4 model arası seçim

[semih118]

Arkadaşlar rüzgarı yedik bi kere 50cclik scooter olsada Şimdi ikinci el bi motor alıcam acemi olduğum için. Hoşuma gidenler bu 4 model.

CBR 250 MT 125 125R ve pulsar 200RS

Güçle süratle işim yok maksat sevdiğim tarzda bi motosiklete binip iyice pişmek. Ehliyet alanı evimin dibinde zaten amaç hazırlanmak ehliyet alırken antreman yapmak. Sizce hangi model bana gider 180 boyunda 90 kilo civarıyım.

TEşekkürler.

 

[levend84]

Araya neykıd eklemissin,digerleri reyzing.

Az bekle Tvs apache 200 alirsin,gaymak gibi motur.

 

[semih118]

Araya neykıd eklemissin,digerleri reyzing.

Az bekle Tvs apache 200 alirsin,gaymak gibi motur.

Sitedeki konusuna baktımda gelmiyor heralde bu motor. Tipi fena değil ama çok ilgimi çekmedi seside bi garip yunus balığı kıkırdaması geliyo demişler:mrgreen: Araya bi naked attım çünkü mt ler hoşuma gidiyor baya

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:05 ----------

Bu arada cbr 250 2013 model 10.000TL-- MT 125 2014 model 10.000TL-- 125R 2014 model 12.000TL --pulsar 200RS 2016 model 11.000 civarı bulunabiliyor izmirdeki ilanlarda malum sitede. Bu fiyat aralığında motor bakıyorum. Kask mont eldiven vs hariç.

 

[levend84]

Sitedeki konusuna baktımda gelmiyor heralde bu motor. Tipi fena değil ama çok ilgimi çekmedi seside bi garip yunus balığı kıkırdaması geliyo demişler:mrgreen: Araya bi naked attım çünkü mt ler hoşuma gidiyor baya

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:05 ----------

Bu arada cbr 250 2013 model 10.000TL-- MT 125 2014 model 10.000TL-- 125R 2014 model 12.000TL --pulsar 200RS 2016 model 11.000 civarı bulunabiliyor izmirdeki ilanlarda malum sitede. Bu fiyat aralığında motor bakıyorum. Kask mont eldiven vs hariç.

Pulsar 200rs´te Abs var.alinabilir.
Cbr250´de mantikli ama dalaği ve ciğeri sağlami 10bine alamassin.temiz bulursan pişman etmez.digerlerini(125´leri)listeden çikar.

 

[Angrypower]

Aynen apache 200'ü bekle 10-11 arası olacak diyorlar fiyatına. hem ucuz hem abs li olacak

 

[levend84]

Aynen apache 200'ü bekle 10-11 arası olacak diyorlar fiyatına. hem ucuz hem abs li olacak

Mayista gelecekmiş,bir aksilik olmazsa alacağim.

 

[Angrypower]

https://www.youtube.com/watch?v=uM5r8ytqth0

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:55 ----------

Şunu da şuraya bırakayım. Bu da fena değil gibi

https://www.youtube.com/watch?v=QZm-2hkRvcM

 

[semih118]

Pulsar rs200de kronik veya can sıkacak bi durum var mı? Daha yeni diğerlerine göre tipide çok iyi. Gücüde acemiye toleranslı davranır sanırım ama öğrenincede yeterli gelir gibi. Cbr 250 10 11e var 2013 20-30.000km civarlarında kazasız vs. 5 senelik motor 10.000kmde falan zor bulunur sanırım. 125liğe hiç girmeyeyim mi kesin sıkar mı veya yolda yetersizliği tehlikeli mi olur?

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:20 ----------

https://www.youtube.com/watch?v=uM5r8ytqth0

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:55 ----------

Şunu da şuraya bırakayım. Bu da fena değil gibi

https://www.youtube.com/watch?v=QZm-2hkRvcM

Bu tipler commuter oluyo sanırım? Pek ilgimi çekmiyor malesef.

 

[Angrypower]

Pulsar 200 NS kullanıcısı olarak cevaplayabilirim sorunu. Kronik sorunları:

1-Saat resetler.
2-Isınana kadar enjeksiyondan dolayı devir dalgalanır.
3-Ani duruşlarda yada vites düşürmelerinde (1.vitese inerken) stop etme sorunu olur.
4-5000-7000rpm arası titriyor. 8000-9000rpm'de rahat kullanıyorum. 9000'den sonra gene zangırdıyor.

Acemi kullanıcıya bence hitap etmez. Gücü düşük bir makine değil. Gazı sert açarsan sert gider. 10800rpm'de kesiciye giriyor. Bildiğin uzar alet. 24hp tek silindir.

Bence biraz daha sakin kullanıma giden. Gazı açınca fırlamayan 125-150cc arası motorlara baksan iyi edersin. Küçümseyenleri çok olur ama 150km/sa hızlara çıkıyor alet top speed'de. Bu da az bir rakam değil. O hızları göremeyen Şahin,Doğan,Kartallar var

3. kronik sorun her zaman olmuyor. Lakin yüksek viteste giderkende olmuyor. Olsaydı Allah muafaza çoğu Pulsar sürücüsü tahtalı köyün nüfusunu tahtalı ilçe'ye gelecek kadar arttırırdı.


Cbr 125R'ye gelince. Bizim sitede kullanan bir arkadaş vardı. Kolay kolay satmasını düşünmüyorum. 135km/sa hızlara erişebiliyor diyordu. Titremiyor, germiyor diyordu. Hem çok az yakıyor. Hemde parasının hakkını veriyor. Bence illa Racing alacağım diyorsan CBR125R'ye bakabilirsin.

Benim 200NS'e tekrardan uzun rüzgar siperliği taktım. 130km/sa hızdan inmiyor. Lakin fazla basmakta insanın ömrüne ömür katmıyor.

Umarım yardımcı olabilmişimdir...

 

[semih118]

Pulsar 200 NS kullanıcısı olarak cevaplayabilirim sorunu. Kronik sorunları:

1-Saat resetler.
2-Isınana kadar enjeksiyondan dolayı devir dalgalanır.
3-Ani duruşlarda yada vites düşürmelerinde (1.vitese inerken) stop etme sorunu olur.
4-5000-7000rpm arası titriyor. 8000-9000rpm'de rahat kullanıyorum. 9000'den sonra gene zangırdıyor.

Acemi kullanıcıya bence hitap etmez. Gücü düşük bir makine değil. Gazı sert açarsan sert gider. 10800rpm'de kesiciye giriyor. Bildiğin uzar alet. 24hp tek silindir.

Bence biraz daha sakin kullanıma giden. Gazı açınca fırlamayan 125-150cc arası motorlara baksan iyi edersin. Küçümseyenleri çok olur ama 150km/sa hızlara çıkıyor alet top speed'de. Bu da az bir rakam değil. O hızları göremeyen Şahin,Doğan,Kartallar var

3. kronik sorun her zaman olmuyor. Lakin yüksek viteste giderkende olmuyor. Olsaydı Allah muafaza çoğu Pulsar sürücüsü tahtalı köyün nüfusunu tahtalı ilçe'ye gelecek kadar arttırırdı.


Cbr 125R'ye gelince. Bizim sitede kullanan bir arkadaş vardı. Kolay kolay satmasını düşünmüyorum. 135km/sa hızlara erişebiliyor diyordu. Titremiyor, germiyor diyordu. Hem çok az yakıyor. Hemde parasının hakkını veriyor. Bence illa Racing alacağım diyorsan CBR125R'ye bakabilirsin.

Benim 200NS'e tekrardan uzun rüzgar siperliği taktım. 130km/sa hızdan inmiyor. Lakin fazla basmakta insanın ömrüne ömür katmıyor.

Umarım yardımcı olabilmişimdir...

Evet sağol yardım için. Bu sorunlar acemi biri için çok tehlikeli olabilir özellikle stop etme. Rsde sorunlar azaldı falan diye okudum nette ama insan güvenemiyor.

125lik için yok sıkıştırırlar yok değiştirirsin vs diyorlar hep. Benim hızla işim yok zaten. 120- 130 çok iyi benim için fazla bile.

Yamaha 125r nasıl fiyatı en yüksek olan o. Cbr 125den üstün sanırım.

 

[Angrypower]

cbr125r her şekilde işini görür. yamaha yzf R125 ise çok racing pozisyonunda. trafiğe mi motora mı hakim olacağını karıştırırsın. Rahmetlinin videosunu koyayım şuraya.

https://www.youtube.com/watch?v=HseA7I43Z18

https://www.youtube.com/watch?v=VvpLy81lT40

 

[RedCBR125]

Cbr 250 ve yzf125 sahibi oldum bir süre kullandım. Cbr250 mantıklı, yzf125 hiç gitmiyor çok güçsüz ve aşıı yorucu bir motosiklet onu direk ele yani çok mantıksız bir seçenek.

RS200 ile 1.000 km üzeri yol yaptım ve çok beğendim.
Bu tercihlerin arasından gozum kapali rs200 ü seçerim. Rs200 kalipli ve selesi yüksek, senin boyu kilonda birine da iyi gider yani altında kesinlikle sırıtmaz...

 

[semih118]

Cbr 250 ve yzf125 sahibi oldum bir süre kullandım. Cbr250 mantıklı, yzf125 hiç gitmiyor çok güçsüz ve aşıı yorucu bir motosiklet onu direk ele yani çok mantıksız bir seçenek.

RS200 ile 1.000 km üzeri yol yaptım ve çok beğendim.
Bu tercihlerin arasından gozum kapali rs200 ü seçerim. Rs200 kalipli ve selesi yüksek, senin boyu kilonda birine da iyi gider yani altında kesinlikle sırıtmaz...

O zaman en güzel görüneni olsada yzf125i eledim.
Pulsar 200rs veya cbr 250 veya 125 bakayım ama 125ler iş görmez diyorsun değil mi sende?

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:19 ----------

cbr125r her şekilde işini görür. yamaha yzf R125 ise çok racing pozisyonunda. trafiğe mi motora mı hakim olacağını karıştırırsın. Rahmetlinin videosunu koyayım şuraya.

https://www.youtube.com/watch?v=HseA7I43Z18

https://www.youtube.com/watch?v=VvpLy81lT40

Altın elbiseli adam ise izleyemiyorum ya rahmetli olduktan sonra

 

[TskMuvazzaf]

Ben racingciyim CBR 250r veya rs 200 ama top speed olarak CBR alacağı için tabiki CBR hem japon

 

[EUOGLU]

Beyefendi mt 125 sahıbı ve aşığı olarak sorunuz varsa sorun, paranız ve ehliyetınız yeterlı ıse pulsar 200 rs alın abs acemılıgınızde yardımcı olacaktır bende mt 2016 sı var abs yok ama frenler filaket filaket stoppıe bir hoş oluyor ama suspansıyonlardan şikayetçiyim bı kasıste beni seleden havalandırdı bıde tankslapper a gırdım sertlık yuzune ama kontrol ettım hızım düşükt

Rs te denedım mt yı almadan ama ben naked severcilerdenim(dil bilgisi halay çekiyor) tam racıng dıyemem ama yakın gazı ns ten yumuşak 40 la kitlemeyi denedım çizgiyi bozmadan durdu o berbat lastıklerıyle

 

[semih118]

Beyefendi mt 125 sahıbı ve aşığı olarak sorunuz varsa sorun, paranız ve ehliyetınız yeterlı ıse pulsar 200 rs alın abs acemılıgınızde yardımcı olacaktır bende mt 2016 sı var abs yok ama frenler filaket filaket stoppıe bir hoş oluyor ama suspansıyonlardan şikayetçiyim bı kasıste beni seleden havalandırdı bıde tankslapper a gırdım sertlık yuzune ama kontrol ettım hızım düşükt

Rs te denedım mt yı almadan ama ben naked severcilerdenim(dil bilgisi halay çekiyor) tam racıng dıyemem ama yakın gazı ns ten yumuşak 40 la kitlemeyi denedım çizgiyi bozmadan durdu o berbat lastıklerıyle

Ehliyetim yok henüz 32 yaşımdayım 15-16 senedir trafikteyim izmirde minibüsçülük bile yaptım hatlı minibüsümüz var. Nereden ne tehlike gelebilir anlıyorum Allaha şükür sadece bi kez 18 yaşında kavşakta kaza yaptım gençliğin verdiği dikkatsizlilten.

Hızla süratle işim yok. 17 yaşımda 106 gti ım vardı hiç otobana çıkayım 150 200 basayım gibi heveslerim olmadı. Zaten onuda ehliyet almadan önce almamızın nedeni pratik yapmaktı.

Şimdi 50cclik scooter kullanıyorum b ehliyet yettiği için ama ondada klozete oturur gibi oturuş pozisyonu var pek bir şey öğretmiyor ehliyetten önce yani vites atma motoru bacaklarla kavrama mı denir ne denir vs.

Ehliyet parkuru evimin dibinde. Amacım az biraz pratik yapmak ehliyet almak ve aynı motorla devam etmek.

Yzf 125 ele dedi bi arkadaş hem gitmiyor hem otıruşu çok zor vs diye. Mt 125in oturuşu kullanımı nasıl? Mesela trafiğin 80-100 ile aktığı yerlerde yeterlimi?

Rs200 tavsiye edenler var aynı zamanda da sorunlarını söylüyorlar stop etme titreme vs. Mt125de nasıl titreşim?

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:15 ----------

Benim için top speed veya acceleration çok önemli değil. Kolay kullanım sorunsuzluk vs önemli. Mesela hangisi 1. Viteste 50 civarı yapabiliyor? Yani ilk acemilikte 50km hıza çıkmak için 1-2 diye vites atmayalım devamlı. O yüzden 250lik mantıklı sanırım 125ler öyle midir bilmiyorum.

İkinci el alacağım için rs200 mantıklı geliyor yüksek model az km ama onunda sorunları var. Cbr 250 alsam 2013 falan kmler 30.000 civarı oluyor normal olanda o zaten 5 yaşında motor. Honda için o kmler hiç bi şey ama motor tecrübem olmadığı için tedirginim. Araba olsa anlardık

 

[Bugraaa]

Cbr250r size yillarca yeter.

 

[semih118]

Cbr250r size yillarca yeter.

Yaşadığım yerde çok yakın mesafede satılık bi tane siyah cbr 250 var 34.000 kmde olması lazım 2013 model. Kazasız şase no vs temiz. Bakımı yeni yapılmış. 10.000tlye alınır mı? Piyasayı bilmiyorum izmir'deyim.

Abs olduğu için 200rs de gönlüm biraz ama ya yolda stop ederse vs diye çekiniyorum gerçi durmaya yakın veya 1 vitese inerken mi ne stop ediyormuş ama yinede tehlike yaratır sanırım acemiye

 

[Bugraaa]

Fiyatta biraz daha indirim yaptirip honda yetkili servisinde kontrol ettirip alabilirsiniz, lastikleride rosso 2 takin devaam

 

[Angrypower]

O stop etme 5km/sa hızın altında isen oluyor. Şimdi şöyle bişey de var. cbr250r artık üretilmiyorç .bunu da göz önüne koymanda fayda var. Bana kalırsa sıfır honda cb125f al. Yeni çıkacak commuteri