600rr'a geçiş

[KaskReis]

600F, xj6 f ve mt-07 aklımdaki seçeneklerdi ama arkadaş gelip, " gel satıyım sana benim motoru " demesiyle benim kafa karıştı, keseme uygun da veriyor o yüzden de bu fırsat kaçmaz diyorum. Pazartesi belli olur neyi aldığım

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:36 ----------


Eyvallah cümleten, antalya'da harika yollar yok ama antalya-burdur yolu veya yeni expo yolları da açılınca dümdüz basabileceğim yollar var. Şehir içinde rc ile 110-120'ye çıktığım zamanlar oluyodu ama daha fazlası korkutuyodu beni. O yüzden altımda kenan abi'nin motoru bile olsa çıkmam 120'den yukarı sanırım

Alma usta şehiriçinde 120 .. Alma sen .

 

[kuzan14]

Gerçekçi olmak lazım, rc ile aşağı yukarı 4 ay o hızlarda gezdim, bu yanlış olabilir tabi ama bilmiyorum o hızlar bana normal geliyordu

 

[shruikan]

yav sen gel al mt09, reyzikler arkandan dumanını solur.

 

[kuzan14]

yav sen gel al mt09, reyzikler arkandan dumanını solur.

Atmasın üstünden beni o :d

 

[-ZERO-]

Kendini bildiğin sürece birşey olmaz. Bakma sen bizim kana susamışlara. Onlara göre 250cc üstü ölüm zaten.

 

[ssCi]

yav sen gel al mt09, reyzikler arkandan dumanını solur.

Bence rc390'dan MT 09'a atlaması iyi olmaz r6 falan alsa yine iyi, mt 09 bu nişan alıyorsun alırken orada oluyosun zaten ama en düşük modda başlayıp yavaş yavaş yüksek ccye kendini alıştırmasında mt 09 güzel rol oynar.

 

[kuzan14]

Bence rc390'dan MT 09'a atlaması iyi olmaz r6 falan alsa yine iyi, mt 09 bu nişan alıyorsun alırken orada oluyosun zaten ama en düşük modda başlayıp yavaş yavaş yüksek ccye kendini alıştırmasında mt 09 güzel rol oynar.

Motor güzel de o sondaki 09 ürkütücü değil mi ya :d

 

[shruikan]

Motor güzel de o sondaki 09 ürkütücü değil mi ya :d

gaza gelmezsen, b modunda kullanırsın bi süre ki o hali sanırım mt07'den falan düşük. tek motorla, hem geçiş hem nihai hedef diyerekten bi taşla iki kuş vurursun.

 

[kuzan14]

B modu dediğin hocam?

 

[zulu]

B modu dediğin hocam?

A: apaçi ::gazla::
B: Beyefendi :uro::

:queen::bounce:

Şaka bi yana sürüş modları şöyleydi sanırım;
A: Agresif (maximum güç)
B: Yumuşak (minimum güç)
S: Standart (iki mod arası)

 

[Nathan]

4 silindiri yolda tutmak biraz zor olabiliyor. Kesintisiz güçten dolayı virajlarda arkayı salma dikkat et. Kaç yaşındasın bilmiyorum ama gaza gelen bi yapın yoksa hayatta kalma oranın artar..

Kısa da olsa bilgi vermişsiniz, gerçekten teşekkürler.

Yahu arkadaş ne zaman şöyle konular açılsa ölürsün, kalırsın vs muhabbeti. Bir allahın kulu da çıkıp 600rr neden bu kadar tehlikelidir anlatmaz mı yaw.

Zaten birçok arkadaş büyük motosiklet tecrübesi olmadan, daha önce okuduklarından yazıyor. Ama aramızda tecrübeli arkadaşlar var.

Gerçekten bilgi veren birileri çıkarsa çok daha faydalı ve almayı düşünen adamların kararını etkileyen bir entry olurdu.

 

[Eski_kasa]

Amma abartıyolar şu 600 rr 'ı arkadaş. sanki litrelik makina alıcaksın. 600 rr sakin kolay gaz kontrolu olan bi makinadır o kadar abartmayın. tek korkutucu yanı frenleri tırttır onunuda çelik fren hortumuyla iyi balata ile düzeltirsin kardeş. Kendini biliyorsan al bişey olmaz.

 

[kuzan14]

Amma abartıyolar şu 600 rr 'ı arkadaş. sanki litrelik makina alıcaksın. 600 rr sakin kolay gaz kontrolu olan bi makinadır o kadar abartmayın. tek korkutucu yanı frenleri tırttır onunuda çelik fren hortumuyla iyi balata ile düzeltirsin kardeş. Kendini biliyorsan al bişey olmaz.

Ben hiç 600 lük makine kullanmadığım için okuduğum kadarıyla soruyorum

 

[CrazyBullet]

600 rr in frenleri tirtkdkdkdkxmdkdkdk olm delimsiniz? Forumda yazılanlara gore hareket etme, git bir bilene sor. Bilen biri bi surusune baksın ona gore karar ver.

 

[Shamy]

O paraya daha yuksek model, bir xj6f alabilirsin, apaciler motorcu olmadigi icin ragbet etmiyorlar boyle gercek motorlara.

Hem cebin, hem kafan hemde konforu ile toto nu rahat ettirir xj6f.

 

[kuzan14]

O paraya daha yuksek model, bir xj6f alabilirsin, apaciler motorcu olmadigi icin ragbet etmiyorlar boyle gercek motorlara.

Hem cebin, hem kafan hemde konforu ile toto nu rahat ettirir xj6f.

pazartesi oturayım bi motorun üstüne, iki tur atıyım, eğer güvende hissetmezsem kendimi 600f veya xj6f alırım. O motorlar da burun kıvırılcak gibi değil, onlar da hoşuma gidiyor da yine de heves işte bilirsiniz, bi denemek istiyorum kendimi

 

[hasmet1]

ABS var mı? Traction control var mı? Yoksa 600 ve üstü SS veya agresif naked, özel yarış okulu eğitimi alınmadan kullanılınca tehlike demek. Limitin altında tabii ki problem değil. Ama araçta güven kazandıkça o limite yaklaşılır, bir gün geçilince de Allah yardımcınız olsun.

 

[essegesse]

Kendi fikrimi söylüyorum:

Kesinlikle 600 lük racing makinaya özenmeyin.Son derece rahatsız,yorucu ve güvenlik açığı olan makinalardır.Hava atıcam diye uğraşan bir çok mefta olmuştur bu makinalarla.

Acizane fikrim:

Rahat oturuş pozisyonu olan,kullanımı rahat ve torku yüksek,hızlanması çok yüksek devirlere bağlı olmayan bir motor seçin bence.

Örnek:

Cbf 600,mt 07,xj6f veya n.Ya da düşük model olmasına rağmen temizini bulursanız cbr 600 f,Kawasaki z 750,suzuki bandit 600.Hornet 600 diye uzar gider liste.

Ama illa ki racing olsun diyorsanız ilk önerim cbr 500 r olur.

Kazasız belasız sürüşler dilerim.

 

[kuzan14]

Oturuş pozisyonu ile ilgili şikayetim hiç olmadı, hep racing kullandım tabi 125'likler ne kadar racing'dir bilemem. Rc390 kullanmamış olsam kesin 500r alırdım

 

[essegesse]

Ne bileyim kardeşim.Profil resmini 600 rr'a pek yakıştıramadım şahsen )