3 Motosiklet arasında kaldım. (Öneri)

[knuis]

1. Suzuki Gsxr 250r (topspeed 140 dişli ile 160)
2. Ktm rc 390 (tork bayağı yüksek ama tek silindir)
3. Sıfır kapalı kutu rs200
4. Sr450 düşündüm ama bu fiyata da pek güvenemiyorum almayı videosunu izledim prosofi baya iyi diyodu ama sanırım bütçeyi aşıyor yine de listeye soktum ama almicam yüksek ihtimalle.


- Açıkcası benim için topspeed önemli değil araba sürerken bile 110 max yaparım hızla pek işim olmaz.
- Benim için en önemli faktör arıza yapmasın, tork yüksek olsun tipi olsun.

Honda cbr sıralamaya giremeyecek kadar benim için görüntüsü kötü. Ktm ya da suzuki kadar da parçasının sağlam olduğunu düşünmüyorum. Tabi rs den iyidir o ayrı ama rs de sıfır olacak.

Ktm de git gellerimin sebebi parçası çok pahalı diyolar tek silindirden dolayı da cok titriyor diyen var

Bütçe 170-180 civarı
Suzuki 150 ye de bulurum ben zaten pek satamıyolar elinden cıkaran uyguna illa ki oluyor
Ktm de keza baktım 150-170 arasına bulunuyor

R25 sevmiyorum ikinci elde canını alıyolar listeye asla sokmam işim olmaz temizine de cok fiyat çekiyolar gider 450sr alırım direk o yüzden benim için bu motor sınıfta kaldı f/p olarak mantıklı değil

 

[tommygun]

Son hız için Sr 450 , diğer her şey için Rc 390

 

[kuva.la]

her turlu 390 en hissiyatli ve zevkli makina aralarindan hic pismanlik duymazsin ama o paraya alacagin 390dan ne kadar hayir beklenir bilmiyorum. blok yapması iscilikle 40kya falan geliyor sanirsam bilgin olsun.

 

[knuis]

Son hız için Sr 450 , diğer her şey için Rc 390

her turlu 390 en hissiyatli ve zevkli makina aralarindan hic pismanlik duymazsin ama o paraya alacagin 390dan ne kadar hayir beklenir bilmiyorum. blok yapması iscilikle 40kya falan geliyor sanirsam bilgin olsun.

İşte bende suzukiye kayıyorum çift silindir ve blok daha kaliteli arıza yapmaz hızla zaten işim yok.
Diğer yandan da 390cc ktm var tork müthiş ama tek silindirden dolayı cok titrer daha cabuk arıza yapar diye ikilemdeyim. Bakalım karara bağlamadım henüz

 

[Motoseverrr]

Bahsettiğiniz fiyatlara bulacağınız Sr450 ve Rc390 modellerinin geçmişi şaibeli olacaktır yüksek ihtimalle, geriye kalanda Rs200 ve Gsxr 250. Gsxr elbette daha sağlamdır fakat onunda yedek parçaları pahalı ve 2. eli zayıf, Rs200 modelini alırkende eğer ilk 5.000 kilometreye kadar problem yaşamazsanız yüksek ihtimalle hiç problem açmayacaktır çünkü Hint malı . Ns200 kullanıcısı olarak 60 km/h kadar haddinden seridir buda şehir içinde güzel bir kullanım sağlıyor. Titreşim nispeten az ve problemsiz kullanıyordum , can sıkıntısından motorunu indirdim bütçe darlığından kurtulunca cillop gibi toplayıp bineceğim.

 

[UmutK37]

Son hız kriteri yoksa suzukinin hiç bir dezavantajı yok şimdiden hayırlı olsun

 

[motomad]

hepsini kullandım.rs 200 donmuyor,yatmıyor berbat bir motor.sr450 genel olarak çok iyi ancak rc390 etmez.
gsx250 iyidir 140 da kalır.rc 390 top speed 170 civarı.0-100 5.5 saniye.titremez,titrer diyen yaşlıdır abi
hiçbiri rc390 gibi viraj yapmaz,ancak sr450 gerçekten iyi sayılır,keza gsx250
sanırım sr450 190 civarı yapıyor

 

[Memcoş48]

Suzuki derim.

 

[tarzan rıfkı]

yani çok alakasız motorlar kıyaslanmış.suzuki eşşekten hallice ağır güçsüz tipi tamamda gerisi yok.rs200 pulsar yani fiyatına göre evet iyi motor parça 2.el yakıt vs olarak iyi ama oda çok eskidi.rc390 yeni kasa diyorsan eğer çok acayip tabi en büyük handikapı tek silindirli.eski rc390 diyorsanda çok şüpheli cihaz güzel arızalar veriyor model yılına bakman lazım.cf moto bence önce çıkıyor.1 kaç tane arızasıda çözüldü fiyatı ne halde bilmiyorum ama fp motorlarından biri.bu segmentte bu işi en güzel r25 yapıyor her şeye sahip.fiyat olarak tabiki inanılmaz derecede pahalı.0km fiyatını yine bilmiyorum ama bayilerde var diye biliyorum bir kaç bayi arayıp liste fiyatından veren var ise tercih edilir hala

 

[Green Arrow]

Hızı boşverin, temiz bir Suzuki alın, çok uzun süre keyifle binin.

 

[73845]

hocam 180 e cl 250 bulursun cok temiz cafe racer flan olur dersen. ama ben honda cb250 derim. honda daha kaliteli ve saglamdir KTMe gore.