600cc geçiş

Katılım
8 Kas 2014
Mesajlar
207
Arkadaşlar merhaba foruma yeni üye oldum ve bir kaç soru sormak istiyorum 2 senedir honda cbf 150 kullanıyorum tecrübem 15.000 Km oldu 600cc geçebilirmiyim sizce haziranda 30.000 KM tecrübem olucak yazın almayı düşünüyorum ama 15.000 km tecrübe ilede honda 600rr 600f yamaha r6 gibi motorlar kullanılabilirmi sizce
 
Katılım
10 Şub 2014
Mesajlar
1,286
Kendinize hakim olabiliyorsanız geçilir yeterli tecrübe var bence :)

Ancak ben olsam 250 CC'ye geçer oradan 600'e geçerdim.
 
Katılım
30 Ağu 2014
Mesajlar
5,475
benim hiç motosiklet tecrübem yoktu, ehliyeti aldıktan 3 gün sonra cbr250r aldım. aslında hızı seviyorum ama yine tedbirli kullanıyorum. tamamen kendinize güvenle alakalı bi durum. Artık kendinizi hazır hissediyosaniz alın bence.
 
Katılım
28 Eki 2009
Mesajlar
121
Altınızda 80-110 beygir güç varken kendine hakim olma durumu biraz zor oluyor :) Hele ki o 4 silindirin verdigi ses Bir yerden sonra tamamen hayatla bağlantınızı koparıyor 😉
 
Katılım
26 Ara 2013
Mesajlar
719
12-13 bg motordan 100bg üstü motora geçmek çılgınlıktır isterse 100bin km tecrübe olsun o tecrübe sadece trafik okuma tecrübesidir.
eğer daha güçlü bir motor lazım diyorsanız 250cc de olmaz diyorsanız naked tarzı 60-70 bg gibi bir motor almanız "eğitim" ile birlikte sizin ömrünüzü uzatır ve istediğin ss motora geçtiğiniz zaman motor hakimiyetiniz artar sudan çıkmış balığa dönmezsiniz .
acelenizi bütün motosiklet seven herkez anlıyor ve biliyor sindire sindire tadını çıkarın. ::gazla::
 
Katılım
17 Eki 2009
Mesajlar
1,090
Ya bu sorulara net bir cevap verebilmek aslında imkansız ama genel kanı, hayır sağlıklı olmaz. 50 bin km tecrübem var diyorlar mesela, ne yaşandı, neler atlatıldı, neler öğrenildi belli değil. Bu soruların cevabı, eğer heyecanla karar vermiyorsak kendimizde
 
Katılım
24 Mar 2012
Mesajlar
382
150 cc kullanıyordum pegler yerde deli gibi sürüyordum antalya çanakkale istanbul her yerde sürdüm artık 600cc ss e geçerim dedim. gsxr600 ve hayabusa kiraladım sürdüm gazladım da ama bana sorarsan hiç iyi kullanamadım oturuş pozisyonu o ağırlık o güç, gaz tepkisi bambaşka sonra param yetmedi 250 ye geçtim iyi ki de yetmemiş o kadar çok şey öğrendim ki piste çıktım hala çok antreman yapıyorum 250 cc yi yiyip bitirmeden de 600 e geçmem. 600 ü kullanırsın kullanmasına ama gerçekten düzgün güvenli ve keyif alarak, babalar gibi kullanmak istiyosan araya bi basamak motosiklet bir de eğitim sıkıştır derim.
 
Katılım
25 Ara 2013
Mesajlar
184
Benım cok sevdıgım 125 cc bi scooterım var,yetiyomu derseniz yetiyo fazlasıyla(bana),bu makıne ne zaman bana yetmıcek peki ? Eğer ben piste cıkmak ıstersem tabiki baska motora ıhtıyacım olucak,yada daha süratli gitmek zorunda oldugum zaman,e benim ne işim var şimdi pistte,şehir içinde okulumdan evıme tır tır gıdıp gelıyorum,cokda zevk alıyorum o arabadakı ınsanlara baktıkca.Demem o ki abicim nacizane görüşüm piste çıkmicak iseniz,sehir içi kullanımı ıcın alıyorsanız ss çok sacma gelıyor bana.Cbf den sonra sıkısık trafıkde bir ss işkence olur bence yanlısım varsa düzeltin abilerim.Ben sizi (piste cıkma olayım olmicak diyorsanız) bir Mt-07-er6n vs gibi motorların üzerinde görsem kendim almışçasına sevinirim.
Saygılar.
(kendi görüşüm)
 
Katılım
13 Haz 2007
Mesajlar
38
bu soru kişiye göre degişir, bence 2 sene yeterli bir zamana dilimi ama hiç teknik egitim almamışsan ,en son kaza yaptıgın tarih yakınsa ,o zaman bu soruya kendinize sorsanız daha iyi,
 
Katılım
8 Kas 2014
Mesajlar
207
herkeze teşşekkürler arkadaşlar böle olumsuz yorumlar alırsam aklımda 2 motor vardı onlara geçicektim yamaha mt07 yamaha xj6n bu iki motor daha uygun olucak gibi yola bununla devam etmeye karar verdim bu 2 motordan birinide 10.000 km kullanıp öle 600rr geçicem teşekkürler herkeze eğitimde en kısa zamanda alıcam merak etmeyin
 
Katılım
23 Eki 2013
Mesajlar
512
r125 sürüyorum 25 bin km tecrübem var. r6 niyetim vardı taki vstrom 650 sürene kadar. cift silindir 67 hp ağır motor bukadar güçlüyse 4 silindir 120 130 hp yarış motorunu düşünemiyorum. sürersin sürülmücek diye bişey yok ama çok ciddi bir risk.
 
Katılım
29 May 2014
Mesajlar
3,557
F650GS dusuk sele agirlik merkezi yere yakin ve kullanimi cok rahat kullanici dostu motordur, elinin altinda herzaman hazir bekleyen tork ve guc vardir. Hatalarin buyuk degilse tolere edebilir, bu motoruda listene almani tavsiye ederim..
 
Katılım
5 Ağu 2012
Mesajlar
2,890
arkadaşların yorumları bence yeterli aynı şeyleri yazmamın alemi yok. ekstra olarak BatuhanK arkadaşımızın mesela o 50bin km tecrübede ne yaşandı ne öğrendildi yorumunu da fazlasıyla doğru buluyorum.
 
Katılım
24 Ara 2003
Mesajlar
1,447
Zaman bulup kullanamadığım için XL700 Transalp i satıp, günlük işlerde kullanmak için CBF150 aldım onu kullanıyorum.CBF150 ekonomik , kıvrak, dayanıklı ve ucuz bir motor, affedersin yük eşeği olarak yapılmış bir makine. Yüksek cc ye geçmek için referans olmaması gerekir.Örneğin kalkışta ,vitesi 1 e atıp gazı köklesen , kalkar gidersin,sorun olmaz. Aynısını örneğin transalp te yapsan şaha kalkarsın.600cc sport yada naked de yapsan takla atarsın.Durması, kalkması, manevrası, ivmelenmesi herşeyi abartılı şekilde farklıdır.250cc bir sport makinede tecrübeni artırmanı öneriri.m
 
Katılım
31 Eki 2014
Mesajlar
7
bendede 2014 pcx 125cc skuter var henüz 1800km deyim bunu sadece trafik tecrübesi olsun işte ne bilim sağa sola git-gel trafik derdim olmasın mantığı ile kullanıyorum he vitesli motora geçiş yapacağım evet ama bunu satmayacagım işlerimi görmek için skuter ama zevkini çıkartmak için şöyle seneye felan cbr 250r alacağım yine 0 km olarak inş. :) acele etmiyorum yinede
 
Katılım
3 Tem 2014
Mesajlar
396
Motosikleti
Triumph Tiger 900 GT
O hacimli motora geçmeden önceen az 10 saat eğitim almanın büyük faydası olacaktır.
 
Katılım
16 Ara 2012
Mesajlar
1,634
Bi GS3 karar vermeye yeter. 250 mi, 600F mi 600RR mı, orada belli eder kendini durum.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst