90/90-18 ile 3.25-18 lastik...

[doganmizrap]

90/90-18 ile 3.25-18...
iki lastik arasındaki fark nedir arkadaşlar?

 

[ferdinandd]

Bu sorunun net bi cevabı yok, ama şu başlık yardımcı olabilir

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/110009-lastik-ebatlari-inch-mertik-karmasasi.html

 

[BatuhanK]

3.25 taban olarak biraz daha kalındır, ama birazın miktarını bilmiyorum.

 

[Mengu16]

Yanak kalınlığı verilmeyen lastiklerin yanak kalınlığı 90 imiş buna göre 3.25/90-18 90/90-18'den küçük oluyor her türlü.

 

[Mikuni]

3.25 18 ön tekerlek ölçüsüdür. 90/90 18 ise Arka tekerler. 90 yanak eni, 90 taban eni, 18 ise jantın çapı.

 

[doganmizrap]

Mikuni 3.25 18 on tekerlek ölçüsüdür diyorsun ama benim motorumda arka teker... Ve ben onu biraz büyütmek istiyorum... Ön de 2.75-18...

 

[Mikuni]

ön lastiği arkaya takmışlar. servis olayı rezil olduğu için, markasız motor almıyoruz bu nedenlerden.. kanuni de çin malı, aldanmayın... çin malı motorlarda lastik ölçüsünün önemi yok, rastgele takıyorlar çünkü. arkaya en fazla 100/90 takabilirsin. ön tekerler 2,75 18 en idealidir.

 

[doganmizrap]

Yanak kalınlığı verilmeyen lastiklerin yanak kalınlığı 90 imiş buna göre 3.25/90-18 90/90-18'den küçük oluyor her türlü.

Mengu kardeşim bu kanıya nereden vardın? Bu 3.25 olan değer inç bazında mı yani? Olayı tam kavrayamadım.... Eğer öyle ise 3.25*2.54:8.25 çıkıyor... Haklı olabilirsin... ;/

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:22 ----------

ön lastiği arkaya takmışlar. servis olayı rezil olduğu için, markasız motor almıyoruz bu nedenlerden.. kanuni de çin malı, aldanmayın... çin malı motorlarda lastik ölçüsünün önemi yok, rastgele takıyorlar çünkü. arkaya en fazla 100/90 takabilirsin. ön tekerler 2,75 18 en idealidir.

Hmmm önü hiç bozmadan, arkayı 100/90 yapabilirim diyorsun... Peki uyumluluk ve emniyet konusunda ne düşünürsün? Bilmedigimden soruyorum yanlış anlamayın, 150cc bi comuter kullanıyorum ve genellikle iki kişi biniyorum motora yani ağır oluyoruz biraz ve arka teker inanın bisiklet tekstil gibi duruyor motorda... Anladığım kadaariyla 3.25 ile 90/90 ebat neredeyse tam uyumlu ama 100/90 biraz daha geniş bir lastik olacak istediğim gibi...

 

[Mikuni]

abi sen 100/90 lastik tak ama irc takma, 2 kişi ile balon yapabilir, duro, irc den daha dayanıklı. 100/90 tabanı daha geniş, fren kabiliyeti daha iyi, virajlarda, kaygan zeminde daha iyi.

 

[doganmizrap]

Eyvallah dostum daha iyi bi markanın yok mudur peki bu ebatta lastiği ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:10 ----------

Michelin pilot active var ama biraz tuzlu... 250tl

 

[doganmizrap]

Iyi haber derken?

 

[Mengu16]

ön lastiği arkaya takmışlar. servis olayı rezil olduğu için, markasız motor almıyoruz bu nedenlerden.. kanuni de çin malı, aldanmayın... çin malı motorlarda lastik ölçüsünün önemi yok, rastgele takıyorlar çünkü. arkaya en fazla 100/90 takabilirsin. ön tekerler 2,75 18 en idealidir.

Dostum saçmalıyorsun 3.25-18 ön lastik ölçüsü falan değildir. Rastgele lastik takmıyolar ayrıca beğenmiyorsan çinli motor alma buna honda cb125'de dahil. Çinli commuter motorlarda arka lastiğe 2.75,3.00,3.25-18 lastikler takıyolar genelde 90/90-18 çok az var.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:27 ----------

Mengu kardeşim bu kanıya nereden vardın? Bu 3.25 olan değer inç bazında mı yani? Olayı tam kavrayamadım.... Eğer öyle ise 3.25*2.54:8.25 çıkıyor... Haklı olabilirsin... ;/

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:22 ----------



Hmmm önü hiç bozmadan, arkayı 100/90 yapabilirim diyorsun... Peki uyumluluk ve emniyet konusunda ne düşünürsün? Bilmedigimden soruyorum yanlış anlamayın, 150cc bi comuter kullanıyorum ve genellikle iki kişi biniyorum motora yani ağır oluyoruz biraz ve arka teker inanın bisiklet tekstil gibi duruyor motorda... Anladığım kadaariyla 3.25 ile 90/90 ebat neredeyse tam uyumlu ama 100/90 biraz daha geniş bir lastik olacak istediğim gibi...

3.25 inç cinsinden ölçüdür. 8.25 yapıyor dediğiniz gibi. Bence lastik kalınlığını dert etmeyin adamlar motorun ağırlığına ve maksimum yük taşıma kapasitesine göre lastik takıyolar. Lastiği fazla kalınlaştırınca çekiş düşüyor yakıt tüketimi artıyor. 90/90-18 iyidir sizin motora.

 

[doganmizrap]

O zaman michelin pilot sporty kesin çözüm olacak sanırım... Mengu Çok teşekkürler...

 

[Mengu16]

Bence pirelli duratraction lastik takımı yeterli olur 2.75-18 90/90-18. Michelin çok dişsiz bir lastik çamurlu tozlu yollarda kayıyor.

 

[doganmizrap]

Dostum peki asfaltta nasıldır dura? Kullandınız mı?

 

[cesur509]

3,25/18 kalın tabanlı lastik değil mi arkadaşlar ben mi yanlış biliyorum :silent: Benim motorun arka lastiği 3,25 /18 ve başka 90/18 ebadındaki lastiğe göre daha geniş bir tabanı var. Ybr 125 'in lastiği 90/18 mesela o lastik ince kalıyor benimkinin yanında

 

[Mengu16]

Dostum peki asfaltta nasıldır dura? Kullandınız mı?

Asfaltta kullananlar gayet memnunlar, içiniz rahat olsun. Detaylı bilgi gerekirse forumu biraz gezmeniz yeterlidir herkes çok memnun.

 

[doganmizrap]

Evet baktım biraz memnunlar genellikle ama birisi de asvalta yapismiyor falan yazmış dişli olduğu için virajlarda kayıyor demiş...

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:38 ----------

3,25/18 kalın tabanlı lastik değil mi arkadaşlar ben mi yanlış biliyorum :silent: Benim motorun arka lastiği 3,25 /18 ve başka 90/18 ebadındaki lastiğe göre daha geniş bir tabanı var. Ybr 125 'in lastiği 90/18 mesela o lastik ince kalıyor benimkinin yanında

Evet benimkisi de 3.25 ama pirelli ve michelin de yok 3.25 18 lastik...

 

[Mengu16]

Valla ben dişli lastiğin kaydığını hiç görmedim duymadım, ucuz marka lastikler bile dişliyse virajda hiç kaymıyor pirelli nasıl kaysın

 

[doganmizrap]

Valla ikisi arasında kararsız kaldım... :-S