7 Chopper/Cruiser arasında kaldım ilk motorum olacak

[asphendos]

Arkadaşlar 15 bin TL bütçem var ekipman bütçem ayrı chopper/cruiser 6 motor var aklımda lakin seçim yapamıyorum Şehir içi kullanacağım max hızı 120 bile yeterli olacaktır Gidon yükseltmeye daha doğrusu customa uygun bi motor olsun istiyorum artı eksi yönleri ile bilgi verir misiniz aşşağıda ki motorlardan hangisini seçmem mantıklı olur.
0 Veya 2. El olması çok mühim değil.
1- Kuba Superlight 200
2-Falcon Freedom 250
3-Daelim Daystar 250
4-Regal Raptor 250
5-Rks light 202
6-Hyosung Gv250
7-Mondial 250 MCT

 

[mostro]

kawasaki en 500
suzuki gn 250

 

[asphendos]

başkan artı eksi yönü nedir bi belirtseydin be

 

[Angrypower]

No:3 :bounce:

 

[arndiol]

bildiklerim

1- güçsüz motor ama piyasası diğerlerine göre bi tık daha iyi ve mekanik alet, sıkıntıları ucuza halloluyor
2- dayanıksız kronik sıkıntılı motor
5- idare eder ama pek kullananı yok
6- saydıkların arasında en saglamı (2010 öncesı hariiç)
7- aldıktan sonra 6 ay içerisinde arızalarla ugrasmaktan bir motor ustasına dönüşüp kendi dükkanını acabilirsin

 

[izzmarit]

regal den uzak durmanı şiddetle tavsiye ederim. geçmişte 250 spyder modelini ve spt 350 modellerini kullandım, ikisinde de şanzıman değiştirmek birinde krank piston gömlek değiştirmek zorunda kaldım. Ben sıkıştırmadan kullanırım motoru, kronik şanzıman arızası var.

Hyosung 2014 model kullandım 2 hafta kadar oldu satalı. Saydıkların arasında V motor birtek bunda var yanılmıyorsam. Kullanımı keyiflidir, bakım düzgün yapıldığı sürece sıkıntı çıkarmaz. Yeryerinde sensör olduğundan egzozla falan oynamaya gelmez anında arıza lambasını yakar.

Mümkün olduğunca model yılı yeni olan bir motor bak.

 

[Lucas]

Temizini ve kurcalanmamışını bulabilmen zor ama, eğer bulabilirsen no :6
İkinci seçenek modeli görece yeni olduğu için ve tipi daha modern olduğundan no:5

 

[Gökhan_Aygün]

Daelim Daystar 250, kullananlar genelde memnunlar, modern bir cruiser zaten ..

AEA incelemesi de mevcut ..

Bütçeni bilmiyorum ama Kymco Venox 250'de sorunsuz bir motosiklettir.

 

[Thracian]

Daelim Daystar 250 ve Hyosung Gv250 dışındaki diğer seçeneklerden kesinlikle uzak durmak lazım.Kuba Superlight 200 fiyatına göre güzel alet ama gücü performansı tatmin etmeyebilir.

 

[YasinC]

Daelim yada gv250 ama gv250 ikinciel alırken motor alıyorum diye çocuk da alabilirsin.

 

[yürekçe]

Gv250..
30 bin km kullandım.
Yakıt, güç vs sorunsuz.
Az daha koyup en500 ya da virafo 5.35 bakabilirsen sabredip yap. Uzun vadede ustaya tamir vs ödeyeceğine kendi malına ödemiş olursun
Ya en iyisini, ya da parçası en bol ve ucuz olanı almalısın

 

[atillatopal9]

buradaki motorların hiç birini tavsiye etmem dostum.
ninja250sl
cbr250

bu tarz motorlara bakabilirsin.

 

[buteo]

Ben K light 202 diyorum çünkü diğerleri ya sorunlu ya da eski, parça bulunmuyor, usta bulunmuyor, birçok kişi gv250 diyecek ama o motorun her yeri sensör dolu ve orasından burasından sürekli hata kodu veren bir motor, tamam malzeme kalitesi güzel, tasarımı güzel ve sınıfının en güçlüsü ama hem sürekli hata vermesi hem de artık parçasının bulunmaması sıkıntı, bence k light 202, çok basit ve yıllardır rüştünü ispatlamış, pek de güçlü olmayan ama arıza da yapmayan bir motoru var tipi de güzel

 

[ChuckBerry]

Superlight kullanıyorum sorularınız varsa cevaplayabilirim. Falcon'u kaliteli bulmuyorum şahsen, Regaller bu sınıfta en estetik görüntü ve model seçeneğine sahip marka olsa da şanzıman sorunu yaşamayan kişi duymadığım için tercih etmedim. Rks K light'ı görünüş olarak fazla spor buldum bu sebeple beğenmedim fakat yeni olması bir avantaj olabilir. Mondial uzaktan hoş gelen bir model fakat çok fazla olumsuz yorum var bilgi konusunda nötrüm. Hyosung ve Daelim ise bu karşılaştırmalar arasında en başarılılar olarak düşünüyorum fakat eski olmaları ve 2.elinin sınırlı olması büyük bir dezavantaj.

 

[FututuRey]

1- Kuba Superlight 200 güçsüz ama fazla sorun çıkarmayan, çıkarsa bile uygun maliyetle çözülebilen motordur.
2-Falcon Freedom 250 superlight 200e göre az daha güçlü ancak kötü ve kalitesiz malzemeden dolayı hiç düşünülmemesi gerekir.
3-Daelim Daystar 250 malesef distribütör desteği olmadığından dolayı yedek parçasını yurt dışından getiririm dersen binilecek motor. gv250 gibi V twin motor bloğu yoktur ama yine de güçlü motor var. Kronik marş motoru sıkıntısı var
4-Regal Raptor 250 baştan ele şanzıman problemi insanı çileden çıkartır.
5-Rks light 202 superlight 200ün aynı motor bloğuna sahiptir. Yeni nesil ve modern görünüşlü superlight ile arasında kaldıysanız hangisinin görünüşü size hitap ediyorsa onu seçiniz.
6-Hyosung Gv250 heybetli güçlü motor ancak sensör arızaları, kronik sıkıntıları (akü, stator konjektor, buji başlığı çatlakları) da ayrıca bol. Artık ülkeye gelmiyor Yine Daelim Daystar 250 gibi öksüz kalmış bir motor artık, yurt dışından yedek parça getiririm derseniz tercih edilir. 2013 modelden sonrası alınır cinstendir.
7-Mondial 250 MCT döneminin idare ederi şuan yaş haddinden dolayı çöp

Şahsen bu ülkede artık cruiser dönemi bitmiştir. Cebinde paran olsada alabileceğin sıfır makine kalmamıştır. Bunun birinci nedeni euro 4 uyumu olmadığından bazı modellerin sonu gelmiştir. Benim tavsiyem tarzını piyasadaki motorlara göre yeniden gözden geçirmendir.

 

[asphendos]

Yorumlarınız için çok teşekkür ederim öncelikle Hyosung Gv250 dışında olumlu bi yorum yok peki Gv250de gidon yükseltme egzoz ön far vb yerlere custom yapabilir miyim mümkün mü bu?

 

[Sadistic]

kuba superlight veya rks k-light 202 tercih ederdim tabi bu motorların temizinin 10bin tl den başladığını unutmamak lazım.

elin anahtar tutuyorsa ve bütçen az ise honda cmx250 klonu mondial mct250, monero qm250 veya skygo 250 alırdım yılına göre sağlam motorlar ve parçaları hala temin edilebiliyor, artık bu tür uzun ömürlü motorlar getirmiyorlar.

benimde chopper cruiser maceralarım oldu. kanuni tiger 250 (suzuki gn 250 kopyası) çok uğraştırdı. mct 250 çok hor kullanıp sattım bana mısın demedi. Şimdilik kuba kb150 şasisi üstüne birebir uyumlu oturtulmuş honda cm125 kullanıyorum. tam bir chopper/cruiser olmasa da keyif veriyor

 

[bursalıali]

Aspendos saydığın motosikletler arasında en iyisi GV 250 dir . Çok iyi de bir bak bakalım Hyosung 'un en-en-en
yenisi kaç yılında üretilmiş. Ha eğer diyorsan ki (( ben motosiklet tamircisi olmak istiyorum , bunun için de ekonomik ömrünü tamamlamış bir eski motor alırım . Onun üzerinde her şeyi öğrenirim )) çok hayalperestsin diye düşünürüm. Motosiklet tamircisi olmaktan vaz geçip , binlerce lira vererek aldığın motorunu yakmak istemeyesin.
Belki chopper kadar gösterişli olmasa da, Hero Hunk 200 ya da Hero X pulse 200 bak derim. İlk önce 5 yıl garantisi var. Dünyada Herodan başka 5 yıl garanti veren bir moto üreticisi var da benim mi haberim yok? Hem satın alırken , hem de kullanırken maddi olarak seni yormaz. Performans olarak da GV ile Daystar dışında , diğerlerinin hiç birinden geri kalmaz. Sevgilerle.

 

[buteo]

Ha bu arada en iyi seçenek bana kalırsa Lifan lf250b olur çinliler arasında en iyisi en sorunsuzu

 

[FututuRey]

Yorumlarınız için çok teşekkür ederim öncelikle Hyosung Gv250 dışında olumlu bi yorum yok peki Gv250de gidon yükseltme egzoz ön far vb yerlere custom yapabilir miyim mümkün mü bu?

Merhaba, gv250de elektriksel ve egzoz olarak custom yapman pek mümkün değil çünkü elektrik problemleri genel anlamda var ve egzoz değişiminde FI lambası arızası yakar genelde. Gidon yükseltme mümkün