bende 250 lilik spyder var.yeni aldım,sıfır aldım.km daha 50 bile olmadı.
ama bu dördüncü regalim.ve spyderın üzerinde kullanılan motorla diğerleri aynı.
öncelikle vibrasyonla başalayım.vibrasyon dediğimiz şey; eğer motor V TWİN değil ise bütün olay rodajda bitiyor.rodajı güzel yapılmış küp motorda vibrasyon V TWİN gibi sıfıra yakın olur. dolaysıyla 350 bir spyderın aşırı vibrasyonlu olması kronik bir sorun değil tamamen kullanıcı hatasıdır.bu işten anlayan motor kullanıcısı makinası güzel rodajlarsa ;sıfıra yakın vibrasyon + performanslı bir makinası olur.
kullanımı zormu ; evet zor! geniş rake açısı ve uzun maşalar dönüş alanını daraltıyor.normal kartal gidon bir makinanın döndüğü alandan asla spyder dönemez.ama son iki motorum T gidon olduğu için bu tür durumlara kendi adıma alışkınım.
görüntü konusuna hiç girmiyorum bile
ayrınca fikirleri buradan bizimle paylaşabilirisin
http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/74814-spyder.html
