600cc lik motora dönüşler nasıl yapılmalı?

[lordsenyor01]

Ön tekeri kitleyip arka kalkınca ağırlığını dönmek istediğin yönün aksine ver, arkayı atar düşmeden gazı aç ki indiğinde tek tekere gelip keyifli bir tat olur...

Şaka yapıyorsun herhalde... Bilemedim ben...
Ya 600cc ile yeni başlanır mı allah aşkına. Annen baban seni seven kimse yok mu? 600cc de 1. 2. viteslerde panikle yada dalgınlıkla gazı çevirince ne oluyor biliyor musun? O nasıl dönerim dediğin viraja velevki kontrayı bir şekilde verdin girdin viraja kafa dik motor yatık ve gerektiğinden fazla 3-4 milim gazı çevirince ne olur biliyor musun? Ben bilmiyorum şahsen öğrenmekte istemiyorum... 12-13 bin km felan oldu daha 10 gündür virajlara az uz girebiliyorum ben...

Troll mesaj için uzun oldu ama neyse... Garip...

yav ben 600 lük ile başlayıp nasıl dönecem mi yazdım nereden uydurdun bunu?

 

[RAMİREZ1]

ben 600 lük ALDIM nasıl dönerim demedim , fazla bilgim olmadığımdan dolayı yanlış yazdım supersportlarda nasıl dönülür yazsam daha doğru olurdu böyle atarlanacağına sanırım bu kardeşimiz yeni başliyacak veya başlamış nasıl yardımcı olurum deseniz buraya gelenlere birşey katmış olursunuz. Ama şunu gördüm yeni üyelik açıp soru sorana hemen troll deniliyor ilginç ::153::

Peki. O zaman şöyle söyleyelim; Şu anda altındaki motorla nasıl dönüyorsan 600 lükle de öyle dönersin. Sebebine gelince, Altındaki motorun gaz ve dönüş tepkilerine alıştığın müddetçe reflekslerin, gaz-fren hakimiyetine göre gelişir. Yani dar bir sokağa dönerken dıştanmı içtenmi, dikmi yatıkmı hızlımı yavaşmı düşünmeden dönersin.

Dönmenin 125 liği 1600 lüğü olmaz. Sadece büyük ve ağır motorlarda hata yaparsan yavaşken motoru tutamama yatırma gibi sıkıntılar daha fazla olur. Bunlarda dar viraj, dar u dönüş, dar slalom gibi eğitimlerle çözülebilir.

Ve unutma; küçük motoru artık hakkıyla kullanabilen adam 600 lükle nasıl dönülür diye sormaz. Bence biraz daha zaman tanı kendine.

Atarlanma falanda yok kardeşim. Rahat ol. Asla klavye başında atar-gider yapacak biri değilim.