediğiniz şey neredeyse koca ekipman parası. Yapmayın gözünüzü seveyim Mondial, Küba falan mı bu marka? Hayır bu arada konuştuğumuz model de trimlerle dolu, titreşim problemleri olan ve arka çanta takıldığında dengesi bozulan model. Tek artısı dediğimiz taksitlendirmeyi de küçücük bir şey gibi belirtmişsin dostum ama hayvani bir fiyat farkı ortaya çıkıyor taksitlendirmede.

Gelip en fazla kroniği olan Japon rakibiyle karşılaştırman ilginç olmuş valla. İkinci el benzer fiyatlarda Japonlarla karşılaştırsan bir şey demezdim açıkçası.

üstadım sanırım gerekse benım gerekse sizin tarafınızdan yanlış anlaşılma oldu; Taksitlendirmeyi elbette küçümsemedim, kesinlikle çok büyük bir artı.
Uzun Süreler ve KM yapmış Forza Kullanan tanıdıklarım var, evet sym tabi ki kötü değil, hatta tersine çok beğendiğim bir marka.
Ama Benim düşüncem Kesinlikle Forzanın uzun ömürlüğünden yana.

 

[ACT]

Sym kötü bir marka değil. Ama TR'de servisleri kötü bir marka. O açıdan honda döver. Ama 12 taksit olayından dolayıda mantıklı. Bir kaybedip bir yerden kazanıyorsun

 

[Wilfaelor]

üstadım sanırım gerekse benım gerekse sizin tarafınızdan yanlış anlaşılma oldu; Taksitlendirmeyi elbette küçümsemedim, kesinlikle çok büyük bir artı.
Uzun Süreler ve KM yapmış Forza Kullanan tanıdıklarım var, evet sym tabi ki kötü değil, hatta tersine çok beğendiğim bir marka.
Ama Benim düşüncem Kesinlikle Forzanın uzun ömürlüğünden yana.

Dediğim gibi SYM'nin bloklarının herhangi bir Japon'dan farkı yok, Grenaj kalitesi olarak hem artı hem eksiye sahip bir motor ADX. Grenajlar sağlam, özellikle Grenaj altı dizaynı baya iyi ama parçalar pahalı.

Motor bloğu ömrü çok uzun, zaten bu yüzden seramik teknolojisi övülüyor. Forza 250 sorunlu bir model olduğunu düşünüyorum, bizzat en yakın arkadaşım kullanıyor ve servislerde süründü ilk 3 ay. Kötü bir seri demiyorum ama aradaki fiyat farkının muazzam seviyede olması da cabası.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 48 dakika önce

Sym kötü bir marka değil. Ama TR'de servisleri kötü bir marka. O açıdan honda döver. Ama 12 taksit olayından dolayıda mantıklı. Bir kaybedip bir yerden kazanıyorsun

Bu konuya şu şekilde katılıyorum, büyük şehirlerde herhangi bir Servis sıkıntısı yok. Özel servisleri de zira büyük şehirlerde bol. Ama küçük şehirlerde durum rezalet diyebiliriz. Fakat büyük şehirlerde iyi usta bulma konusunda hiç sıkıntı yaşamadım ben. Özellikle İstanbul'da baya servisi de, ustası da mevcut.

Kötü değil, bildiğin rezalet küçük şehirlerde.

 

[ACT]

Dediğim gibi SYM'nin bloklarının herhangi bir Japon'dan farkı yok, Grenaj kalitesi olarak hem artı hem eksiye sahip bir motor ADX. Grenajlar sağlam, özellikle Grenaj altı dizaynı baya iyi ama parçalar pahalı.

Motor bloğu ömrü çok uzun, zaten bu yüzden seramik teknolojisi övülüyor. Forza 250 sorunlu bir model olduğunu düşünüyorum, bizzat en yakın arkadaşım kullanıyor ve servislerde süründü ilk 3 ay. Kötü bir seri demiyorum ama aradaki fiyat farkının muazzam seviyede olması da cabası.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 48 dakika önce

Bu konuya şu şekilde katılıyorum, büyük şehirlerde herhangi bir Servis sıkıntısı yok. Özel servisleri de zira büyük şehirlerde bol. Ama küçük şehirlerde durum rezalet diyebiliriz. Fakat büyük şehirlerde iyi usta bulma konusunda hiç sıkıntı yaşamadım ben. Özellikle İstanbul'da baya servisi de, ustası da mevcut.

Kötü değil, bildiğin rezalet küçük şehirlerde.

Küçük şehirde sayılmam, 3. büyük şehir aynı zamanda Yerli Sym'nin üretildiği yer olan İzmir'deyim İstanbuda'da farklı değil durum.

Terlik niyetine Symphony 200 kullanırken benim yaptırdığım fiyatın 3'te 1 fiyatına PCX'ine bakım yaptırmıştı burada birisi (Sallamasyon değil doğrudan kişisel tecrübe)

Yine aynı şekilde ikiside yetkili servis olmak üzere ADX300'e bakım yaptırdığım paraya, parçası, bakımı çok pahalı denilen Piaggio'ya aynı parayı ödüyorsam bi durur düşünürüm.

Komşu Yunanistan'da bi görsen Sym servislerini anlarsın farkı. Aksesuarda yok burada mesela. Aksesuar olarak GP kompozitin camını falan satıyor Sym bizzat.

 

[Wilfaelor]

Küçük şehirde sayılmam, 3. büyük şehir aynı zamanda Yerli Sym'nin üretildiği yer olan İzmir'deyim İstanbuda'da farklı değil durum.

Terlik niyetine Symphony 200 kullanırken benim yaptırdığım fiyatın 3'te 1 fiyatına PCX'ine bakım yaptırmıştı burada birisi (Sallamasyon değil doğrudan kişisel tecrübe)

Yine aynı şekilde ikiside yetkili servis olmak üzere ADX300'e bakım yaptırdığım paraya, parçası, bakımı çok pahalı denilen Piaggio'ya aynı parayı ödüyorsam bi durur düşünürüm.

Komşu Yunanistan'da bi görsen Sym servislerini anlarsın farkı. Aksesuarda yok burada mesela. Aksesuar olarak GP kompozitin camını falan satıyor Sym bizzat.

Honda'nın bakım fiyatları SYM'den düşük değil önce onu bir netleştirelim. Servisten servise değişiyor, fahiş fiyatlar çıkaran Honda Servisi de var, SYM servisi de mutlaka vardır. O ülkemizin insanının problemi. Honda'nın özellikle bu dönemde eleştirilen şeylerinden biri zaten servis ücretlerinin artması. Benim PCX'ten kurtulma sebebim o olmuştu.

Tekrar söylüyorum, gerek kendi tecrübelerim (3 Farklı SYM modeli kullandım, toplam KM 30.000'den fazla), gerekse çevremdeki insanların tecrübeleri olsun SYM'nin İstanbul üzerinde servis problemi olmadı. Bu Fiddle serisinin popüler olduğu dönemden beri aynı. İlla işini kötü yapan yer vardır da bu marka tanımıyor açıkçası. Tabii Küba, Mondial falan demiyorsak, onların servisi zaten yok gibi bir şey.

Aksesuar meselesine kesinlikle katılıyorum, ülkemizde SYM bayileri motor satmaya o kadar kafayı takmışlar ki Aksesuar getirmeyi unutmuşlar, halbuki motorun hayvan gibi aksesuar setleri var. Hatta sırf bu aksesuar takıntısı yüzünden belki de ülkemizde deli gibi satacak ama bayilerin ve fabrikanın yaptığı hatalar yüzünden belli başlı aksesuarlar ülkemizde var maalesef.

Allah'ın Mısır'ında bile öyle aksesuarlara denk geldim ki; Grenaj koruyucular, bizzat SYM logolu kör nokta aynaları, yan çanta takabildiğimiz SYM koruma demirleri, özel yan çantalar Vs. Ama ülkemizde GP olmasa resmen aksesuar yok.

Maalesef bu durum Fabrika ve Bayilerin politikasını değiştirmediği sürece aynı devam edecektir.

Dipnot: SYM'nin Yunanistan servisleri ile Türkiye servislerini karşılaştırmışsın, düşüncene yanlış demiyorum fakat Yunanistan'da SYM lider konumda. Adamlar Yunanistan'da iki tekerli motosiklet pazarının %18'nin hakimi. Keza İspanya'da da durum benzer. Bu durumda zaten servis kalitesinin ve sayısının artması normal. Ha, bizim ülkede bu denli satın alımlar olsa servislerin sayısı ve kalitesi artar mı? Ona kesin yorum yapamıyorum işte. Sonuçta Avrupa'da Moteo Group gibi devasa distribütörler ile çalışıyorlar.

 

[ACT]

Honda'nın bakım fiyatları SYM'den düşük değil önce onu bir netleştirelim. Servisten servise değişiyor, fahiş fiyatlar çıkaran Honda Servisi de var, SYM servisi de mutlaka vardır. O ülkemizin insanının problemi. Honda'nın özellikle bu dönemde eleştirilen şeylerinden biri zaten servis ücretlerinin artması. Benim PCX'ten kurtulma sebebim o olmuştu.

Tekrar söylüyorum, gerek kendi tecrübelerim (3 Farklı SYM modeli kullandım, toplam KM 30.000'den fazla), gerekse çevremdeki insanların tecrübeleri olsun SYM'nin İstanbul üzerinde servis problemi olmadı. Bu Fiddle serisinin popüler olduğu dönemden beri aynı. İlla işini kötü yapan yer vardır da bu marka tanımıyor açıkçası. Tabii Küba, Mondial falan demiyorsak, onların servisi zaten yok gibi bir şey.

Aksesuar meselesine kesinlikle katılıyorum, ülkemizde SYM bayileri motor satmaya o kadar kafayı takmışlar ki Aksesuar getirmeyi unutmuşlar, halbuki motorun hayvan gibi aksesuar setleri var. Hatta sırf bu aksesuar takıntısı yüzünden belki de ülkemizde deli gibi satacak ama bayilerin ve fabrikanın yaptığı hatalar yüzünden belli başlı aksesuarlar ülkemizde var maalesef.

Allah'ın Mısır'ında bile öyle aksesuarlara denk geldim ki; Grenaj koruyucular, bizzat SYM logolu kör nokta aynaları, yan çanta takabildiğimiz SYM koruma demirleri, özel yan çantalar Vs. Ama ülkemizde GP olmasa resmen aksesuar yok.

Maalesef bu durum Fabrika ve Bayilerin politikasını değiştirmediği sürece aynı devam edecektir.

Dostum bak yanlışa yanlış demek erdemdir. Üzgünüm ama yazdıklarından çıkardığım şey, sym fan boy olduğun.

2025 5. Ayda ya da yakın tarihlerde bakım yaptıran bir PCX sahibi fatura detayını paylaşabilir mi? Bende paylaşacağım.

 

[Wilfaelor]

Dostum bak yanlışa yanlış demek erdemdir. Üzgünüm ama yazdıklarından çıkardığım şey, sym fan boy olduğun.

2025 5. Ayda ya da yakın tarihlerde bakım yaptıran bir PCX sahibi fatura detayını paylaşabilir mi? Bende paylaşacağım.

Oraya kocaman yazı yazdım, saygı çerçevesinde hem de ama gelip Fanboy deyip aşağılayacaksan seninle tartışmaya gerek olmadığını düşünüyorum. Zira boş boş kelimeler sarf eden birine ben laf anlatamam.

Yukarıda servis kalitesine rezalet demişim, aksesuar konusunda resmen markayı linçlemişim ama sırf Honda'nın bakım maliyetlerinin de düşük olmadığı, hatta bazı serviste gereksiz saplamalar yapıldığını belirtip, aynı şeyin SYM için de geçerli olabileceğini, bayiden bayiye değişebileceğini yazmama rağmen Fanboy ilan edildim, sıfır şaka.

Sen önce okumasını, ardından anlamasını öğren. Ayrıca motorumu 2023'de sattım, herhangi bir faturam da bulunmuyor. Sorsan Fiddle'ımın faturasını bile tutmamışımdır ki göstereyim.

Çok istiyorsan Honda servislerinde dönen şikayetleri aç internetten oku.